第1943章 三架飛機

第一架實驗機就能夠成功飛起來，這是值得開心的事情。

想一下他們生產過摩托車、拖拉機、聯合收割機，在機械製造上的手藝算是說得過去了。

於是重新更改設計。

讓它的外形更符合空氣動力學，飛起來更穩定，重力、轉動慣性都更均衡，不要那麼彆扭。

加工起來無比吃力。

馬林像是雕塑家創造作品一般，很多零部件都用手進行仔細的加工。

第二架飛機的製作精度有點慢。

倒是‘巧手’等人現在學會了製作氫氣內燃機。

他們可以自行製作摩托車、摩托艇四處跑了。

燃料問題不好解決，目前還是用發電機電解水來生產氫氣。

大家迫切需要煤和石油。

但是總找不到，他也沒有啥好辦法。

先製作出燒氫氣的運輸工具，日後尋找煤和石油的時候會省力很多。

鐵爐村最大的問題是人少。

摩托車、摩托艇、飛機又吸引了一些原始人過來。

可是總人數依然沒有超過四百。

鳥巢平原、雞毛平原的人口加在一起也不到六千人。

沒有找到更多人口。

馬林記得先前發哥跟自己說過，貧星總人口是一百萬左右。

鐵爐村周圍的人口分佈密度遠低於平均值，說明世界上別的地區肯定有較高的人口密度。

所以需要早點出去尋找。

有越多的人口，經濟、科技、文化的發展都會越快。

第一架飛機現在每天都有人開着出去飛一圈。

盡量讓更多人掌握飛行技術。

它們飛行的並不算多快，但是能飛直線，這一點就比摩托車、摩托艇要強。

它也能夠攜帶多個氫氣罐。

馬林在發動機旁邊設計了一個結構，方便在飛行途中更換罐子。

他要求飛機始終不許飛離鐵爐村太遠了。

人口如此稀疏，到處都是猛獸。他們只是一群原始人，飛機要是出了事，墜毀后，飛行員想從叢林中活着回家都是個問題，鐵爐輪村這邊也不容易進行搜救。

因為沒有雷汞，所以現在他們依然在使用火繩槍和重弩狩獵。

沒有方便的自動槍械，面對猛獸的時候便缺少優勢。

好在大家的生活確實比從前好了很多。

二十天時間，第二架飛機便製作好了。

結構極為簡單。

沒有機艙。

駕駛員戴着防風眼鏡，靠多穿衣服來抵禦天上的大風。

這樣子可能減輕重量，提高飛機性能。

馬林對金工、機械工的手藝有非常高的要求。

原始人學習知識很慢，但是想學習一門藝術、手藝卻比較快。

又是由‘大樹’試飛這架飛機。

結果剛起飛不久就差點一頭栽到地上。

原來是傳動裝置被卡住了，調轉方向不靈。

就像是騎自行車的時候車把不能轉動，便容易摔倒似的。

‘大樹’畢竟駕駛飛機很長一段時間，自己動手把被卡住的傳動裝置給拉開，避免了墜機事故。

‘大樹’下來之後出了一頭的汗。

馬林等人也出了一頭的汗。

趕緊更換傳動裝置。

重新飛。

依然是各種問題不斷。

這架飛機雖然在製作的時候花費了馬林大量的功夫，可是一直不停的出現各種毛病。

第一天，螺旋槳老是發出刮擦聲，翅膀老是有要脫落的跡象，輪子轉不了，遇到風的時候容易猛烈的抖動。都是第一架飛機未曾遇到過的問題。

第一架飛機，雖然是實驗機，又丑又簡陋，卻一直這麼飛了下來。

這第二架飛機第一個月每天都要進行檢修，實在是費心。

馬林自己進行這些維修工作，越是煩心、疲勞，越是能夠想清楚該怎麼改進設計。

一個月後開始製作第三架飛機。

與前兩架不同，它有機艙。

它能夠在雨雪天氣飛行，不過失事的危險也不小。

飛行員在機艙內會比較舒服。

飛機上可以再載一人和一些補給品。

依然是由馬林動手進行關鍵的加工和焊接。

保證了飛機外形上的美術感。

這樣子平衡性會相對較好。

一個月製作好了。

結構依然是特別簡單。

飛起來似乎沒有啥大問題。

‘大樹’駕駛的時候，馬林坐在機艙里，觀察飛機的狀況。

幾乎沒有出啥狀況。

馬林反而缺少安全感。

為什麼一直不出事呢？

現在鐵爐村有三架飛機可以飛，這種感受非常的棒。

第一架飛機現在已經在鐵爐村、紅銅村、麻雀村、吃土村之間來回跑運輸、傳話。

大家都比較習慣了。

他的飛機瞧起來都是特別簡陋，卻給人一種抓住了要害的感覺。

給前兩架飛機也安裝了機艙，裏面放東西以及坐人。

更大的飛機他生產不了。

現在的這三架已經把他給折騰的夠嗆了。

好在像是‘巧手’等金工已經大致了解了飛機是怎麼回事，想自己進行設計和改進。

馬林知道，在社會生產力落後的情況下想造出質量好的飛機非常難。

雖然他製造飛機是希望它們能夠解決從鐵爐村到紅石村這種運輸問題，可實際上他壓根就不敢讓它們飛離鐵爐村多遠。

原因是萬一出了事，沒法進行救援。

這個世界人口如此稀少，駕駛員降落到荒郊野外連生存都是個問題。

遍地都是猛獸。

同時他們也沒有自動槍械進行防身，現有的火繩槍、燧發槍實際的殺傷力比重弩差了一大截。

馬林給出的建議是，飛機一直沿着常用的運輸線飛行，而且要在沿路的村子放置一些補給物資。

如果出了事，容易被路上的原始人看到。

這麼一來，想飛去紅石村必須沿着運輸大路一步一步的建立補給站，有了補給站飛行的安全和方便性才有保障。

三架飛機一起建補給站，進度還算是不錯了。

其實已經好於預期了。

大約一個半月功夫，‘黑虎’便駕駛着老鷹2號螺旋槳飛機到達了紅石村，並且帶去了不少東西。

據說紅石村當天一直處於過節狀態。

考慮到路程和時間成本，從紅石村向別處做生意，用飛機反而更為划算。

紅石村有種特別受歡迎的商品，那就是白糖。

‘黑虎’已經兩年沒回家了。

這次回家受到父老鄉親、妻子兒女的熱烈歡迎。

他們尤其喜歡他開回來的飛機。

他帶回來了一台人力發電機、多枚電燈泡、一些用於製作水力發電機的零部件。

他先向村民們展示了一番電燈泡的用途，然後就開始組裝小型水力發電機。

第二天他飛去南石村，那裏現在是一處飛機補給點，同時也有不少商品。

紅石村現在也有四百人口。

畢竟它發展較早，種植業和養殖業現在都有了一定的規模，養得活這麼多人。

他們四處尋找人口，對各個原始部落具有巨大的吸引力。