第五百五十二章 發動機移植！（第一更）
一秒記住【旗.】，熱門免費閱讀！
帝都車輛研究所之所以會盯上【X5型發動機】，除了看準該款發動機那匪夷所思的20缸X型結構之外，最大的原因還要數該款發動機那超前的1665匹馬力上。
要知道，華國的現役主戰坦克99式，自打研製以來就是採用的一種代號名為【150HB】的V型12缸60度夾角雙渦輪增壓中冷式發動機。
該款發動機的前身是來自於德國MTU某系列軍民兩用機型，當初帝都車輛研究所將這款進口發動機的技術資料引進之後，就花費大量的時間對它進行吃透。
然後在吃透原理的基礎上，再發揮兔子家本身的魔改天賦，使其國產化成了【150HB型發動機】。
可問題是，這款【150HB型發動機】即便再怎麼魔改，也逃不出V型12缸的先天不足。
從該款發動機誕生以來，那區區1200匹的馬力，以及883K的最大功率，就一直飽受華國裝甲部隊、以及軍迷網友的詬病。
你想啊!
就拿米國來講，人家從1980年引進的M1艾布拉姆斯系列主戰坦克，搭載的可是AGT-1500燃氣輪機。光是馬力就達到了1500匹的地步，至於最大功率更是邁到了1103K。
有了這顆大心臟為前提，米軍的M1型主戰坦克直接從最基礎型的54.5噸，改進掛載到M1A3型的62噸。
可華國的99式呢?
由於發動機先天的不足因素，哪怕是再怎麼發揮研發團隊的想像力，其56噸的最大車身重量就一直為人所詬病。
這可是跟米國的M1型主戰坦克差了整整6噸重!
光是這坦克的外掛裝甲，還有滿載油量，就得削減到什麼程度?
當然了，肯定會有愛國的網友在後面小聲BB，咱們的99式坦克在車身上輕些，但是能跑出80公里/小時的最高時速，比起米國最新型的M1A3的極限65公里/小時快出一大截。
大哥!
99式坦克屬於重型主戰坦克，拉到戰場上是要跟人家正面剛拼刺刀的啊!
跑地再快有什麼卵用?
靈活機動性是夠了，但是這車輛裝甲比人家差了足足6噸!
再加上華國本身的基礎材料本身就比外國差些，一旦拉到戰場上，那被壓制了6噸的陶瓷外掛，可是挨不了幾發鎢合金穿甲彈的。
畢竟對於坦克這種重火力的移動堡壘來講，最主要的還是機動性和防護力的結合。
人家米國有經驗豐富的空投能力，分分鐘就把裝甲坦克給輸送到戰場核心地帶。
可華國的99式呢?
總不能仗着80公里/小時時速，去跟別人的空投網比拼速度吧?
所以為了解決99式坦克心臟先天不足的問題，帝都車輛研究所的領導們早就連頭髮都愁白了。
又是對這款先天不足的150HB發動機進行解析魔改，又是使用上了各種新型材料進行缸體強化，順便採用了新型的雙渦輪結構，總算是在99式的三代改進型99A型坦克上，將150HB勉強升級到了1500匹馬力的地步。
可是，再怎麼魔改，也是逃不過小馬拉大車的局限性。
所以為了避免下一代主戰坦克的研發，再遇到這種發動機心臟先天不足的毛病，帝都車輛研究所方面就一直在尋找合適的發動機替代技術。
像國內幾家大型的汽車廠商，也早就成為了帝都車輛研究所關注的對象。
可惜的是，等了那麼多年，國產汽車還是沒擺脫髮動機不足的毛病。進口、仿製、山寨了無數款國外發動機，愣是沒搞出一台像模像樣的國產發動機來。
其實這也不怨國產汽車廠商們不爭氣，實在是西方國家對華國的技術封鎖太嚴苛了點!
特別是內燃機這種人家早100年就開始研發的核心技術，更是不可能對兔子家進行全面解鎖的。
因為這裏面涉及到的，不僅僅是內燃機技術而已，還有發動機的缸體材料的配方，機械生產工藝的精度等等，都是在禁運條款上的。
所以，當【未來科技】突然拿出了一台，汽車歷史上從未出現過的X型發動機后，帝都車輛研究所的領導們就再也坐不住了!
因為按照車輛質監中心彙報上去的情況來開，【未來科技】提供的這台【X5型發動機】居然達到了逆天的1665匹馬力。
至於它的峰值扭更是達到了2130Nm，比現役99A型坦克上的【150HB】強出了整整一截。
而且根據質檢中心的幾位高級工程師彙報，【未來科技】的這款新式發動機，居然還自帶着30%左右動力鎖。
也就是說，一旦放開動力鎖，這款【X5型發動機】就能直接跨入2000匹的地步!
2000匹馬力是什麼概念?
地球上無論是現役的，還是預研的主戰坦克里，都沒有一款發動機能達到這種恐怖水平。
按照帝都車輛研究所諸多領導的想法，一旦將這台【X5型發動機】移植到99式，或者下一代華國主戰坦克上。
那麼華國的主戰坦克技術，絕對能獨領風騷，做到全球NO.1的水平!
因為這發動機的差距，意味着坦克的動力輸出，也意味着坦克能否進行掛載更多的裝甲以及搭載更多的油料。
更何況按照質檢中心給出的檢測數據，這款本身就動力逆天的【X5型發動機】，居然還具備柴油、煤油、汽油兼容模式。
要知道，目前全球能兼容這三種油料的坦克發動機，也就幾個國家能辦到。
哪怕是華國自己用的【150HB發動機】，都還沒搞懂這燃料兼容的技術呢，只能往裏面灌柴油湊合著使。
這油料兼容的技術一旦推廣開來，可是能立馬解決戰場補給難的問題!
所以在聯繫了數家兄弟單位，以及獲得了【未來科技】背後的某位大佬的首肯后，帝都車輛研究所的呂所長，就帶着一票子高層幹部和技術人員，直奔位於帝都中關村的【未來科技】總部。
只不過，剛一坐進【未來科技】的會議室內，這位鬢角發白，眉宇間帶着點軍人風采的呂所長就開始臉色動容了起來。
“什麼?”
“你們【未來科技】能提供比這種【X5型】更強勁的發動機技術?”
“不是說能刷到2000匹嗎?”
“還能比這個數字更高?!”