第187章 接二連三的事故
F1方程式的單座賽車輪胎，是依據FIA指定供應商所提供的輪胎配方去製成的，簡單來說，這是專門為競賽型賽車特製的輪胎，和一般的賽車輪胎不同。
干胎屬於熱熔膠車胎，需要達到一定程度以上的溫度，才有抓地力，而通常在正式上賽道前，車子的四顆輪胎都有特殊的布料包裹着，以防磨損。
而雨胎雖然配方和干胎不同，紋路深淺也不同，得視天候情況來換胎。
通常比賽如期進行，就表示天氣情況尚在允許比賽的情況內，而車隊多半也會多準備一組雨天專用輪胎。
輪胎的更換數量根據比賽規則，是有一定的配額，並不是能夠無限量做更換。
也因此，車手在駕駛時，必須精準的計算出要跑到第幾圈的時候，進入維修站換胎。
加油也是同樣的需要精確計算時間，畢竟，進站秒數最好能低於兩秒之內，超過兩秒都會對車手產生追分上的壓力。
培小元特地看過天氣預報，還研究過紐北當地的地形，雖然沒有親身跑過紐北賽道，但，多一分準備總是沒錯的。
畢竟，紐北可是有“綠色地獄”之稱呀！
正式賽當天。
培小元按照排位賽積分，被安排在第十一位，而戴倫則是第十位，以初次踏入F1方程式比賽的年輕車手來說，這樣的排位成績不算差，大概屬於意料之中的位置。
這個時候解說員開始報道：“目前各隊車手都已經就定位，特別值得注意的是紅牛二隊，這是一支全新的年輕隊伍，和紅牛一隊不論是在車手的制服上，或是車子顏色上都有些區別。紅牛一隊的制服是紅白兩色，而紅牛二隊則是紅藍相間，車子顏色也不同，原來的一隊車身以紅色為主，在車頭和車尾還有車側的部分有白色裝飾。”
“然而，新的二隊車身是以寶藍色為主，車頭和車尾還有車側是以鮮艷的紅色為裝飾，不止如此，這兩隊的車子引擎供應商都不同，頗有幾分互相較勁的意味呀！”
“雖然都隸屬於同一個老闆手下，不過，因為是分屬於兩支車隊，在賽道上，自然也是存在競爭關係。”
“真的非常好奇今天紅牛二隊的表現，究竟會如何？讓我們拭目以待吧！”
隨着解說員的講解，比賽也在信號燈亮起后，即將開始。
培小元坐在車艙內，看着眼前非常受限的視野，雙手緊握方向盤，頭戴全罩式的安全帽，帽子裏還有一條細細的管子，是用來給她補充水分的。
總共要跑60圈，共計約180公里，比賽當中無法離開車子，即使車子進入Pit站內加油，車手也不能離開，因此，所有的車手安全帽裏頭，都有那麼一條細細的管子連接着。
培小元看了眼天空，雖然烏雲壓頂，但，並沒有立即下雨，看起來是個適合比賽的天氣。
誰知道，信號燈一一亮起，比賽開始，才剛起跑不久，天空竟然開始下起雨來。
解說員見狀，立即說道：“哎呀！下雨了呀！紐北真不愧是難度最高的賽道，連天氣都如傳說中那般，變化莫測。前一刻還無風無雨的，這一刻天空立馬下起雨來了！”
“按照這個雨勢看起來，比賽還能進行，F1許多經典戰役也都是在雨天完成的，相信下雨對這些車手來說，一點也不可怕。”
“不過，剛開始起跑的時候，所有車輛看起來都是干胎，這下可能都要紛紛找機會進站換胎了。這樣一來，肯定會損耗一些秒數的。”
雨勢逐漸變大。
比賽跑到快三圈的時候，車手們決定進站換胎。
不換不行，干胎是無紋路的光頭胎，根本無法在濕滑的賽道上跑。
培小元也準備進站換胎，這時候，卻眼睜睜地看着競爭隊伍中的其中一輛車子，錯過進站點，想要強行越過培小元面前進站，卻不想培小元來不及減速，對方見狀只好作罷，因而就這樣硬生生的錯過進站點了，不得不用干胎再繼續跑一圈。
“看來，那人得浪費一些時間了。”培小元嘆道。
這個時候，她在車子說的話，是會透過無線電傳到車隊的工作人員耳機里。
和一般賽車不同，F1方程式賽車的通話系統，是允許車手隨時和車隊的工作人員聯繫的，除了不能分享數據之外，其餘的，車隊教練是可以透過無線電通話，對車手適時進行溝通對話。
比如，車子突然熄火或是爆胎，都能立即透過通話告知車隊人員。
“真是個倒霉鬼。藍鵲，你準備進站換胎。”
“好的。”培小元答道。
進站必須用低於時速50公里的速度，得小心不要衝撞到維修人員。
在四個輪胎方向，各自有一組換胎的技師，粗估也有三位，等於換下四顆輪胎得動用到至少十二位技師，這還不包括負責加油的兩名技師，和車頭前換擋泥板的一組人員。
車子才一停妥，四組技師立馬圍上來，取下干胎的瞬間，也同時換上雨胎，因為無須加油，這次進站所需時間大約在2.25秒，還算及格。
前方的工作人員一揮旗幟，培小元立馬加重油門，往前沖。
可是，讓人沒想到的是，雨越下越大，賽道上出現更多的積水。
“完了！雨再這樣下，剛換的雨胎肯定不夠用。”
但，是自己換的胎，跪着也得跑完哪！
車手們在賽道上繼續比賽。
就在這個時候，培小元瞧着不遠處有輛賽車先是越過她，接着就在靠近一號彎道的位置，打滑着衝出賽道！
事情發生得突然，誰都沒能來得及反應過來。
幸虧前面Ford彎角的緩衝區比較寬，那名車手的車子打滑后沖入緩衝區內，沒有發生太嚴重的碰撞。
但，那緩衝區是沙地，現今因為下雨更顯得泥濘，車子一旦陷入其中，這場比賽幾乎就是黃了！
那位大哥的屁股剛從車子座艙抬起臉，人都還沒下車，又緊跟着來了一輛法拉利車隊的賽車。
法拉利車隊的這個車手衝出賽道，字幕都還沒能來得及打，邁凱倫車隊的卡洛斯出現，還一路火花帶閃電。
於是在同一片沙地的緩衝區內，出現了這樣一個尷尬的局面。
連續三輛賽車打滑陷入沙地內，這還沒完，緊跟着第四輛賽車也是打滑，還是倒車入場，培小元定睛一瞧，是戴倫。
戴倫剛把車子給停穩，麥克羅車隊的車子就來了。
這個時候，距離第一輛賽車打滑衝出賽道，才剛剛過去了35秒，而比賽才進行到第四圈而已！