第200章 工程機械

秦淮茹忙完手頭上的特殊材料研發工作后，抽出一定的精力參與了盾構機的具體研發工作。張華清等人從川藏線施工現場帶回來了地質勘探資料，和施工技術人員進行了充分地交流，獲得一手信息，回廠后帶領十幾名技術人研發人員進行計算設計，研發工作進展比較順利。秦淮茹的加入使研發工作如虎添翼，在材料、動力設備等選型方面加快了速度。

經過三個月的時間，盾構機的設計工作基本結束，向機械部倪司長彙報后，倪紅軍司長組織了鐵道部、水利水電部、建設部、重慶大學、天津大學等部門的專家進行項目論證，大家對材料所、第三軋鋼廠聯合研發的盾構機給予高度好評，一致通過了論證。

第三軋鋼廠等論證會結束后，立即進行了盾構機生產的技術準備工作。技術處的技術人員編製了生產工藝文件，對成套設備分廠進行技術交底。

闞玉珠分廠廠長對生產任務進行分解，組織得力幹將開始生產。現在的成套分廠基本上做到了只要有圖紙和技術要求就能生產出合格產品的能力。420噸的重的盾構機對於現在的成套設備分廠不是太大的事。經過2個月的生產、試驗、驗收，新國家第一台自行研製的盾構機順利出廠，被運到川藏公路施工現場。當施工人員操縱着盾構機以每小時3.6米的速度掘進隧道時，都不禁感慨科技的力量是多麼的強大，要是早有這樣的裝備，也不會犧牲那麼多人了。

隨着盾構機在川藏線的成功應用，貴滇線、桂粵線、京沈線、哈大線、濟青線等正在施工的單位紛紛打報告要求國家給提供盾構機。第三軋鋼廠成套設備分廠陷入了緊張的生產工作中，好在這幾年工人的素質不斷提高，車間的技術裝備水平也得到了極大的提升，生產效率比1962年那個時候提高了幾倍。

受盾構機的啟發，機械部、建設部、交通部、鐵道部等國家部委聯合委託秦淮茹對工程機械做一個宏觀的規劃，提出研發技術要求，以便分派到建築機械研究院、相關的大專院校去研發，徹底改變建設施工基本靠人力，工作效率低，施工質量參差不齊，安全事故高發的局面。

秦淮茹接受任務后，對工程機械按照專業進行詳細的規劃，推土機、壓路機、裝載機、攤鋪機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶式起重機、挖掘機、自卸式貨車、混凝土攪拌站、混凝土泵車、混凝土罐車、塔式起重機、升降機、電動卷揚機、電梯、絞吸式挖泥船、鐵路鋪軌機、柴油發電機、全站儀等施工機械和工器具的技術要求編製完成了，並提出了無縫鋼軌和高速列車的概念。

國家部委按照專業分工，把這些機械、工器具分配給了不同的工廠和科研單位。全國機械行業的科研單位、大專院校迅速掀起了一股研發熱潮。

徐州工程機械總廠承擔了汽車式起重機、輪胎式起重機的研發工作；撫順挖掘機廠承擔了履帶式起重機、挖掘機的研發工作；黃河汽車製造廠承擔了自卸式貨車、混凝土泵車、罐車的研發工作；長春客車廠、四方客車廠承擔了高速列車的研發工作；太原鋼鐵總廠、包頭鋼鐵廠承擔了無縫鋼軌的研發工作---------。

在機械行業廣大科研人員的努力拚搏下，1972年8月，工程機械研發工作碩果累累，取得了非常的成果。汽車吊做到了系列化，從5噸到100噸不同規格的吊車奮戰在不同的工地；大型混凝土攪拌站保證了混凝土質量，隨着一輛輛混凝土罐車奔馳到建築工地，混凝土泵車伸出長長的臂，把混凝土澆築在高樓大廈、廠房；絞吸式挖泥船在航道上清理着河床，在大海上吹填出一片片陸地，在南海吹填出飛機跑道；攤鋪機把瀝青均勻地攤鋪在公路路基上，瞬間修建好平整的公路----

隨着大量的專用工程機械的投入使用，新國家的基本建設速度得到了極大的提升，一條條高等級公路建成通車；一條條高速列車奔馳在祖國大地；一座座橋樑橫亘在大江大河之上，天塹變通途；大型城市裏地鐵施工速度加快，不再影響地面的交通。新國家的城市面貌得到了改善，城鄉之間的距離被大大縮短。

新國家的工程機械研發設計彎道超車，一躍走在全世界的前列，國際知名的施工總承包公司紛紛到新國家洽談進口事宜。對外經貿部又多了一項出口創匯的產品。