第三十四章  清朝的衰亂

第三十四章  清朝的衰亂

太平天國既亡,捻、回之亂復定,清朝一時號稱中興。的確,遭遇如此大難,而一個皇室,還能維持其政權於不敝的,在歷史上亦很少見。然清室的氣運,並不能自此好轉,仍陵夷衰微以至於覆亡,這又是何故呢?

這是世變為之。從西力東侵以後,中國人所遭遇到的,是一個曠古未有的局面,決非任何舊方法所能對付。孝欽皇后,自亦有其相當的才具,然她的思想是很陳舊的。試看她晚年的言論,還時時流露出道、咸時代人的思想來可知。大約她自入宮以後,就和外邊隔絕了,時局的真相如何,她是不得而知的。她的思想,比較所謂中興名臣,還要落後許多。當時應付太平天國,應付捻、回,所用的都是舊手段,她是足以應付的。

內亂既定之後,要進而發憤自強,以御外患,就非她所能及了。不但如此,即當時所謂中興名臣,要應付這時候的時局,也遠覺不夠。他們不過任事久了,經驗豐富些,知道當時的一種迂闊之論不足用,他們亦覺得中國所遭遇的,非復歷史上所有的舊局面,但他們所感覺到的,只是軍事。因軍事而牽及於製造,因製造而牽及於學術,如此而已。後來的人所說的“西人自有其立國之本,非僅在械器之末”,斷非這時候的人所能見得到的,這亦無怪其然。

不但如此,在當時中興諸將中,如其有一個首領,像晉末的宋武帝一般。入據中央,大權在握,而清朝的皇帝,僅保存一個名義,這一個中央政府,又要有生氣些。而無如中興諸將,地醜德齊,沒有這樣的一個人物。而且他們多數是讀書人,既有些顧慮君臣的名義,又有些顧慮到身家、名譽,不敢不急流勇退。清朝對於漢人,自然也不敢任之過重。所以當時主持中樞的,都是些智識不足、軟弱無力,甚至毫無所知之人。

士大夫的風氣,在清時本是近於闒茸

政府和士大夫階級,其不振既如此,而宮廷之間,又發生了變故。清穆宗雖系孝欽后所生,顧與孝欽不協。立后之時,孝貞、孝欽,各有所主。穆宗順從了孝貞的意思。孝欽大怒,禁其與后同居。穆宗鬱郁,遂為微行,致疾而死。醇親王奕之妻,為孝欽后之妹,孝欽因違眾議立其子載湉

內政的陵夷如此,外交的情勢顧日急。中國歷代所謂藩屬,本來不過是一個空名,實際上得不到什麼利益的。所以論政之家,多以疲民力、勤遠略為戒。但到西力東侵以來,情形卻不同了。

所謂藩屬,都是屏蔽於國境之外的,倘使能夠保存,敵國的疆域,即不和我國直接,自然無所肆其侵略。所以歷來僅有空名的藩屬,到這時候,倒確有藩衛的作用了。但以中國外交上的習慣和國家的實力,這時候,如何說得上保存藩屬?於是到十九世紀,而朝貢於中國之國,遂悉為列強所吞噬。

我們現在先從西面說起:哈薩克和布魯特,都於公元1840年頃,降伏於俄。布哈爾、基華,以1873年,淪為俄國的保護國。浩罕以1876年為俄所滅。巴達克山以1877年受英保護,乾竺特名為兩屬,實際上我亦無權過問。於是自蔥嶺以西朝貢之國盡了。其西南,則哲孟雄,當英、法聯軍入北京之年,英人即在其境內獲得鐵路敷設權。緬甸更早在1826和1851年和英人啟釁戰敗,先後割讓阿薩密、阿剌干、地那悉林及白古,沿海菁華之地都盡。

安南舊阮失國后,曾介教士乞援於法。後來乘新阮之衰,借暹羅之助復國,仍受封於中國,改號為越南。當越南復國時,法國其實並沒給予多大的助力。然法人的勢力,卻自此而侵入,交涉屢有葛藤。至1874年,法人遂和越南立約,認其為自主之國。我國雖不承認,法國亦置諸不理。甚至新興的日本,亦於1879年將自明清以來受冊封於中國的琉球滅掉。重大的交涉,在西北,則有1881年的《伊犁條約》。

當回亂時,伊犁為俄國所據,中國向其交涉,俄人說:不過代中國保守,事定即行交還的。及是,中國派了一個昏聵糊塗的崇厚去,只收回了一個伊犁城,土地割棄既多,別種權利,喪失尤巨。中國將崇厚治罪,改派了曾紀澤,才算把地界多收回了些,別種條件,亦略有改正。然新疆全境,都准無稅通商;肅州、吐魯番,亦准設立領事;西北的門戶,自此洞開了。

在西南,則英國屢求派員自印度經雲南入西藏探測,中國不能拒,許之。(4)857年,英人自印度實行派員入滇,其公使又遣其參贊,自上海至雲南迎接。至騰越,為野人所殺。其從印度來的人員,亦被人持械擊阻。這件事,雲貴總督岑毓英,實有指使的嫌疑,幾至釀成重大的交涉。次年,乃在芝罘

至1882年,而法、越的戰事起。我兵初自雲南、廣西入越的都不利,海軍亦敗於福州。然後來馮子材有鎮南關之捷,乘勢恢復諒山。法人是時的情形,亦未能以全力作戰,實為我國在外交上可以堅持的一個機會,但亦未能充分利用。其結果,於1885年,訂立條約,承認法國並越,並許在邊界上開放兩處通商(后訂開龍州、蒙自、蠻耗。1895年之約,又訂以河口代蠻耗,增開思茅)。英人乘機,於1885年滅緬甸。中國亦只得於其明年立約承認。先是《芝罘條約》中,仍有許英人派員入藏的條款,至是,中國乘機於《緬約》中將此款取消。然及1888年,英、藏又在哲孟雄境內衝突,至1890年,中國和英人訂立《藏印條約》,遂承認哲孟雄歸英保護。1893年,續議條約,復訂開亞東關為商埠,而藏人不肯履行,又伏下將來的禍根。

對外交涉的歷次失敗,至1894年中、日之戰而達於極點。中、日兩國,同立國於東方,在歷史上的關係,極為深切,當西力東侵之際,本有合作禦侮的可能。但這時候,中國人對外情太覺隔閡,一切都不免以猜疑的態度出之,而日方則褊狹性成,專務侵略,自始即不希望和中國合作。

中、日的訂立條約,事在1871年。領判權彼此皆有。進口貨物,按照海關稅則完納,稅則未定的,則直百抽五,亦彼此所同。內地通商,則明定禁止。在中國當日,未始不想藉此為基本,樹立一改良條約之基,然未能將此意開誠佈公,和日本說明。日本則本不想和中國合作,而自始即打侵略的主意,於是心懷不忿。至1874年,因台灣生番殺害日本漂流的人民,逕自派兵前往攻擊。1879年,又滅琉球。交涉屢有葛藤,而其時朝鮮適衰微不振,遂為日本踏上大陸的第一步,成為中、日兩國權利衝突的焦點。

1894年,日人預備充足,蓄意挑釁,卒至以兵戎相見。我國戰敗之後,於其明年,訂立《馬關條約》。除承認朝鮮自主外,又割台灣和遼東半島,賠款至二萬萬兩。改訂通商條約,悉以中國和泰西各國所定的約章為準,而開闢沙市、重慶、蘇州、杭州為商埠,日人得在通商口岸從事於製造,則又是泰西各國所求之歷年,而中國不肯允許的。此約既定之後,俄國聯合德、法,加以干涉,日人乃加索賠款三千萬兩,而將遼東還我。因此而引起1896年的《中俄密約》,中國許俄國將西伯利亞鐵路經過黑、吉兩省而達到海參崴。

當時傳聞,俄國還有租借膠州灣的密約,於是引起德國的強佔膠州灣而迫我立九十九年租借之約,並獲得建造膠濟鐵路之權。俄人因此而租借旅、大,並許其將東省鐵路,展築一支線。英人則租借威海衛,法人又租借廣州灣。我國沿海業經經營的軍港,就都被佔據了。

其在西南:則法國因干涉還遼之事,向我要索報酬。於1895年訂立《續議界務商務專條》,雲南、兩廣開礦時,許先和法人商辦。越南已成或擬設的鐵路,得接至中國境內。並將前此允許英國不割讓他國的孟連、江洪的土地,割去一部分。於是英國再向我國要求,於1897年,訂立《中緬條約附款》。雲南鐵路允與緬甸連接,而開放三水、梧州和江根墟。

外人的勢力,侵入西南益深了。又自俄、德兩國,在我國獲得鐵路敷設權以來,各國亦遂互相爭奪。俄人初借比國人出面,獲得蘆漢鐵路的敷設權。英人因此要求津鎮、河南到山東、九廣、浦信、蘇杭甬諸路。俄國則要求山海關以北鐵路,由其承造。英國又捷足先得,和中國訂定承造牛庄至北京鐵路的合同。

英、俄旋自相協議,英認長城以北的鐵路歸俄承造,俄人則承認長江流域的鐵路歸英承造。英、德又自行商議,英認山西及自山西展築一路至江域外,黃河流域的鐵路歸德,德認長江流域的鐵路歸英。凡鐵路所至之處,開礦之權利亦隨之。各國遂沿用分割非洲時的手段,指我國之某處,為屬於某國的勢力範圍,而要求我以條約或宣言承認其地不得割讓給別國。於是瓜分之論,盛極一時,而我國人亦於其時警醒了。

(1)闒[tà]茸:指人品卑劣或者庸碌無能。

(2)湉[tián]。

(3)鬻[yù]爵:出賣官職。

(4)芝罘[fú]:山名,在中國山東省。。

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中國政治五千年

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