第31章 新的想法
黃大海上任后,我還沒去機修過車間,不知道他乾的怎麼樣,能不能勝任這個職務。
黃大海的年齡和我差不多,能以大家都沒預料到的高票,當選為機修車間主任,說明他的群眾基礎不錯,人緣好。但這並不代表他有組織能力和管理能力,能讓修造廠最亂的車間變個模樣。
今天不想出去,我準備利用落實勞司煤礦合同的機會,到機修車間去轉轉,和黃大海面對面交流交流。
我們的年齡差不多,共同語言可能會多一些。
廠里的生產管理由孫建成負責,我平時很少過問,也不怎麼去車間,很少和車間主任們直接打交道。
很多人說企業管理是一門科學,是一個龐大的系統工程,有很多種模式,有很多規則。其實大多是唬弄人的,這些理論上的東西,在實際工作上很少能套用得上。
我覺得,所謂的管理,無非是解決責、權、利三個問題。
責任明確,權利邊界清晰,利益和貢獻相稱。
只要把這三個問題解決好了,把它們之間的關係理順,相互之間不要發生衝突,不要產生太多的內耗,企業的運轉就會很順暢,管理者就不會手忙腳亂,企業的效益也不會太差。
三個車間都復工復產後,我給厂部的人和車間主任們宣佈了一個決定,全廠的生產由孫建成副廠長總負責,包括生產任務下達,材料配件採購,生產工人的調配、工資獎金的結算和平衡,凡是和車間生產有關的事,都是老孫的職責範圍。
主任們有問題向孫廠長反映,厂部人員有事情向孫廠長請示,不用找我這個廠長,找了我也不會管。
有時候,我會發現生產管理方面存在一些問題,有需要改變和提高的地方,我一般不會自己處理,不會直接給車間負責人下命令,而會將問題交給老孫,讓他酌情處理。
我把管理生產的責任委託給孫建成的同時,也把和生產管理有關的權力都給了他,讓他在自己的職責範圍內有決策權,處置權。
這個規定宣佈后,我很少再去車間,不想對車間的工作指指點點,也不想挑他們的毛病。
每個人站的角度不同,對同一現象的認識有差異,也有不同的處理方式,這是正常現象,只要不是原則問題,不影響最終的結果就OK。
龍王只能有一個,多了管不好水,不是太旱就是太澇。
道理說起來很簡單,但很少有企業的管理者能做到。
人都是自私的,都想承擔最小的責任,掌握儘可能多的權力,讓自己獲得儘可能多的利益。
我林子龍也是人,我也想獲得更大的權力,但我想要的權力不是修造廠能給我的。
我渴望站在更高的平台上展示自己的能力,在更廣闊的天空上展翅飛翔。
可能這也是我願意向孫建成無保留授權的一個原因吧。
我是結果導向主義者,只看結果,不太重視過程。
我對孫建成說,在修造廠,我只想管兩個半人,你老孫、徐冰雅和半個申小濤。
我進機修車間的時候,黃大海帶着個工人,正在檢驗即將出廠皮帶托輥的質量。
我之前問過申小濤,機電科是按啥標準驗收維修過的皮帶托輥的?小申說,沒具體規定,能用就行。一般是用手轉轉,只要轉動靈活,沒有異響和震動就算合格。
黃大海現在使用的檢驗手段,顯然不是這麼簡單。
他把托輥放在一個自製的工裝上,施加一定壓力,讓它高速運轉起來,在運動過程中,觀察托輥的轉動情況和溫度變化。
我知道,這是在模擬工況,檢測托輥在負荷狀態下,有沒有異響和過度升溫。
我站在黃大海身後五米之外,看他完成了一個完整的流程后才開口問道:“黃主任,怎麼自己親自上手了,這麼檢驗不嫌費事嗎?是孫廠長還是申技要求你們這樣做的?”
黃大海轉過身來,面帶詫異:“哦,林廠長下車間了。沒人要求,是我自己想這麼乾的。我想儘可能把有缺陷的托輥挑出來,讓機運隊的師傅們覺的,修造廠檢修的托輥,比機修廠檢修的托輥質量好,故障率低。通過他們的嘴,把情況反映給機電科和礦領導,爭取讓他們以後多給咱們下達點檢修計劃。”
我明白了黃大海的良苦用心,點點頭說這麼做就對了,歇會吧,我找你說點事。
黃大海回頭給一起幹活的工人交待了幾句,抓起把棉紗擦了擦手,請我到車間辦公室去談。
我遞給黃大海一支香煙,拿出打火機準備給他點着。
黃大海不好意思地擺擺手,指着牆上掛着的標誌牌說,車間裏易燃物多,上周宣佈了戒煙令,嚴禁在車間裏吸煙,想吸煙請到室外的指定區域。
我收回打火機,說,既然這樣,咱們乾脆到外面說話,今天天氣挺好,不冷。
今天之前,我和黃大海只說過一句話,那是在他當選車間主任的時候,我當著大家的面,向他表示祝賀。
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雖然我對黃大海不了解,但我相信自己的眼睛,現在可以肯定,他這個車間主任當的很稱職,是一個有想法的實幹家。
群眾的眼睛果然是雪亮的,他們最了解自己身邊的人。
機修車間的職工們把選票投給黃大海,自然有他們的道理,事實證明,他們對人的認識和判斷是準確的,黃大海沒有辜負他們的期望。
人很複雜,想要認清一個人很難,可能需要一輩子時間。
人也很簡單,也許三兩分鐘,一兩件微不足道的小事,就可以讓你得出結論。
和黃大海站在冬日的暖陽下吸着煙,我覺得很愜意,忽然不想再問他上任這段時間適不適應,車間工人好不好管這些問題了。
我只是對他說,局勞司煤礦有一批報廢的礦用設備,你明天找台車,帶上幾個人先拉回來。
然後,和孫廠長、徐會計申技你們幾個商量一個方案出來。利用春節放假期間,組織車間的機修工自願加班,爭取儘快完成修理復用工作。
我告訴黃大海,這批活的利潤比較高,我給徐會計和孫廠長打個招呼,利潤部分車間和廠里對半分,讓加班的工人多掙點加班費,同時給車間也留點家底,讓你有更大的機動餘地。
黃大海很高興,但並沒興奮情緒過多流露出來,只是說了聲謝謝林廠長,我不會讓你失望。
我和黃大海談了不到二十分鐘就結束了,望着他離去的背影,我忽然萌生了一個想法。