第199章 萬噸級戰艦下水

新國家的海軍起步太晚，與發達國家的海軍相比不可同日而語，嚴重缺乏有威懾力的大型水面艦艇。1965年，新國家集中造船、軍工裝備、海軍戰術等專業人員對大型水面艦船的發展趨勢做了詳細的分析，認為目前已經裝備的5000噸級和7000噸級的驅逐艦已經不能滿足將來海軍發展的需要，必須制定國家萬噸級艦船的製造計劃。

新國家決定在航空母艦沒有服役前，每個艦隊要配備一艘萬噸級的驅逐艦作為艦隊旗艦，帶領2艘5000噸級的驅逐艦，4艘護衛艦，1艘補給艦，一艘反潛艦，一艘攻擊性潛艇作為一支獨立的作戰單元。因此萬噸級驅逐艦的研發製造成為當務之急。

得益於國家工業基礎越來越雄厚，武器裝備水平越來越高，造船業飛速發展，1966年1月在江南造船廠，萬噸級驅逐艦工程正式立項。

新的萬噸級驅逐艦是055型號的大型水面作戰軍艦，滿載排水量達到12000噸，裝備新型有源相控雷達，具有很高的信息化水平和隱形功能。055型驅逐艦可組織遠中近三層先期預警防禦網，具有較強的防空、防導、反潛、反艦、攻擊陸地目標和電子戰能力，有較高的續航力，可在無限航區遂行作戰任務。055型驅逐艦甲板上可以停放兩架直升飛機，裝備一門130毫米口徑的速射艦炮，配備112個垂直發射系統，其中12個垂髮系統口徑850毫米，可以發射對艦對空對陸地的導彈，甲板具有很高的冗餘度。055艦的動力系統由4台燃氣輪機組成，總功率15萬馬力，可以驅使萬噸巨艦以32節的速度巡航。

新戰艦對航速要求極高，採用了第三軋鋼廠生產的超級鋼作為殼體，在製造過程中，秦淮茹作為該材料的研發人員多次被邀請到造船廠解決船體設計、焊接、衝壓等工藝難題，幫助造船廠設計了數控彎板機，保證了軍艦外觀流線的成型，降低了電磁反射面積。針對特鋼切割的要求，秦淮茹和造船廠的工程師們夜以繼日地進行研發設計了數控等離子精準切割設備，保證異形件的切割質量，減少了切割斷面的淬硬層，提高了生產效率。

在巨大的造船車間裏，055型驅逐艦分段建造，進展非常快，半年的時間，軍艦就順利下水，進行舾裝。隨着甲板下艙室的安裝就位，甲板上的武器裝備和電子設備的安裝，055型大型驅逐艦順利完工，可以進行海試了。

1966年11月17日，當淺灰色的萬噸巨艦劈風斬浪馳騁在東海海面上時，駐日美軍的海軍才發現了新國家又有了新型軍艦。美國人看到055型軍艦上，只有孤零零的一門艦炮，滿臉懵逼，這麼大的軍艦火力也太弱了吧，不過這簡潔的外形，配上淺灰色的顏色，卻給人夢幻般的感覺。

美國駐新國家大使收到國內要求調查新軍艦的任務后，立即向新國家外交部發照會，要求新國家對新軍艦公開性能參數，指責新國家進行軍備競賽不利於亞太地區的和平穩定。新國家外交部提出了要求美國公佈航空母艦的技術參數和核潛艇的性能參數以及部署情況，並嚴厲地指出，美國在亞太地區的軍事存在，是該地區最大的不穩定因素，必須立即從日韓撤出軍事力量。

由於新國家的相對封閉性，美日韓等國家的特殊人員無法私下收集軍艦的信息，急的像熱鍋上螞蟻團團轉。

經過長達3個月時間的高強度海試，新軍艦完全達到了設計技術要求，具有很強的機動性、續航能力和戰鬥力，可以勝任一支艦隊的中樞指揮重任，1967年2月底，第一艘055型驅逐艦編號為101，命名為南昌艦，正式入列，成為東海艦隊的旗艦。

與此同時，在大連造船廠、江南造船廠各有2艘055型驅逐艦下水舾裝，後續的軍艦已經在分段製造。據加拿大漢和軍事雜誌估算，到1967年年底，新國家將至少有9艘055型萬噸巨艦編入海軍戰鬥序列。這引起了美日韓的極大不安，紛紛抗議新國家的軍事裝備發展計劃，要求新國家停止新軍艦的建設，減少軍事開支。