第647章 ，羅馬的北方鐵路

大漢歷48年6月2日，羅馬國，馬賽城，議事廳。

飛亥錢莊的趙剛，工業錢莊管事宋典，商賈王重，劉友還有大漢其他在羅馬的大商賈全部匯聚於此，這些人可以說是大漢商業在羅馬的代表了。

羅馬大同會開拓北方，就代表北方有巨大的商業市場，所以有大量的商賈在羅馬開拓商業版圖，他們或是收購當地的經濟作物，或是幫助羅馬大同會購買機械，羅馬大同會每年的進出額高達百億錢，是一塊巨大的藍海市場。

劉友笑道：“羅馬有什麼值錢的產業值得我們這麼多人匯聚在一起？”

這些人的身後每個人都代表着一個百億級的經濟體，一般的利益還真不足以讓這麼多人匯聚在一起。

趙剛淡然道：“現在錢莊的生意越來越難做了，能賺一點是一點。”

宋典淡然笑道：“你們飛亥錢莊可不是做小買賣的，據說你們在羅馬投入了上百億錢，從錢莊到鐵路，鋼鐵廠，紡織廠都是有你們的身影，羅馬的貴族都說你們飛亥錢莊要買下整個羅馬。”

資本具有流動性，在這些人身上表現的淋漓盡致，大漢因為徐凡的關係，對資本管控的非常嚴格，尤其是錢莊這種輔助性的金融產業，更是管理的極其嚴格，大漢推動電報系統在全球普及，這既加快了信息的流動，本來對錢莊來說是好事情，錢莊體系各個據點可以聯合成為整體，放貸的規模更多。

但大漢快速把錢莊的貸款利息打到一成以下，以此來提升工業的發展。而這對工業發展是好事情，他們的利潤大增，但對於錢莊體系的人來說就不是好事情了，他們的利潤從一成多，兩成快速下跌到只有半成上下的樣子。這對錢莊體系的人來說最直觀的感受就是生意難做了。

而大漢對於中小商賈來說是經商的好地方，但對於那些有錢有勢的大商賈來說就不說那麼友好了，大漢嚴格限制他們的利潤不說，到一定規模還有可能要關營，自己賺取的利潤一部分要分給工匠，一部分要分給大漢少府，真正屬於他們的利益只有兩成五左右。他們也從老闆變成打工的了。

所以大漢的大商賈，大貴族有錢並不太願意投資在大漢的本土，他們喜歡投資在新大陸，天竺，匈奴國，大秦洲這些利潤更高，不用把利潤分出去的地方，而大秦洲因為動蕩，大漢的商賈也不敢投資那些小國，他們的錢財大部分都投資在羅馬國和迦太基，這其中迦太基是重點投資的地區，凱爾特人三島一大部分的開發資金都是由大漢的商賈提供的。

而飛亥錢莊投資的重點就是在羅馬，不管是南方的元老院還是北方的羅馬大同會，他們都有非常巨大的投資。

趙剛不卑不亢道：“比起您做管家的生意，我們飛亥錢莊就是小買賣。”

而就在這個時候馬賽城主法比烏斯進來笑道：“感謝各位在百忙之中來到馬賽城，客氣的話我也就不多說了，我們羅馬大同會請各位來，就是各位幫我國建立一條聯通西班牙半島，高盧省，伊利比亞半島的鐵路，把我們羅馬大同會所有的領地全部用鐵路連接起來。”

趙剛更加了解羅馬的情況，他驚訝道：“這條鐵路的規模可不會小，長度接近萬里了？”

法比烏斯道：“大致九千里的鐵路，總造價大概在600億錢左右。”

劉友道“你們所謂的高盧行省好像是前年設立的，那裏只有一群高盧蠻族，這樣的地方即便修了鐵路又如何回本？鐵路沿線的10里蠻荒之地我們也看不上啊。”

這些年羅馬大同會不斷對北方開拓，地盤雖然越來越大，但卻也是極其荒涼，現在在大秦洲可不是後世那樣搶劫了全世界的地方，而是一塊塊充滿沼澤，原始森林，草原的蠻荒之地，這樣的地方修鐵路不要說回本了，就是運營成本都很難回來，而且羅馬還和新大陸不同，新大陸雖然也是蠻荒，但誰讓新大陸金銀多，羅馬可沒有這個條件。

其他人也饒有興緻的看着法比烏斯，這些羅馬大同會的成員真可謂是心比天高，他們還沒有統一整個羅馬，甚至南方對他們都虎視眈眈了，他們不先想辦法統一國家，反而拋出如此龐大的鐵路計劃，真不知道他們這是有自信還是自傲。

法比烏斯道：“鐵路由我們羅馬大同會全部出資，各位只需要我們大同會籌集資金，我們大同會將會給予各位豐厚的利潤，這是一個正規的商業行為，不涉及任何政治立場。”

現在鐵路的重要性已經被越來越多的國家認可了，羅馬大同會之所以在開戰之前，也要進行這麼龐大的項目，就是想要把自己的地盤全部連接在一起，能把他們的力量全部集中起來，羅馬大同會知道鐵路的重要性，自然不可能放任外來的勢力掌握自己國家的鐵路了。

劉友笑道：“你們羅馬大同會有價值幾百億的資產嗎？不要忘記你們和南羅馬已經處於分裂的狀態當中，甚至連戰爭都一觸即發，真爆發戰爭了，我們的權益又如何保證？”

法比烏斯恭敬道：“即便是我們大同會失敗了，但我相信羅馬的元老們只要沒有痴獃，就不敢動各位在羅馬的產業，以各位在大漢的權利足夠滅亡任何一個元老家族。”

這話倒是讓在場的人得意一笑，他們很認可這句話，就飛亥錢莊生意遍佈整個南北羅馬，但沒有哪個元老敢限制飛亥錢莊的生意。

而後法比烏斯命人拿出幾份文件給這些人看，而後說道：“這些年我們羅馬大同會不斷開荒，大豆和棉花的種植面積每年都在以三成以上的速度在增加，去年我們賣出去的大豆就達到了50萬噸，今年我們有自信可以生產70萬噸的大豆，明年大豆的產能可以突破100萬噸，現在一噸大豆的出口價格是2000錢，我羅馬的大豆產業很快就可以突破20億錢。”

“而今年我們在北方種植的棉花就超過了上千萬畝，預計可以收穫30萬噸以上的棉花，現在棉花的出口價格2萬錢一噸，我國的棉花產值就價值60億錢，有這大豆和棉花產業作為抵押，我羅馬大同會建立一條聯通北方的鐵路應該不成問題。”

趙剛等人看着羅馬大同會提供的數據，並且和他們自己得到的數據相互照應，覺得大差不差，羅馬大同會這十幾年一直在種地，北方大量的森林被砍伐，沼澤被排干，草場改造成為了農場。羅馬大同會大力開發經濟作物，大豆和棉花則是經濟作物的主力，每年羅馬人出口的大豆和棉花數量都在增加。

馬賽一個新建立的城市已經快速成為了北羅馬的經濟中心，最重要的原因就是因為羅馬的棉花和大豆都是從馬賽運輸出去，這兩種經濟作物每年都可以給馬賽幾十億現金流。

用大豆和棉花做抵押物倒是一筆不錯的買賣，大漢是這個世界當之無愧的燈塔，大漢流行的事情也會很快在全球流行開來，現在匈奴國，天竺也開始全面用鐵鍋炒菜，全世界對大豆的需求一年比一年高，大豆的價格也是芝麻開花節節高，而棉花就更加不要說了，匈奴國的紡織業需要棉花，天竺的紡織業也需要棉花，甚至連新大陸的紡織業也需要棉花輸入。可以這樣說只要手中有大豆和棉花就不用擔心賣不出去。大豆產業和棉花產業為羅馬的工業化提供了龐大的資金，這兩個產業就是北方羅馬的支柱產業。

趙剛想了想道：“我們飛亥錢莊可以籌集50億錢，利息六厘，但以後北羅馬大豆，棉花出口份額，我們飛亥錢莊要佔據兩成。”

法比烏斯道：“我們最多拿一成給你們飛亥錢莊。”

趙剛道：“一成五。”

法比烏斯無奈道：“建設這條鐵路我們最少需要500億錢，50億錢最多只能得到一成的份額。”

不過法比烏斯想了想道：“我們羅馬大同會可以向飛亥錢莊每年訂購10萬噸的鐵軌，直到北方鐵路建設王朝。”

趙剛點頭道：“行。”

接下來宋典代表工商錢莊借貸了150億錢給羅馬大同會，利息也是六厘，宋典唯一的要求就是這150億全部只能用來購買大漢的鋼鐵，火車頭，建造機械等工業產品，現在大漢的工業產能溢出，大漢各地的錢莊管事賺取都是次要的，為大漢的工業品尋找銷售市場才是他們的主要職能。

對於宋典的要求法比烏斯答應下來，雖然雖然現在南北羅馬看上去大戰一觸即發，但北方羅馬的建設步伐並沒有減慢，光一個馬賽城，每個月要消耗的鋼鐵就超過了3000噸，水泥上萬噸，木材3萬立方米，而且這些數字還在快速增加當中。

羅馬國初級的工業產能難以滿足如此龐大的需求，馬賽幾乎在向整個大秦洲其他各國購買鋼鐵，水泥等建築材料，羅馬人只有木材是能做到自給自足，甚至還有條件出口到其他地區。在木材行業羅馬人幾乎沒有競爭對手，只是可惜的是木材產值並不算太高，羅馬人在木材產業上賺的錢不算太多。

法比烏斯知道羅馬本身的工業能力是不可能完成北方鐵路龐大的工程的，把鋼鐵機械訂單交給大漢換取貸款對他們來說是值得的。

而後大漢的大商賈也是半成一成的獲得了北方鐵路貸款額度，他們這些商賈沒有太多的要求，唯一的一點就是要羅馬大同會保證他們資金的安全，而法比烏斯則用了羅馬大同會其他的產業作為抵押，終於籌集到了500億錢，北方鐵路計劃得以通過。

北方鐵路計劃得以通過，500億的規模更是轟動了整個羅馬，這差不多是羅馬財政近十年的收入，是羅馬建國以來最大的工程項目，更重要的是通過了這個項目，讓羅馬的公民看到了羅馬大同會對建設工業化的雄心，那是一種砸鍋賣鐵要進行工業化的決心，再對比南方蠅營狗苟的元老們，羅馬的公民更加心向著羅馬大同會了。

越來越多的羅馬公民從南方來到北方的馬賽城，在這裏他們看到一個由鋼鐵水泥組建的新城市，這裏的公民雖然忙碌，但臉上卻帶着希望的笑容和頹敗的羅馬城完全是兩個精神狀態。

大漢歷48年6月22日

在馬賽城的會議室，克勞狄烏斯在接見馬克西烏斯等南方羅馬的代表。

馬克西烏斯道：“你們大同會真如此有自信可以戰勝元老院，在這個時候不想辦法武裝軍隊，卻花費500億錢建設鐵路網？”

克勞狄烏斯笑道：“不是我們羅馬大同會看不起元老院，而是我們大同會成立之初的目標就是把羅馬建設成為一個工業國，建設鐵路本就是在我們計劃之內的。”

馬克西烏斯聽到這話吃驚無比，這已經不是自信可以戰勝元老院了，而是根本在無視元老院。其他人也聽出了這個意思，一時間都不知道該說什麼，說克勞狄烏斯自大，但對比羅馬和馬賽的氛圍他們也不覺得元老院能戰勝大同會。但說他不自大，但大同會卻在快打仗的時候，花費500億錢修鐵路。

克勞狄烏斯繼續道：“各位也是一路從亞平寧半島來到馬賽，見了不少北方羅馬的領地，不知道各位有什麼看法？”

一個叫奧盧斯的青年道：“大同會開拓領地，招募公民分田地，擴大羅馬公民的數量，修建鐵路、公路、開礦、建設工業區、墾荒，這些政策都是極好的，這些原本都是元老院應該做的事情，但他們卻沒有做到，我只有在北方看到了羅馬的希望。”

奧盧斯身後的羅馬年輕人也認可的點點頭，南羅馬雖然比北方更加富裕，但整個社會的氣氛卻是向下的，有股頹敗的氣氛。而在北方羅馬的公民卻是積極向上，這點和南方完全不同，所以奧盧斯北方是羅馬的希望。

馬克西烏斯卻擔憂道：“你們的政策太激進了，建設工業區雖然好，但卻也要量力而為，500億的鐵路網絡，沿線通過的大部分地區都算不得富裕，這樣的鐵路網即便建設起來，也很難回報，漢人的錢豈是好借的，不能償還，只能你們大同會十幾年的積累都歸了漢人了。”

克勞狄烏斯道：“就是因為西班牙行省，高盧行省荒涼，我們才要建設鐵路，我們大同會看中的不是鐵路的經濟效率，而是北方鐵路網對地方軍事效應和社會效益上去看待這些工程。

軍事上的好處大家都可以看出來，北方鐵路網建設成功之後，羅馬的北方領土再也不是分割成幾塊的了，而是被連接成為了一個整體，同時現在羅馬佔據了大量的北方領土，就是這些領土給我們羅馬公民新的財富，但這些土地之廣闊，人口之稀疏，比起羅馬本土來說是遠遠不如的。

想要發展這些地區，就需要我們提前建設基建項目，而北方鐵路網絡可以加快北方的開發，沒有這條鐵路，北方土地的開發就會變得相當緩慢。而有這條鐵路，我們就可以把各種物資運輸在北方的蠻荒之地，用抽水機來抽干沼澤，用拖拉機來開墾蠻荒，這條鐵路的建設能讓我們羅馬提前幾十年開發出北方領地，極大的提升羅馬的國力。”

而後克勞狄烏斯自信道：“而北方開發出來，我羅馬也可以自信說自己是一個大國。”

馬克西烏斯聽完之後，突然發覺自己居然沒什麼可說的，整個羅馬隊大漢既崇拜又恐懼，像克勞狄烏斯這樣有自信，並且不斷追趕大漢的人，他只在這裏看到。

而後克勞狄烏斯和這些南方來的同胞交流了半了很多有關於他們大同會對北方開發的計劃，包涵了工業，基建，軍事，社會等方方面面，總之是以大漢為模板建設一個工業化的羅馬。總的來說，雙方的交談非常愉快。

奧盧斯問道：“你們大同會為什麼不現在進攻羅馬，把你們的主張推廣到整個羅馬？”

這其實也是他們過來的直接原因，從去年元老院用卑鄙的手段讓克勞狄烏斯沒有成為執政官，元老院就已經開始召集軍隊，準備和北方大戰了。但雙方的邊境線雖然緊張，但雙方已經快對峙一年了，但這場戰爭還是沒有爆發。

克勞狄烏斯淡然道：“我們大同會想要做更多的準備，想要以最小的代價，最少的傷亡接替元老院治理羅馬。”

這一年雙方大的大戰雖然沒有開啟，但小規模的衝突卻沒有停止，只是讓羅馬元老們無奈的是，這種小規模的大戰輸的一直都是他們，很多時候幾十上百規模的小隊被北方一包圍就投降了，而後他們就得到大同會分地。

羅馬的公民沒有戰鬥的士氣，戰場上一敗塗地，元老們也不敢主動挑起戰爭，他們只能被動的等待北方的進攻，但讓元老們萬萬沒想到的是，他們等了一年時間，還是沒有等到北方的進攻，反而是軍隊士氣低迷，大量的物資白白消耗在前線。

(本章完)