第25章 新行業廢氣標準
“阿鄴,趕緊泡壺茶,這幾天為了你家那事,可累死我了!”
“好嘞,您稍等!”莫名其妙的消失了一個禮拜,達叔終於回來了,姜鄴既驚喜又有些意外。
“這些天,您去哪了?我打了許多次電話怎麼也聯繫不到您?”
“這一次,我去了京都,本來想找機械部的幾個朋友幫忙出個鑒定證明,哪知道,鑒定結果出來后竟然驚動了能源、環境等相關部委,這不,又搞了許多亂七八糟的檢驗,具體過程我就不多說了,反正很麻煩,根本就脫不開身。”
聽這麼一說,姜鄴想起來了,達叔上次臨走之前,確實帶走了幾台型號不一的X9柴油電動機。
達叔為什麼要這麼熱心幫忙,姜鄴心中一直很好奇,卻又不好意思說出口。
“你呢,現在還年輕,很多事都沒經驗,我呢,趁着沒退休,還有些人脈,能幫則幫,免得你到時候被人家賣了還幫着數錢。”達叔似乎看穿了他心中的疑惑,就隨口解釋道。
對於達叔的說法,姜鄴真沒有絲毫反駁的意思,官場不同於商場,那裏的博弈與資本、技術無關,比拼的是人脈和背後的勢力。
“達叔,我對您倒沒有其他想法,就是看您這麼辛苦,有些愧疚罷了。”姜鄴見氣氛有些不好,趕緊轉移話題。
“能讓他們這樣興師動眾,肯定說明咱們公司的產品質量過硬,科技程度更高,這麼一來,應該會有些好政策下來吧?”
“嘿,小子,幾日不見,腦瓜子見長了哦!沒錯,確實有個議題正在商討,不過,最關鍵的是還要看你怎麼選擇?”
達叔也不藏着掖着了,淺淺抿了口茶,繼續說道。
“X9的檢驗結果出來后,上頭準備強制提高柴油機的排氣標準,但在此之前,他們希望能夠把這東西全面普及開來……”
“您意思是說,他們要我把專利授權出去?”姜鄴一聽到這,就知道啥意思了。
“沒錯,柴油機的使用領域很廣,需求量巨大,你一家公司絕對做不過來,倒還不如讓他們去做,你自己就呆在家中悠閑的收專利費,不香嗎?”
“呃……”姜鄴有些猶豫。
“再說了,你那玩意兒也就是高級點的燃油機,辛辛苦苦能掙幾個錢?但如果由你們公司牽頭制定行業標準,再生產一些關鍵的零部件,最後按銷售收入的比例收點專利費,一年幾百億收入隨隨便便。”
達叔根本就不給姜鄴反駁和思考的機會,噼里啪啦一陣說教。
其實,姜鄴也大概猜到了上頭的想法,無非就是想搞一次產業升級,創造經濟增長點。
要知道,X9柴油電動機雖然定義為增程發電機,但它本質上還是一個燃油發動機,市場需求量極為廣闊。
在交通、農業、電力等領域,X9柴油電動機絕對算是最節能環保的產品之一,它的功率不僅比老款柴油動機多出將近一倍,排放出的廢氣甚至比傳統汽油發動機更低。
有諸多以上優點,國內高層不心動才怪。
“阿鄴,只要你同意了這個條件,國內馬上就會施行新一代排放標準,而柴油動機將會首當其衝,以最嚴格的標準來執行,目前看來也就只有X9動機符合要求。”
“我們算過一筆帳,若國內柴油動機全部更新換代,統一使用X9燃油技術,將會節省全國40%左右的柴油用量,減少50%以上的尾氣排放量,這對任何一家企業來說都是一筆很可觀、很誘人的財富。”
達叔說的意思,姜鄴哪能不明白,碳排放交易是目前國內最火熱的話題之一,許多高新科創企業都覬覦這塊大蛋糕,想盡辦法從中分出一杯羹。
因為這種收租式的經營模式簡單粗暴,毫無風險責任,是所有人夢寐以求的,就算是高科技公司也不例外。
“達叔,您要是這麼說,我當然不會反對,也願意幫助那些授權的企業改造生產線,可這費用……”
“這就好了,其他的我可就管不着,你們公司按照商業規矩來辦就行,千萬別心軟。”見姜鄴同意授權開放技術,達叔也鬆了一口氣。
說實話,他這一次來是很不情願的,不是因為姜鄴,而是機械工業部需要一個承諾。
所有人都知道,壟斷技術才是一個企業的巔峰大道,但國內的現實環境不允許姜鄴這樣做。
排氣新標準實施后,在沒有授權X9專利技術的情況下,國內的其他同行很可能會遭遇滅頂之災,無數產業工人將會失去工作,這是大多數人都不願看到的。
所以,姜鄴若是不同意授權新技術,肯定不會得到上頭的明確支持,更不會有新的排氣標準出台。
反之,有了星空科技的技術授權和技術支援,國內同行企業肯定會想方設法將這塊蛋糕做大做強,甚至會走出國門,爭奪國外巨頭的市場份額……
想通了這一切后,姜鄴也就不再糾結,開始籌劃與國內同行們談判的準備工作。
首先,他準備打造一輛超豪華型的長途大巴。
由於時間緊迫,前些天剛改造過的“雙層太空線”巴士恰好有了用武之地。
鍾漢良在臨走之前,特意招聘了一批與機械、電子相關的工程師,總共有20多人。
這些工程師的年齡普遍偏小,基本都在30歲上下,有幾個甚至是剛剛畢業的研究生。
之所以會出現這樣的選擇,是因為星空科技目前根本不需要在發動機、電動機等核心配件上下功夫,也不需要在生產線上增加品控和維護崗位。..
按道理,姜鄴本來是不需要聘請這麼多工程師的,但星空科技缺乏工業美學設計卻是不爭的事實。
一修的機械智能固然強大,但情商卻低的可憐,他設計的機械物品大多簡單粗暴,毫無美感可言。
讓他設計一些沒有暴露在外的機器設備或整體框架問題不大,甚至還能夠做到完美無瑕的地步。
就拿“雙層太空線”巴士舉例,經過一修重新設計后,動力組件的安裝位置能夠完美匹配巴士車體框架,在不降低動力的同時,又大大減少對車體的震動和噪音。
一修現在能夠拿出來的絕活也就到此為止,像外觀的美學設計,內飾的和諧搭配,他是真的無能為力了。