24.無輪汽車

人類為了彌補自身能力的不足，在研究生物的超能力、揭示其種種奧秘的同時，開始模擬生物的優異形態、結構和機能，向生物界學習，向大自然索取打開知識寶庫的鑰匙。如今，仿生學已廣泛用於航海、化學、電子、自動化控制和自動化指揮等各個領域。有的已經突破對生物體的原型模仿，開始探討生物界及其生命運動的規律。

袋鼠的前肢短小，後肢粗大，腹前有一隻育仔袋，幼鼠就在裏面發育成長。袋鼠還長有一條粗長的尾巴，有時站立起來，可以用尾巴支撐，不明真相者還以為它長有3條腿呢。袋鼠的形態十分奇特，惹人喜愛，是珍貴動物之一。儘管袋鼠的育仔袋中裝有幼仔，看上去大腹便便，行動遲緩，但是，在廣闊的澳大利亞草原上，人們還可以看到它奔跑跳躍，疾馳如飛的本領。原來，袋鼠不僅是動物界中跳高和跳遠的佼佼者，而且還是奔跑能手呢！科學工作者發現，赤袋鼠善於跳遠，而灰袋鼠善於跳高。在平時閑散漫步時，袋鼠一跳約有2米左右，稍快一點，就達6～7米。如果在山頂上順坡而下，袋鼠一跳就可達12米遠。它奔跑的時速可達65公里。高達3米的障礙物，袋鼠可一躍而過。袋鼠這種奇異的形態、驚人的奔跑速度和跳躍能力引起了科學家的極大興趣。

專家們在研究了袋鼠的起跑姿態后得到了啟發。原來，袋鼠身體高大，有時還攜帶小袋鼠，體重就更大了。如果袋鼠採用站立式起跑，就很難克服本身偌大的體重所產生的靜止阻力，即使跑動起來，其初速也不會太大。當袋鼠的身體彎曲下去，這就產生了兩個有利因素：一是袋鼠的身體重心降低了，這樣在起動、奔跑和跳躍時就增加了向前的水平分力和巨大的衝力。二是充分利用了袋鼠形體結構上的特點，特別是很好地發揮了其強有力的後腿的蹬伸作用，使袋鼠能迅速地擺脫靜止狀態，獲得了較大的起動初速度，所以，袋鼠奔跑起來就能疾馳如飛。

專家們研究認為，袋鼠的這種起動姿勢是符合生物力學原理的。從生物力學的角度來分析，肌肉在收縮前先拉長，可以提高肌肉的張力，有利於發揮肌肉的收縮能力。蹲踞式起跑能使臀肌、大腿前面的四頭肌和小腿後面的三頭肌被拉長，使這些肌肉群處於收縮前的“繃緊”狀態。在後蹬起動的一剎那，就會產生相當大的爆發力。再加上蹲踞起跑時，其身體重心低，支撐反作用力向前的分力大，所以能產生巨大的前衝力，提高了起動時的初速度。這樣，初速度越大，整個奔跑中的加速度也就越大。

他們仔細分析了袋鼠起跑的姿態，模仿袋鼠特殊的運動方式，分別製成了時速達50公里的極地越野車和無輪汽車，這種無輪汽車用於沙漠與沼澤地的機動作戰，效果極佳。。