第三節 建設幸福企業，推動幸福中國（3）

福佳大化位於大連市區東北部，冬春季節北風常刮，是大連的上風口，這種化工產品對大連居民的人身安全威脅極大。專家介紹，關於PX芳烴項目的選址問題，國際組織有明確規定，即這類項目要在距離城市100公里以外的地方進行生產，而福佳大化項目距大連市區僅20公里。而早在2010年，該項目曾發生過毒氣泄露事故。還有一個背景是，大連福佳大化PX項目最初廠址設立在廈門，20^H小說07年遭到廈門市民的強烈抗議，之後移址到大連開發區。

以上是發生於2011年7～8月間的兩次事件。雖然兩件事情都是偶然發生，但這背後卻積累了深刻的原因，動車事故源自於“大幹快上”的盲動作風，在缺乏對高鐵合理而全面的規劃下，就進行了“大躍進”式的前進，地方政府也因GDP崇拜、政績至上，對高鐵的建設趨之若鶩。這種扭曲的出發點，不但為危機埋下了種子，也對環境和人們的日常生活造成了相當大的負面影響。

對於GDP崇拜，國家統計局副局長許憲春曾經在《求是》雜誌上刊文論述：GDP不能全面反映經濟發展。首先，GDP沒有充分地反映公共服務在經濟發展中的重要作用；其次，GDP不能反映經濟發展的質量差異；第三，GDP不能準確地反映財富的增長；第四，GDP沒有反映非市場性家務勞動。這篇文章的主旨，其實就是破除“GDP崇拜”，只有如此，GDP這個數據才有意義。

破除純粹經濟GDP崇拜是轉變政府職能的前提，也是政府進行科學決策的基礎。我認為，除此之外，還應當提倡另外一種GDP，我將它命名為幸福GDP。這種GDP不該再是政績工程的GDP的改頭換面，而應該與人民的幸福息息相關，是綠色的、可持續的、公平的、和諧的、事關社會福祉的、事關未來的GDP。在大轉型的時期，這是保證發展不偏離正確軌道的最佳方式。

我們很高興地看到許多地方政府的領導人都開始倡導新的經濟增長模式，關心環境，關心能耗，關心社會福祉。而對於企業而言，順應這一趨勢才能收穫未來。正如青島啤酒董事長金志國所說，提升幸福感，企業不能當看客。幸福工程的建設，普通民眾可以期待政府，但企業卻不能等待。

作為經濟主體的企業，我們除了市值、增長率、利潤率之外，也應該關注企業的幸福指數，定時對照，定時反思，讓幸福成為企業成長的重要指標。所有企業都幸福了，企業員工和企業利益相關者也都幸福，員工背後的家庭也隨之幸福；家庭都幸福了，社會也變得更幸福、更和諧。這因此也促成了員工、企業、社會三者共同幸福的良性循環。此外，企業的產品和商業模式應為社會創造更多幸福體驗，這也是幸福企業的重要內涵。

正如本章第一節的論述，幸福力=競爭力，構建幸福企業的過程，必然能夠給企業帶來非凡的商業成功。