第93次航班是被擊落的嗎?(1)

第93次航班是被擊落的嗎?(1)

除了撞擊五角大樓的飛機的身份認證問題以外,前三架飛機提出的主要問題是:應當被擊落的飛機事實上沒有被擊落。質疑者指出,第93次航班的命運向我們提出相反的問題:一架不應當被擊落的飛機被擊落了。保羅·湯普森的大事記提供了導出結論的證據。這份大事記的第一部分要點如下:在晚點41分鐘以後,第93次航班於8時42分從紐華克離港。9時27分,一個名叫湯姆·伯內特(TomBurnett)的乘客給妻子打電話,告訴她飛機已被劫持,讓她通知FBI。妻子照做了。9時28分,地面的飛行管制員聽到尖叫和混戰的聲音。9時34分,湯姆·伯內特再次打電話給妻子,妻子告訴他世貿中心遭到襲擊,這使他意識到自己的飛機正在執行一個“自殺任務”。9時36分,飛機轉向華盛頓。9時37分,傑里米·格利克(JeremyGlick)和另外兩名乘客得知世貿中心遭襲。[1]9時37分,湯姆·伯內特告訴妻子,劫機者聲稱有炸彈,但是他不相信,他和其他人正在制定計劃。此時是飛機墜毀前19分鐘,FBI監聽了這些通話。9時45分,乘客托德·比默(ToddBeamer)和一位維里松(Verizon,美國最大的無線通訊公司——譯者注)的代表進行了長時間的通話,描述了機上的情形,通話受到FBI的監聽。[2]9時47分剛過,傑里米·格利克告訴妻子所有人投票贊同向劫機者進攻,並告訴妻子劫機者只有刀,沒有槍。(聯繫到乘客相信恐怖分子其實沒有炸彈,這增加了乘客對成功的信心。)[3]9時54分,湯姆·伯內特又給妻子打電話。根據較早的報道,他在電話中說:“我知道我們都會死。我們中有三個人要去做點什麼。”[4]然而,根據較晚的、更全面的報道,他顯得比較樂觀。他說:“這取決於我們。我想我們會成功。”並補充說他們計劃在鄉村地區上空奪取飛機的控制權。[5]在湯普森的大事記中接下來發生的事件使得湯普森相信,在乘客(其中有一位職業飛行員和一位飛行管制員)[6]奪回飛機控制權的可能性明朗之後,飛機被擊落。9時57分,一個劫機犯說駕駛艙外發生戰鬥,這句話被聽到。從外面傳來的一個聲音說:“讓我們抓住他們。”9時58分,托德·比默掛斷電話,通話最後說乘客們計劃在飛機後部“突襲”劫機犯,然後就是他的那句名言:“夥計們,準備好了嗎?我們行動吧!”[7]9時58分,一位乘客通過電話對丈夫說:“我想他們將要採取行動。他們正在向駕駛艙闖。”過了一會兒,她宣佈:“他們正在行動!他們正在行動!他們正在行動!”但是他的丈夫接下來聽到背景中的尖叫聲,隨後是一個“呼呼的聲音,像是風聲”,再接下來是更多的尖叫,隨後失去聯繫。[8]另外一位乘客在廁所打出電話,據報道,就在失去聯繫之前他說,他聽到“似乎是爆炸的聲音”,並且看到“飛機冒出白煙”。[9](幾個月以後,FBI否認這份電話錄音中有關於煙和爆炸的內容。但是那個接電話的人被禁止向媒體透露。[10])據報道,對傑里米·格利克的明線電話線路進行監聽的人說:“沉默持續了兩分鐘,然後是一個機械聲,隨後是更多的尖叫。最後又是一個機械聲,然後什麼也沒有了。”[11]另據一份報紙報道:“據透露駕駛艙內的錄音機記錄的最後的聲音是風聲,這顯示飛機被打出了洞。”[12]湯普森相信,這個記錄表明飛機確實被打出了洞,在乘客們看來正在取得控制權時,一、兩枚導彈擊落了飛機。湯普森還對駕駛艙內的錄音磁帶和官方公佈的墜機時間表示懷疑。死難者的親屬獲准聽這盤錄音帶。錄音帶從9時31分開始,持續31分鐘,也就是說結束於10時02分。這應當與墜機時間接近,如果墜機確實像美國政府宣稱的那樣發生於10時03分。然而,地震研究的結論是墜機的發生稍晚於10時06分。《費城每日新聞》(PhiladelphiaDailyNews)因而發了一篇題為《錄音帶中三分鐘的矛盾》的文章。湯普森問道:“這盤錄音帶的最後三四分鐘是怎麼回事?”[13]湯普森指出,關於這架飛機的記錄,失蹤的不只是錄音。10月16日,政府公佈了這些飛機的飛行管制記錄的副本,但是不包括第93次航班。[14]據新聞報道,9時56分剛過,戰機最終得到命令攔截並擊落任何被劫機犯控制的飛機。[15]這對於“第93次航班是被擊落的”這一懷疑意義重大。據報道,此後不久一位軍方助手請示副總統切尼:“80英里以外有一架飛機。有一架戰機在此區域。我們是否攻擊?”切尼回答“是”。隨後一架F—16前往追逐第93次航班。[16]據報道戰機接近第93次航班時,又兩次請示切尼,請求確認攻擊命令,切尼確認了。[17]全**事指揮中心的溫菲爾德準將稍後也說:“在那一刻,(預計戰機與第93次航班)相遇的時間到了,又過了,但是什麼也沒發生,你可以想像在全**事指揮中心一切都變得非常緊張。”[18]另外,10時08分佈什總統被告知第93次航班墜毀,據報道,他問道:“它是被我們擊落的,還是墜毀的?”[19]這些報道包含在湯普森的大事記中,它們令湯普森相信,有幾個人的頭腦中有擊落第93次航班的意圖。戰機在此空域的報道增加了他的懷疑:第93次航班確實是被擊落的。墜機之前不久,CBS電視台報道,有兩架F—16尾隨航班。一位飛行管制員違抗禁令(禁止向媒體開口),據報道他說“一架F—16緊隨着第93次航班。……這架F—16做了一個360度盤旋以保持接近客機。”[20]此外,地面上的許多目擊者支持戰機在此空域存在的說法。根據《獨立報》的一篇報道,“至少六個有名有姓的人……報告看見在聯航客機墜毀的幾分鐘之內墜機地點上方有第二架飛機低飛。他們對飛機的描述是:較小,白色,噴氣式,發動機在尾部,沒有可識別的標誌。”[21]FBI聲稱這架飛機是仙童公司(Fairchild)的Falcon20商用噴氣機。[22]但是一位女士說:  [返]  

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9・11新珍珠港:迷霧重重的9・11事件與布殊政府

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