第五百五十三章 疊加型結構！（第二更）
聽着【未來科技】CEO張明的答覆，身為帝都車輛研究所一把手的呂長青，早就開始不淡定起來。
因為在原有的1665匹馬力上，就足夠他們帝都車輛研究所發揮想像力的!
再加上【X5型發動機】可以通過動力解鎖，將馬力壓榨至2000匹的地步。
一旦將這款強悍的發動機核心移植到現役的主戰坦克上，那麼他們帝都車輛研究所絕對會在整個華國軍工領域裏大放一顆衛星的。
這是一顆國產心!
純正的華國血統，連老外都未曾研究過的新式發動機結構!
可問題是，聽着對方的意思，這2000匹解鎖馬力居然還不是這種【X型】發動機的最高上限?
這如何能讓呂所長坐地住啊!
“這麼說來，貴公司還有更高級別的X型發動機型號?”呂所長心中又是驚又是喜地追問道。
至於坐在會議桌主座上的張明，此刻卻是含笑地點頭回應道：“呂所長你可能是誤解了，我們公司研發的該款【X型發動機】，是一種新式的疊加型缸體結構。”
“只要有動力上的需求，就能在原有的1層4缸的基礎上進行疊加。”
張明一邊說著，一邊按動着手裏的電子激光筆。至於會議室熒幕上的發動機詳細介紹，卻是跟着一頁頁地翻動了起來。
只不過，這不翻PPT資料好好，一翻到後面幾張特別是在看到那簡易的“疊加型缸體結構”頁面資料后，在座包括呂所長在內的所有帝都車輛研究所的領導們都開始神色激動起來。
你想啊!
但凡能混上這種研究所單位領導的，大多都是從基層研發人員一點點打磨出來的。
別的不說，就那一身對於汽車專業知識的了解，在座的這些帝都車輛研究所的領導就比【未來科技】這邊出面的一干高管要強出不少。
所以，只需要看上幾眼，這幾位帝都車輛研究所的領導們就立馬辨別出了【X型發動機】的不凡之處。
“什麼?居然是疊加型結構?”
“這麼說來，只需要把外包的結構和電子線路搭接好，缸體想要幾層就能有幾層?”
“單層4缸的馬力值居然能壓榨出333匹?這還不是峰值的!”
“引進!這種發動機技術一定要引進!”
“這種發動機的疊加理論太超前了，這種多層疊加的實體發動機，目前也只有V型能達成。沒想到咱們國內也有研發團隊能另闢蹊徑，搞出個X型結構!”
會議室內一陣驚嘆，就連原本想引進【X5型發動機】的那位呂所長，都開始神色變幻了起來。
因為他知道，一旦【未來科技】這邊展示的PPT資料是真實的，那麼這種【X型發動機】的未來就不單單是局限在汽車上。
船舶、飛機、汽車、但凡是涉及到燃油發動機這塊的現代化工具，都能搭載上這款理論思路超前的【X型發動機】。
可是理論畢竟是理論，真正能做到多層缸體的疊加結構，帝都車輛研究所這邊還沒有特別打的把握。
因為到目前為止，呂所長他們也只是見到【未來科技】方便提供的【X5型發動機】這一款5層的疊加構型而已。
“張總，貴公司的研發實力太強了。”
“這種疊加型結構的發動機，一旦理論值生效，那它的應運前景實在是太大了。”呂所長深吸了一口氣，先是拍了拍馬屁，緊接着又是帶着心底疑惑地追問道：“張總，冒昧地問一句，貴公司對於這種【X型發動機】的缸體疊加實驗記錄是多少?”
聽着對方拋來的疑問，張明嘴角一翹露出了一副不出所料的表情，緊接着就比劃了兩根指頭出來道：“根據目前瑞城研發中心那邊回饋的數據，缸體疊加的實驗記錄已經達到了11層。”
“什麼?11層?!”
“那不就有44缸?合計1萬多匹馬力了?”
“過萬匹的燃料發動機?這都足夠運用到中小型船舶上了!”
“這麼說來，這種缸體疊加構型的理論值是成立的?”
帝都車輛研究所的領導們一個個興奮地面紅耳赤，就連原本抱着懷疑態度的呂所長，都已改先前的質疑，從座位上“唰”地一下竄了起來，跑去緊緊握住了張明的雙手道：“張總，請務必將這種【X型發動機】技術援助給我們。”
“我們帝都車輛研究所也不挑食，只需要8層疊加以下的技術資料就行!”
這位呂所長來之前也是做足了功課，知道【X5型發動機】的5層缸體重量也只不過300公斤而已。
一款能壓榨出2000匹馬力的汽車發動機，居然只有300公斤的重量，這是一個什麼概念?
要知道，一般的家用汽車的發動機重量大概在180-240公斤左右。至於坦克上搭載的大馬力發動機，最輕的都有800多公斤。
到了99式重型坦克上，那發動機總成都是按噸位來計算的。
沒辦法!
發動機造小了，馬力輸出就不夠。
而且坦克上的發動機，大多都是用的鋼鐵為主材料。
想要用家用汽車那種輕便的鋁製缸體根本就沒辦法!
因為鋁製的發動機缸體，在強度和韌性上，根本無法滿足坦克的越野性能。
你想啊，坦克的複雜運動環境，能跟私家汽車跑的平坦公路能比的?
一旦裝上鋁製的缸體，剛翻過幾個戰壕，估計就能把缸體結構給震地粉碎。
可問題是，【未來科技】這邊拿出的這種【X型發動機】，除了能在理論上實現多層疊加以外，居然還把發動機造地如此輕巧、結實。
平均算下來，單層4缸結構也不過60公斤而已。
比起坦克發動機那動輒成噸的重量，這種【X型發動機】簡直就跟磕了濃縮的大力丸一樣，短小又精幹!
這裏面涉及到的技術專利，已經不單單是這種神奇的【X型】結構那麼簡單了。
缸體的冶金技術、材料配比，還有那逆天的60%熱效應，都不是他們帝都車輛研究所的研發技術能想像的。
所以在心中再三考慮了片刻后，這位呂所長只敢委婉地向【未來科技】這邊尋求8層32缸的【X8型發動機】技術。
至於更高的11層疊加，呂所長這邊就不打算再問了。
因為這裏面肯定涉及到【未來科技】的核心技術，你問了，人家還不一定肯給呢!