第1122章 馬丁加入戰團

第1122章 馬丁加入戰團

第1122章馬丁加入戰團

兩人的速度依然沒有減弱,佩科在前面瘋狂推,秦川在後面瘋狂跟,倒是最後方的馬丁有些跟不住了。

場上,馬丁的距離不斷被前面兩人甩開。

馬丁本是打着撿漏的想法,可是這場比賽一整場下來,前面兩人都穩如泰山,壓根沒動手纏鬥的時候,他本就圈速不如前面兩人,硬跟了這麼久也要綳不住了。

算了還是保第三吧,再拼以他現在的輪胎狀況怕是要出問題。

就在馬丁開始降速不打算跟了的時候,前面的佩科忽然出現了狀況。

“十五號彎佩科再次入彎,這邊有沒有問題,好,沒...走大了!佩科失誤了!和衝刺賽同一個地方,佩科再次出現失誤!小心啊!”

“十五號彎佩科跑開了,他直接把秦川放了過去!”

長期高壓下,心率跳到170的佩科終於還是沒頂住壓力,在比賽來到第二十八圈的時候,同樣的彎道,同樣的地點,佩科再度沒剎住走大。

蔚然和小張同時驚叫一聲,佩科這次忽然的走大連同背後的秦川都被嚇了一跳。

現場頓時騷亂成一團,驚叫聲四起。

十五號彎,佩科的賽車直接跑了一個大外拋,入彎剎車時賽車猛地抖了一下,像是前輪忽然抱死,緊跟着就衝出了賽車線。

在賽車外拋的一瞬間佩科迅速想要拉回,但是奈何車身抖動太過於巨大,差點發生轉倒,直到快衝到外線后,賽車才重新穩定下來。

拉回來后剛好貼到了秦川的賽車後面,和昨天的衝刺賽幾乎是一模一樣,唯一不同的是昨天的失誤要比今天的更大!

在佩科外拋的一瞬間現場車迷的驚叫聲直接在看台上響了起來,綳了一整場的緊張情緒在此刻轟然爆發。

在最後的關鍵時刻走大了!這對哪一方的粉絲來說都是致命的,士氣打擊極大。

“這個走大對佩科來說非常致命,他直接把秦川放了過去!虧大了啊!”

“佩科直接掉到了第二位,秦川來到了全場的領跑位置!”

看着還能拉回來的佩科,小張大驚之後整個人又鬆了口氣,秦川明顯已經是今年冠軍了,所以他的心態還是相當公正的,說實話,他即想看到佩科失誤然後讓佩科和秦川最後來一場世紀爭鬥,又不想佩科失誤。

心理矛盾的很,此刻見找回來了他也鬆了口氣,損失還不是太大。

杜卡迪p房內,負責人差點一個沒繃住跪在了地上,一旁的副手趕忙上前扶住他,p房裏的眾人都被佩科這一幕嚇了一大跳。

尤其是佩科剛剛結婚的妻子,此刻更是差點一屁股坐到地上。

“都別慌,還有機會!咱們要相信佩科。”

“穩住,一定要穩住!”

最後還是這位副手出聲穩定住大家的情緒,雖然走大外拋了,可兩人的位置並未拉開,最後兩圈,還有反擊的機會,他們還有機會!

場上,掉到秦川身後的佩科此刻並沒有想像中的慌亂,相反,緊張的心率開始迴轉,漸漸的來到150左右。

來到第二名他的壓力反而是直線下降。

相比於領跑的壓力,現在的他更冷靜,儘管他剛剛丟掉了足有零點三的領先優勢。

雙手捏住車把,在內線不斷的告訴自己不要急,不要急。

“佩科這邊走大后依然能夠跟緊秦川,比賽來到第二十九圈!最後兩圈時間,最終的冠軍到底會花落誰家,讓我們拭目以待。”

小張語氣鄭重,佩科的走大一定意義上也給這場比賽的最後添加了一些觀賞性。

全程巡航,到了最後階段總算是有這兩位的纏鬥了。

“馬丁重新提起速度,佩科剛剛的跑大讓他也看到了希望。”

“馬丁又開始追了!”

蔚然看向馬丁,在看到佩科失誤之後馬丁也開始提速了,他距離前方兩人有零點五的差距,兩圈時間追這些差距顯然還有些困難,可也並不是完全沒可能。

一旦纏鬥爆發,以秦和佩兩人的輪胎磨損程度,節奏會掉的相當之多。

最後一個區段,佩科跟在秦川後面穩穩通過,連續的彎角出來后,比賽來到新的一圈,29圈!

直線加速,領跑的秦川操控賽車破風衝過終點線。

“直線結束!”

“這邊一號彎佩科要動手嗎?”

“動手了,佩科一號彎直接來到內線!”

“佩科非常果決,直接選擇在一號彎動手!”

賽車才剛剛穿過終點線,佩科就直接發動了進攻!

gp24藉助秦川賽車的尾流,強勢抽到內線,一號彎準備內線超越秦川。

p房內的佩德羅薩和斯通納兩人臉上一緊,他們對秦川的纏鬥有絕對的自信,可面對佩科眼下的勝算不大,輪胎沒人家多,速度也沒人家快。

gp24沖入內線,秦川身體一直,賽車迅速躲開,直接讓到了外線,他對自己的速度很清楚,所以他壓根就沒打算和佩科硬拼這個剎車點。

佩科藉助尾流,以他目前的前胎情況根本無法和佩科去拼。

晚剎,入彎,gp24輕鬆通過,對方的車輛通過後,秦川車身才逐漸傾斜,跟隨在佩科的賽車身後,兩人的膝蓋同時接觸地面,緊跟着同時開油。

視線重新落後到gp24的身上,秦川腦中告訴運轉,思考對策。

“二號彎高速彎,這對秦川來說是一個無法動手的彎角,通過後,馬上來到三號彎。”

出彎外拋到外線,兩台車沒有任何動作的再度衝進二號彎,直到二號彎出來,秦川車把一打,rc16朝着內線轉入,U型彎角的第一個彎道三號彎,秦川抽到內線。

rc16強勢的抽到了gp24的內側,佩科這個剎車點不早,反而很晚,可秦川依然動手了。

“三號彎內線,秦川動手了,佩科這邊被嚇了一跳,秦川的速度太快了,這邊跑大了!”

“兩人走了一個交叉線!”

見秦川衝進去之後跑開了,蔚然和小張兩人一驚,兩人剛剛差點就碰到了一起,這個交叉線走的實在是太兇險了。

甚至讓兩人有種秦川通過纏鬥給佩科施壓的感覺。

外拋,收線,秦川沒有成功超越,但也同樣沒有被甩開,賽車穩穩的跟在佩科的後面,繼續加速通過四號彎。

連續的U型組合彎,秦川膝蓋兩次接觸地面,四號彎出來,兩台車集體翻身,轉入五號彎彎角。

秦川翻身騰挪,這一次他再次嘗試找機會出手,奈何速度實在不夠。

“五號彎這邊,秦川要選擇走一個低傾角嗎?似乎並沒有!”

“這邊看出彎!”

秦川並未在五號彎走一個更低的傾角,小張稍感疑惑,可很快就把目光放在了直線上。

“秦川的出彎很快,佩科這邊也同樣不慢!”

沒有走低傾角的秦川在直線上依然可以勉強跟在佩科的身後,尾流強行磨平了gp24和rc16的差距。

七百米的直線,兩台車全力加速衝刺!

“rc16穩穩跟在gp24的身後,這是圍場內唯一一台能跟住gp24的ktm賽車,並不是因為秦川的車和其餘人的不同,而是秦川能把出彎做到最快。”

蔚然同時說道。手中的話筒被他捏的緊緊的。

七百米的直線,兩台motogp賽車快速提速,很快來到直線末尾,秦川六檔退五檔,視線快速轉移到六號彎彎心,與此同時rc16快速下傾角,膝蓋頂出,賽車高速進入六號彎。

傾斜車身,貼住六號彎彎心后迅速開油,秦川直接給了一把大油門!

“六號彎秦川直接衝到了外線,這邊翻身七號彎,秦川動手了!”

六號彎右彎出彎后,秦川給了一把大油門,賽車直接外拋來到了出彎后的賽道外側,也就是賽道的左側,然後一個翻身,直接來到下一個七號彎左彎的內線!

標準的翻身超車方式,也是七號彎車手常用的超車手法。

藉助翻身來到內線,然後晚剎!

比賽的倒數第二圈秦川在七號彎動手!

刺耳的剎車聲響起!

rc16強勢衝進內線,佩科的賽車猛地一直,堪堪避開後秦川開始外拋,只不過這一次秦川的外拋時機卡的很好,剛好帶着佩科一塊外拋,巧妙的卡住了一段佩科的入彎線路。

“佩科這邊想要入彎,但秦川牢牢卡住了他的內線,秦川走大了!兩人走了一波交差線。”

“兩人這波丟了很多節奏,秦川似乎在刻意干擾兩人的速度!”

七號彎做出一個低傾角來幫助收線,秦川出彎后再度翻轉進入八號彎,對於剛剛秦川的舉動小張感到些許怪異,這有種故意讓兩人慢下來的感覺。

原因無他,剛剛那個刻意卡對方出彎的方式對自身的風險很大,就和斯坦站最後一彎一樣,卡對方一手雖然可以讓對方的出彎變慢,可自己卻要承擔很大的風險。

在他看來如果只是單純的纏鬥這完全是沒必要的。

“馬丁這邊越貼越近,已經要追上來了。”

蔚然已經猜到了秦川想幹嘛,直接把視線放在了身後的馬丁身上,馬丁已經追回了接近零點三的距離,眼下距離秦川的差距就只剩下零點二秒多。

這不是因為馬丁追的快,相反而是前面兩人慢了太多了,以目前秦川和佩科的輪胎狀態走交叉線收線都要小心翼翼的,速度根本快不了多少,況且秦川似乎還在刻意變慢。

杜卡迪這邊也發覺了秦川的想法,秦川想把馬丁拉入戰團里。

“這個小子,比賽過程中腦子運轉的居然還這麼快。”

p房裏,杜卡迪副手忍不住驚呼一聲,他在下面都沒想到把馬丁拉進來的戰術,秦川居然想到了。

“嗯,都說這傢伙最可怕的是那比電控還要精細的手,卻不知道他最逆天的是腦子。”

一旁的負責人點了點頭,馬丁的加入對戰局有什麼影響,他們預估不了,可對佩科顯然是沒好處的,原因無他,弊端遠大於利。

弊端之一,眼下佩科絕對是壓着秦川一頭的,兩人中佩科佔優勢,馬丁來了局面會發生不確定的因素,對他們肯定是不利的。

穩壓的局面發生了變化。

其二,多一個人多一個爭搶冠軍的對手,當然,馬丁的加入也可能把秦川的第二名擠掉也不是不可能。

但擠掉第二名遠遠沒有被搶走冠軍損失大。

就算不看積分的話,分站冠軍也是疊加歷史記錄的,冠軍要比領獎台含金量重的多,尤其是正賽的冠軍,份量很高。

原本2/1的奪冠幾率,此刻變成了3/1,佩科是想爭這個冠軍的,反觀秦川的樣子,對冠軍並沒那麼大的慾望。

這對佩科爭冠來說也是不利的。

至於好處,那就是把秦川擠到第三,讓秦川的積分再少一些。

場上,比賽一直在進行,八號彎到十號彎,秦川並未找到機會出手,也沒有發現目前可以干擾到佩科的地方,杜卡迪猜對了他的計劃,他就是打算讓馬丁在最後加入戰團,馬丁加入進來對他的好處大於坏處。

亂中他才有機會拿下佩科,否則就算是纏鬥,以他的輪胎狀況,拼剎車是拼不過的,剛剛他就試過,他可不是想和佩科走交叉線,而是真的剎不住了,硬剎只會摔出去。

綜合之下,他就想到了讓馬丁來動手,讓他來做自己的刀。

“十二,十三連續向右的超高速彎角,兩台車都過得相對穩定!”

“這邊翻身轉入十五彎!”

小張盯着領跑的兩台車,見兩人沒有在十五號彎發生任何爭鬥他鬆了口氣,這裏動手可要比七號彎危險多了。

十五號彎出來,秦川的賽車貼在佩科身後,在出彎速度上他並沒有佔到便宜,對方在十五彎太快了,他無法在這裏做出更低的傾角,所以壓根沒辦法超越。

好在十五彎出來的小直線並不長,他藉助尾流依舊可以勉強跟住佩科。

“最後一個區段,三連翻身彎,秦川這邊節奏能不能跟上,比賽馬上來到最後一圈了!”

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騎川崎H2追高鐵,校花感動哭了

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