第28章 爭分奪秒

一個戴眼鏡的年輕人越眾而出，指着投影儀上先後放大的幾副圖片說道：“大家不要小看這幾片蜻蜓翅膀形狀的小葉片，就是他們為馬達提供的驅動力！”

董力看到投影儀放大的那些圖片，覺得似曾相識，就問父親：“爸，這些葉片是不是像螺旋槳一樣的取代活塞成為原動力啊？”

董源吃驚的點了點頭，董力卻在心中苦笑：原來這台馬達就是日本川崎船舶集團特別製造的葉片馬達，這種馬達可以液壓氣動雙驅動，葉片驅動也越一般的五星馬達活塞驅動，難怪461廠動了拆卸研究的心思。

那青島的技術員繼續說道：“這台馬達編號將它拆卸后的零部件與我們原先進口的類似配件比較過，是普通配置。”

武漢的一個技術員在青島的展示完畢之後，立刻走上台去，也先後放上十幾張圖片，說道：”在葉片馬達的拆卸過程中，多次現對方的防拆卸裝置，先後六次採用破壞零件的暴力拆卸，不過暴力拆卸的零部件在破壞之前，都進行了高清攝影以及精確測量。經總結，拆卸過程中，受損零部件14處。“

莫天來雷厲風行的說道：“武漢的471廠一直都負責鋼件的鍛造，目前情況特殊廠在48小時內提供損壞的14處零部件。”

接着就應該是大連與九江的精英表觀點，他們原先並沒有接觸葉片馬達，此時只能提供粗略的方案。倒是江特一個眼睛少女提出的，由青島基地開始清查過去的進口配件，如果能夠自行組裝一台馬達，比恢復一台暴力拆卸的要簡單得多。

最後莫天來下令，五大造船基地分為五個組，在未來的48小時內，等待新的配件的過程中，各組必須拿出馬達還原方案。

接着的兩天是緊鑼密鼓的兩天，各大基地的技術人員除了商定研討之外，還利用一切的時間與各自的本部聯絡，請求支援。

這種日本川崎公司特製的葉片馬達董力了解一些，因為前世日本川崎公司曾經拿着這套馬達的成熟方案到寧波，尋求配套生產廠家。可是這種馬達配置高，生產門檻高，一家公司簽約之後，投入三千萬到生產線上，結果一事無成，日本人拍拍**，拿着方案就換城市找凱子了，只有那家公司孤零零的倒閉。

董力知道，以寧波十年後的技術實力，投資三千萬依然造不了這種馬達，可見難度多大。不過想到中國匯聚大半個中國的船舶人才，凝合起來的技術實力絕對是質的飛躍。因此，他雖然也在腦中回想着葉片馬達的一些圖紙資料，卻沒有危機臨頭的壓迫感。

九月三號下午三點，武漢471廠完成14個破壞件的鍛造，雖然只時一個小時，471廠的幾個黑眼圈工程師還是受到了嚴厲的批評。471廠至今還是標準的軍工編製，因此軍令如山，延遲的工程師自願受罰。

此時董力才體會到，原來已經緊迫到耽擱一小時就要軍法處置的地步。

接着的二十四小時，馬達組裝的進度也和董力的想法背道而馳。

青島，大連，武漢，江特以自己的方案對馬達進行重裝，居然沒有一家能夠將馬達重新組裝成形。實際上，組裝成形只是最基本的第一步而已，居然邁不出去。

青島的技術員指出：“是不是國內的鍛造工藝達不到日本人的精度，導致這十四處零件只是相似，卻揮不了作用！”

見到所有人都把責任推到兩天不眠不休趕出的新配件上，湖北的工程師當然極力反對，眾人爭做一團。

董源此時卻是看着董力開會前遞給他的紙條猶豫不決，董力在紙條中以幼稚的筆調談了他對現狀的看法。

董源見到眾人的爭執到了要撕破臉皮，影響團結的程度，立刻朗聲說道：“我倒聽說過一種可能，日本川崎公司為了防破解，曾經有一個氣壓沖毀計劃。這次是液壓氣動雙驅動的，用氣壓阻礙我們變得簡單易行。

董源見到眾人都若有所思的望着自己，知道兒子紙條上的觀點不是在胡說，他立刻中氣十足的接著說道：“我們在暴力拆卸過程中，很可能有一次，兩次氣壓特彆強勁，外泄過程中已經衝擊磨損了一些結構，我們卻忽略了，這就導致了咬合不靈敏，馬達裝不回去！”

雖然董源的非專業身份讓眾人有些瞧不起，可是董源提到的這種技術到不是很難做到，以日本人的個性，極可能這麼做！“

一番檢查之後，果然證明有四處鋼連接被氣流衝出了凹痕。

471廠再次臨危受命，要求在24小時內，做好四個鋼結構。

九月五號下午三點，五大造船基地的項目組開始了第二輪組裝。此時距離日本人的檢測只有二十三小時，日本川崎重工的四位船舶專家，日本軍方與特勤局各出動兩個人，駐日美軍的一位觀察員也正式飛機抵達北京。

徐青雲說道：“明天一早，這些人與北京的專家就會一起過來。大家努力了這麼久，是當爺爺還是做孫子，就看剩下的二十多個消失了！”

上次董明通過父親提出的問題解決后，馬達成形的第一步各方都能在幾小時內輕鬆做到了，可是一直忙到晚上九點多鐘，還是一籌莫展。

董力也有些迷茫了，他之所以一直沒有冒頭，是因為他覺得自己在技術上有優勢，卻不一定能夠強過一個院士。這套馬達的組裝確實比國內的一些工藝門檻高出十幾年，可是這次的研究陣容也是全國性的，這份五大基地集思廣益得來的方案比當前的普通技術不也領先十幾年嗎？

因此，董力覺得如果老院士帶着幾百牛人都成功不了的話，自己後世那半吊子的裝配工藝也沒什麼了不起。

晚上七點，徐青雲心情低落的跌落椅子，自己的方案也和其他地區的一樣，勉強能讓馬達成形，可是根本不可以正常工作。

剛才已經是最接近成功了，大家的鼓勵掌聲都響了起來，可是馬達只是轉了幾轉就罷工了！

時間指向夜晚九點的時候，院士莫天來抿了一口苦澀的茶水，開始琢磨着怎麼打失敗報告了。