從商的第一課：從受騙上當開始（4）

從商的第一課以失敗告終之後，張勇深深地懂得了一個道理：無論何時何地，都不能抱着一種佔便宜的心理，因為有此想法只會得不償失。由於張勇是一個善於排解煩惱和解決問題的人，所以他很快就走出了第一次出師不利的沮喪，又在開始琢磨着其他方面的生意。

在20世紀80年代時，中國的汽車還是一種計劃控制的資源，張勇卻看到了其中隱藏的商機——如果能從一些公家駕駛員的手中買到油票，再轉手賣給其他的私人司機，不就可以賺到錢嗎？於是他找來一塊薄木板，正面寫着“收油”，反面寫着“賣油”，然後他就開始舉着牌子站在成都到簡陽的公路上，等待業務。

只要有汽車通過，他便立即迎上去高舉“收油”的牌子。頭一天一無所獲，連個打開車窗的駕駛員也沒有碰到。直到第二天傍晚時分，一輛全新的解放牌汽車終於停了下來，駕駛員還打開了車窗，張勇滿懷希望地迎了上去。駕駛員是一個和張勇年齡相當的男人，只是令張勇萬萬沒有想到的是，這個駕駛員等張勇一靠近車身，突然“呸”地一聲就朝張勇的臉上吐了一口吐沫。等張勇反應過來，駕駛員已經踩着油門絕塵而去。於是，他擦了擦臉，放棄了這個可以說是有些“投機取巧”的賺錢想法。

二十幾年過去以後，張勇在回憶起這段經歷時說：“我也是後來才知道原來收油也是要靠關係的，但那時我什麼也不懂，腰酸背痛地在馬路旁邊足足站了兩天，除了吃進了一肚子灰和一臉吐沫，一無所獲。”

其實，張勇收油的故事本身沒有什麼值得驚奇的地方，因為在90年代初期的中國，一個滿腦子全是想着要如何發財的年輕人，什麼事都敢去嘗試，什麼事也都可能會遇到。只是，張勇被那個司機吐一臉吐沫時的平靜表情和二十幾年以後他在敘述這件事情時的語氣不免讓人感到驚訝。因為，按理來說，遇上這樣的事，肯定會極其憤怒，又或者將那個司機大罵一頓，以解心頭之恨。然而，張勇沒有這樣做，即便是在20年以後再談起這件事情時，他講述的語氣也像是在訴說別人的故事，語調很平靜，沒有激烈、沒有憤怒，也沒有屈辱。有的人甚至覺得，張勇的屈辱神經是不是被麻痹了。否則，他可真算得上是與眾不同了。

對於這個疑問，用張勇自己的話說：*“我覺得為別人所犯的錯誤生氣，就是在錯誤地懲罰自己，這是一種愚蠢的行為。”