五 姜驛的辦法

馮總仰在會議椅上，看着頭頂的天花板思考着，會議陷入沉默。

半晌，馮總直起身問道：“高偉，二期選址調研完了嗎？”

“周六已經完成了調研，大部分公交場站的容量都不夠。能滿足建站條件的場站不到十個，其餘的都要增容……”

一個場站的強電投資就要新增200萬，假設新能源公司同意了，二期還有三十幾個場站，姜驛不敢想像會同意新增這麼一大筆費用。

馮總決定和郭懷義下午飛京城，向新能源公司彙報這個問題。

“我來說吧。”彙報到運營部時，馮總主動說道：“高經理因個人原因申請辭職，公司已經同意，從今天起他就不來上班了。在任命新的運營部負責人之前，由張雪峰站長臨時負責運營部，人力資源部同步啟動運營部負責人招聘工作。”

高志遠還是走了，這個結果讓姜驛唏噓，他是綠能公司唯一的部門正職，其餘部門的負責人大多是副職，甚至只是業務經理，比如杜鋒就是以市場經理的身份負責整個市場部門。漁城項目成功后，相信所有人員都會提拔，如果高志遠不走，他是最有希望進入公司領導班子的人選。

姜驛第一時間將會議記錄整理完畢，發給幾位領導徵求意見。

時間已經到了中午，因為馮國強還沒有給出定票計劃，姜驛沒有下去就餐，通常姜驛會出幾個飛行方案讓馮總親自選定，萬一吃飯時馮總通知下來了，就不能第一時間敲定了。姜驛拿起快餐盒，給馮國強送了進去。

“晚上在公交集團附近定個小包房，我要見李波；飯後回新能源公司，機票訂在10點以後。”

李波是公交集團副總經理，兼任新能源辦公室主任，負責集團內新能源汽車推廣的全面工作，對綠能公司來說，是最重要的客戶，沒有之一。

“是。”姜驛接着問道：“明天下午海城的考察團過來，您能趕回來嗎？”

“趕回來，彙報材料下午三點前寫完，我要提前看。我沒時間盯海城考察團準備工作了，你要負責起這件事。”

姜驛嗯了一聲，沒有馬上離開，馮國強見他似乎有話想說，便問道：“有什麼困難嗎？”

姜驛道：“沒有什麼困難。關於會上提到的強電問題，我有一個想法不知道可不可行……”

“哦，說說看！”

“工程部已經完成了公交場站調研，還有十來個場站容量是充足的，小型網項目我們能不能考慮重新換條公交試點線路？”姜驛想了想又補充道：“把充電樁和電力櫃遷移過去，加上土建費用，只需要幾十萬就夠了，這些場站遲早要建的，也不算資產浪費，這樣的話，總體來說我們損失的只有一些拆裝運輸費用。”

馮國強問道：“如果按這個思路執行，你覺得誰能完成？你自己有把握嗎？”

姜驛答道：“這項任務需要協調公交集團新能源辦公室，我以前沒有跟他們打過交道，如果時間充裕，我可以試試，目前情況下我還是認為市場部杜鋒比較合適，他們一直在對接公交集團。”

馮國強問高偉場站調研結果正是基於這個想法考慮，但很多人都把重點放在了新增投資上，姜驛是第二個提出來的，第一個是郭懷義。

“我會考慮的，你去吧。”看着姜驛帶上門，馮國強漸漸地露出笑意，是時候給他安排一些項目上的事情了。