第51章 封鎖與走私

在率軍出征前，杜桑必須事先安排好國內的事務。過去的一個月裏，他仿造羅亞爾王國，在還比較混亂的政府里設立了各個部門，並相應的委派了自己覺得合適的人選。這樣一來，祖瓦人民也有了自己的外交部、內務部、警政部、司法部和財政部了。

當杜桑在考慮各官員的人選時，突然想到了當下無所事事的格蘭特，於是大手一揮把他調進了貿工部下屬的對外貿易部，負責專管全國貿易。

這份工作可不好乾，因為祖瓦共和國一宣佈成立，維特馬上就派出強大的海軍對它進行大陸封鎖，封嚴密監視各個港口。於是祖瓦的對外貿易受到了巨大打擊，出口明顯地下降了。

但杜桑認為，維特所實行的封鎖政策，對於雙方，乃至大陸上的各個國家來說都是弊大於利的。

格蘭特對這個現象有更明顯的感受。財政部里存放的近幾年來各地貨物進出口記錄顯示，整個祖瓦每年所產蔗糖的八成用於出口，咖啡則幾乎全部運往海外。

影響更甚的是，祖瓦商人從維特本土買來羊毛織品出售，而反過來向維特出售亞麻——這是廣大勞動人民經典服飾的紡織原料。現在商貿線路基本都斷了，祖瓦共和國又少了一大筆收入。

祖瓦王國也不能倖免，此前亨利與杜桑達成默契，祖瓦王國的農產品可以像舊殖民時代一樣順利地出口盟國甚至海外。這對祖瓦王國非常重要，因為它最強的產業就是農業，農產品能否順利外銷關乎着祖瓦王國的生死存亡。

而當下祖瓦王國陷入了最危險的境地，許多傳統農產品開始出現積壓的現象，諸如小麥、葡萄酒等原本是應出口到祖瓦共和國或者海外，但現在他們與對方交惡，失去了廣大的市場，自然商品擠壓，價格暴跌，農業發展受到了很大程度的損失。

封鎖政策同樣讓維特本身感受到了痛苦，只不過他們擺出一副咬緊牙關死扛到底的姿態。維特經濟的繁榮和強大非常依賴於貨物出口，因為它需要從殖民地進口糧食、工業原料，特別是重要的造船物資如桅杆、纜索、帆布等。

而且咱們知道，在老彼得的勵精圖治下，維特的工業得到了迅猛的發展擴張，而這是需要大量原材料和糧食的。

在和平時期，維特王國財力充足，可以進口所需物資。如果穀物短缺，殖民地和澤梅尼卡隨時都有取之不盡的穀物能夠供應；甚至羅亞爾的穀物也可以沿達萊納河向北，運抵赫斯的菲爾德，端上工人們的餐桌；或者埃提爾帝國南部的商人也會願意將穀物從海上運來。

現在不行了，工業原料的短缺導致工業生產環節出現停滯，維特本就處於工業革命的起步階段，許多工廠還屬於手工業階段。

原材料的短缺意味着工廠里的紡織機、染布機等都無法運作，這樣反而增大了工廠的成本。而糧食儲備的減少也讓國家不得不把引進新技術的願景擱置一旁。

但彼得三世就像他的祖父一樣，堅定地信奉工業的力量，同時也同樣堅定地輕視農業。他肯定聽說過重農主義者關於土地和財富的理論，但他全都將其當成了耳旁風。人民必須要有麵包沒錯。但除此之外，他覺得農業實在是枯燥至極。

早在他剛上任之時，就在梅斯卡萊羅舉辦了工業展覽會，並親自監督每一個細節。他認為，在將來的世界上，戰爭與和平將完全取決於工業。種穀物、做麵包就應該安安靜靜的。或者，要是不種穀物，

也可以從國外進口。只要簽訂了貿易條約，他們就能確保以低價採購穀物，再按時投放市場。

格蘭特得到了杜桑要求他設法突破封鎖政策的命令，同時他自己也想利用這個機會幫助祖國得到所需的工業原料和各類物資，因為有消息說澤梅尼卡也要趁火打劫，對祖國宣戰了。

沒過多久，事情出現了轉機。自海上貿易受到各國的諸多規定以來，走私活動越來越猖獗。維特商人在靠近大陸海岸的一些島嶼上建立了倉庫，便於走私貨物。

其他國家的商人也參與進來。僅在過去的5個月中，就有300多艘各國商船在此靠岸，進港的商品達到800萬比索，然後再轉運到曼圖亞、西埃那、赫斯的菲爾德甚至塔斯馬尼亞等地。

此外，為了逃避稅關的檢查，走私商人們採取非常巧妙的偷運手法。例如：有些人假借辦理喪事，利用棺材偷運貨物，在一段時間內效果相當不錯。後來因為辦理的喪事過多，便引起當局的懷疑，進行檢查，才發現棺材裏原來滿載祖瓦走私商品。

另外，走私商人們還採用運入海沙，藉以混進濕砂糖的做法，或者把貨物裝入網袋沉入預先商量好的地方，讓漁民在夜晚打撈起來。總之，方法奇特、種類繁多，他們利用各種巧妙的方法來逃避海關監管。

彼得三世也發現他的方法對本國的傷害巨大，於是對其進行了修改，並和走私者進行了切實的談判。

為了擺脫經濟困境，他又被迫頒發貿易特許證，允許進口葡萄酒、水果、蔬菜、糧食等。隨後頒佈的法令幾乎正式地使這種非法交易規範化。

格蘭特抓住了這個機會，運用自己的權力鼓勵和嘉獎走私者們在更廣泛的領域做生意，而且主要是和維特的商人們做生意。為此他還冒險給法格拉特寫信，通過這層關係弄到了一些維特護照，並替受他庇護的商人們獲取幾份交給維特財政部高級官員的推薦信。

格蘭特的運作方式相當巧妙，他在走私者和維特遠征軍司令部之間牽線搭橋，於是滿載着食糖、木材、糧食和各類工業原料的船隊可以大搖大擺地通過維特海軍的海上封鎖線。到地方后，船長們再出示各種偽造的特許證，維特的海關官員便會默許他們在港口停靠。

這種走私活動的利潤相當豐厚，甚至維特國家銀行也參與進來，他們擴大發行期票，然後投資海運業，為國家彌補部分流失的稅收。其效果也很明顯，維特的工業又重新煥發出活力，能夠繼續為前線部隊生產被服，槍炮和彈藥。