大明混一 之第十一章 北上

大明混一 之第十一章 北上

眼見着兩位大人都這樣說了。陳士舉也就不好再有什麼託詞了。反正他也是心裏打定了要去的主意。

在一番做作之後,陳士舉算是接受了這次任命。趙侍郎和張大人看的出來,也很是高興。

在趙侍郎府上又坐了半刻鐘,陳士舉就起身告辭。

其實這陳大人還是年輕了一點,沒有把這次事情問仔細,只是知道了表面上此番是陪同張大人上任北平都司,然後巡查沿路。然而護送世子的事情卻沒有提起。陳大人就被蒙在鼓裏,稀里糊塗的接受了此次任務。

趙侍郎也不挽留,讓張信張大人送陳士舉出來。

臨走的時候,趙侍郎叮囑道:“老弟你回去后這幾天就收拾準備一下,就這幾天兵部的文書就會下來。然後你和張大人就立刻動身北上,這一次可就辛苦老弟你了。”

張大人將陳士舉送出趙府門外,然後拱手作別。

接下來幾天,兵部主事陳大人都還是照例的去兵部衙門裏面當值,和平時沒有什麼兩樣。可是陳府里就忙碌的緊了。

這少爺要遠道出差去北平,那這路上,吃的,用的,穿的,還有使喚的都得備下不是。再說了,這少爺從來沒有離開過南京城,沒有離開過陳府在外面待上一天。一想就覺得這一出去什麼都缺,陳老爺帶着眾人在家裏跑前跑后的準備着。恨不得把整個陳府都給他這個寶貝兒子搬上帶走。

可能在今天,大家都覺得這陳府上下是不是太誇張了,這南京到北平,也沒多遠。是啊,現在是不遠,雖然說中間隔着一個山東省,明朝時叫山東布政使司。這個山東布政使司管轄的範圍就包括了現在的河北和北京。現在坐個高鐵,也就幾個小時。可是在明朝那個時候,那可是騎馬,坐馬車過去的,你想想那速度,再怎麼也得一、兩個月。

所以這路上,吃的,用的,花費着實不少。

果然,在第五日上頭,兵部的文書就下來了,當日陳士舉也沒有等到下職,拿到文書就和張大人打了個招呼,約定第二

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日的晨時初刻就在這兵部大門前會合,一同起身前往北平。

然後陳大人就打道回了陳府。回府之後就直奔他老爹陳正所住的後堂。

出門遠行之前,來拜別一下父母自是應該。那陳正老爺子對兒子自是一番叮囑,末了老爺子告訴陳士舉,這一路上一應物品府中早就給他預備好了。只等到明兒個和他一同上路就好,這些事情就不用他自己去操心了。

這到也好,省了不少事兒,陳士舉心裏想着。他哪裏懂那些,必進明朝那個時候不像現在這樣方便。說出門背個包走就是了。哪裏須得着預備那許多東西。

不過後來的事情證明,陳士舉確實把出門的這個事情想的簡單了。

建文元年,春四月。

這天早上,南京兵部衙門大門口停着一支車隊,這車隊可不是現在的車隊,而是馬車隊。總共有十一架之多。每家架馬車都由兩匹高頭大馬拉着。每架車上都配了兩個車把勢。那些車把勢都統一的一身青灰色的短打勁裝,看起來精神十足。

在這頭一輛車裏,兵部車架司六品主事陳士舉陳大人由貼身丫鬟秋蘭陪同着坐在裏面。

你可不要以為這是那隻準備去北平的兵部車隊,其實這只是陳府上給陳大人張羅安排的隨行車隊。

這車隊停在兵部衙門的大門前,引得不少官員都來駐足觀看。等到張大人出來一看,也是嚇了一跳。

那張大人其實就一人一馬,外帶了十幾個親隨的兵丁,哪裏比的上陳大人車隊的這個架勢。

其實這陳士舉也是無奈,他哪裏知道父親給他安排的這樣引人注目,這十一架大車中,吃喝用度,全都準備得妥妥噹噹,還一定要陳大人帶上貼身丫鬟秋蘭,說是路上沒人服侍,怕少爺不習慣。

趙侍郎出的兵部來為兩位大人送行,看到這情況也是先被嚇了一跳。想不到這公子哥兒家裏給準備了如此多的東西。本想說他兩句,不過心下忽然想起一事,也就不再打算說些什麼了。

告辭了趙侍郎

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,陳大人和張大人帶着這個大隊呼拉拉的一起上路。

不一刻,在南京城門前,陳士舉下的車來,給守城軍士出示了兵部的文書,以及自己的官憑,那守城軍士屬五城兵馬司,本就是兵部該管,一看是兵部主事陳大人帶隊。況且有兵部文書在,那就立馬開門放行。

只見得南京城門大開,兵部六品主事陳大人領着十二架大車,陪同着北平都司都指揮僉事張大人,帶着十幾個親兵,穿過城門洞,朝北平出發。

嗯,等一下,好像有哪裏不太對。

陳大人在兵部衙門大門前一共是十一架馬車啊。那張大人只是一人一馬,外帶十幾個親兵而已,那這現在出城的時候怎麼就多了一架馬車了。

還記得趙侍郎在兵部門前送別兩位大人時候的欲言又止吧。

沒錯,這多的一架大車就是趙侍郎安排進去的,而車上坐着的正是燕王世子朱高熾。

要說這也是天意。誰都沒有料到陳府會給陳大人準備這麼大的一個車隊。

那趙侍郎也是事得其惠,乘機把世子的車架藏在這車隊中,跟着混出城去,真是神不知鬼不覺。

陳士舉是第一次離開南京城,一路上可以說是既新奇又高興。先前兩天還在車上和秋蘭有說有笑的,可到第三天,就受不了,吼着不想坐車了,下的車來非要和張信一起騎馬。

明朝那個時候的馬車可比不得現在的車,主要是基本沒有減震,再加上車輪就是實木的外麵包上一圈鐵皮。那個時候的路面也是和現在的無法相比。坐在車裏面難免會顛簸,半天一天的還勉強可以,時間一長人都會受不了的。

所以那個時候的馬車一般速度都不能太快,快了顛簸會加劇,人在車裏更難受。還有一樣就是連續坐車的時間不能太長,最多也就一個半小時辰,就要停車休息一下,車上的人必須要下來活動一下。

這陳士舉哪裏有這些經驗,還當著是火車的卧鋪,在車上躺着,顛了兩天。骨頭都被顛酥了。

(本章完)

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