第181章 銀石的排位賽
就在夜希紛亂的思緒間,首日的排位賽和練習賽即將開始。
先進行的是練習賽,時間為30分鐘,顧名思義就是讓車手駕駛着車輛,好好的和賽道進行一番磨合。
途中,要是車輛有什麼狀況,也能立刻進入Pit點進行維修。
只不過,單體式賽車採取的是傳統H型4速手排設定,沒有倒擋設計,操作方式和一般的手排車差不多,唯有反應直接了點。
另外,儀錶板上除了轉速表和水溫表外,只有警示燈號開關、引擎啟動開關、斷電開關和汽油幫浦開關而已。
“嘖,這配置還真的跟房車型賽車不同呀!”夜希蹙了蹙眉頭。
信號燈亮起。
所有就定位的賽車依序開跑。
因為是練習賽,所以並不需要和對手競速什麼的,只要順順的跑完賽道,熟悉一下每個彎角的角度等等細節,三十分鐘看似時間很長,其實一下子就到了。
夜希跑完練習賽,覺得那些彎角還真是有些難攻克,大概是座艙很低,再加上視野受阻,入彎點很難判斷,賽道線也不容易掌握,往往不是過早入彎,要不就是太晚入彎。
最麻煩的還不是這些,而是五段式的動力加速,要非常“Smooth”的切入賽道跑線,並不容易。
就拿剛才最傲嬌的艾比彎來說,他必須在入彎前就開始踩剎車,也就是俗稱的設置“剎車點”,同時由4檔退下到3檔,緊接着轉動方向盤不能太多也不能太少的入彎,這個方向盤的控制必須非常順暢,小心,才能讓賽車穩穩地入彎而不至於有過大的偏移。
緊接着,要讓車子貼在彎角的頂點上,順利過彎,接着漸漸加深油門,開始加速,直到賽車順利的出彎,過了出彎點。
這一連串的動作,都必須做到行雲流水般的平滑順暢,賽車才能穩當的過彎。
既不會浪費太多時間,又能以最快的速度過彎。
通常在屏幕前,或是現場的觀眾席上觀賞比賽,只覺得賽車比賽很熱血,引擎的轟鳴聲很振奮人心,卻沒想到,在駕馭賽車的過程中,會有那麼多的魔鬼細節。
夜希畢竟不是完完全全的新手駕駛,雖然賽車系統很不同,但,他還是強迫自己很快地融入其中。
不趕緊適應也不行呀!
想到他哥哥夜凜也在賽道上,夜希沒有辦法讓自己鬆懈下來。
他不想成為哥哥夜凜陰影下的另一個替代品,也不願意活在夜凜的陰影之下。
儘管,他心裏很清楚,父母都比較看重哥哥夜凜。
練習賽之後,就是排位賽了。
排位賽就算是正式比賽的環節,出賽的車手們紛紛收拾起剛才稍微閑散的心情,全副精神備戰。
這時候,Alex帶着培小元來到主辦方為他準備好的VIP席上,讓培小元能夠近距離的觀察到比賽實況。
VIP貴賓席上,還有另一張熟面孔,那就是沙馬克。
培小元和沙馬克算是老相識了,見到他也是隨性的打了聲招呼,並不感覺到意外。
“嘿,你也來了。”
“嗯,這次不用出賽,總算可以好好的看比賽了。”培小元笑道。
“這倒是。”沙馬克看了眼培小元身後的Alex,眉眼間傳遞了一個他們兩人之間才懂的暗號。
Alex沒回應那個眼神,只是招呼培小元找個位置坐下,自己坐在沙馬克身邊。
他一落座,沙馬克便問道:“夜希那小子的狀況如何?”
“看着還行。剛才練習室跑下來,沒發現有什麼太大的失誤。”
“沒太大的失誤?意思就是有小失誤了?”沙馬克又問。
Alex不以為意,挑了挑眉角:“在我看來,情況還好。畢竟,剛踏上這個賽道的車手,都會需要點時間來適應。”
“那就好。你知道的,這一場他哥哥夜凜也出賽了。”沙馬克的擔心其來有自。
夜希是他當初簽下來的孩子,自然而然,對於夜希的家庭背景他也有一番了解。
明白那個孩子在家裏受了些委屈,甚至有點被埋沒才華了,沙馬克才會毅然決然的將夜希給簽下來,並且安排他住在車隊的宿舍里,全心全意的栽培他。
夜希也不枉沙馬克的費心,他很爭氣,很快的就在幾個國內的比賽裏頭,嶄露頭角。
再後來,夜希憑着自己的實力,選上紅牛二隊的青年車手發展計劃,這才有了現在的夜希。
實力是有進步的,只是,可能前進的步伐還不夠大,所以才會在先前的歐洲系列賽裏頭,表現不佳。
但,沙馬克還是對夜希有信心的。
只不過,他也聽說了車隊經理羅傑對夜希下了最後通牒的事,明知道該尊重專業經理人的安排,但是心底還是替那個孩子抱不平。
所以,他親自飛來一趟,只為了替曾經在他手下賣力的那幾個孩子加油打氣。
從這一點來看,沙馬克倒是個有情有義的老闆。
英國的銀石賽道很可能會是新一季F1方程式賽事的第一場分站賽,也因此,對於Alex把藍鵲帶來貴賓席上看比賽,沙馬克表示他一點都不意外。
對於紅牛二隊的明日之星,Alex可以說是使盡全力的呵護呀!
沙馬克心底想着,有時候,都快搞不清Alex到底是為了賽事,還是為了自己的情事了……
反正,假公濟私這樣的小把戲,那個老小子倒是玩得挺溜的。
比賽繼續進行。
信號燈再度亮起。
賽車依序排排隊,果然,這個銀石賽道的起跑線角度很詭異,排在比較末位的夜希,幾乎看不見前頭的信號燈。
他只能雙眼緊緊盯着前方車子的車屁股,一旦察覺到前方的車子開始動了,立馬踩下油門跟上。
這個時候,解說員也開始解說賽況了:“今天的天氣雖然有些陰霾,不過,看着應該是不會對比賽有太大的影響才是。現在,所有的車子開始進入第一段的連續快速彎角了。”
“這是銀石賽道之所以被稱為奪冠的必經賽道之一,別小看了第一段連續快速彎角,那可是非常強調賽車本身的下壓力,還有空氣動力平衡,稍有不協調就足以讓車子被甩出賽道!同時間,又長又直的路段考驗空氣動力的效率,還有引擎動力,千萬不能是個軟腳蝦呀!”
“說的不錯。就連最後一段複雜的慢速彎角,也要求賽車良好的機械抓地力之外,還要有出色的扭矩表現。要是沒有這些配合,想要順利通過第一段賽道,那幾乎是不可能的事。”隨着解說員的說明,觀眾們理解到這個銀石賽道的難度到底在哪些地方上。