第054章 海軍,海軍

第054章 海軍,海軍

054章海軍,海軍

最初,仇鷹以為自己犯了嚴重的錯誤,系統是在警告自己。但隨着趙老爺子的解釋,仇鷹也明白了,[X界]的秘密,特別是那些來歷不明的物資,確實不宜讓現實世界的人知道,好在仇鷹對此做得都比較小心,每次交易或運輸,都是由趙殺倭和趙屠猴兩人具體負責,並沒有借用現實的人力物力。

系統增加4人,正是保密之需要。

離開系統,仇鷹開始考慮海軍的事情。當然,說是海軍似乎有點誇張,應該說,仇鷹第一步要考慮的,是炮艇的生產。

所謂“艇”,在這個時代,一般是指排水量500噸以下的小型戰艦,譬如炮艇、魚雷艇、巡邏艇等;超過500噸的,一般被稱為“艦”,譬如護衛艦、驅逐艦。

仇鷹考慮造艇,是因為艇的戰鬥力也不可小視。平行時空的1949年,華珙兩艘排水量僅僅75噸的炮艇圍攻蔣民黨的一艘1000噸級的驅逐艦,戰鬥結果是兩艘小艦快帶迫近,用37毫米速射炮竟然將大艘給打成重傷,最後在逃亡途中沉入台灣海峽,等於是將大艦給擊沉了。

華夏素有以小勝大,以弱勝強的傳統,仇鷹認為,這種傳統真的應該發揚,因為他正是軍事鬥爭的真諦!

如果沒有以弱勝強,以小勝大,那大家直接比艦大,比艦炮的射程來決定勢力的劃分算了。

當然,仇鷹雖然很重視以弱勝強的理念,但並不表示自己就甘居弱者,以弱者為自豪,如果這樣,同樣是腦殼有包,需要去四醫院作一個鑒定。

“首長,你真的要上馬炮艇項目?”當仇鷹在船舶研究所說明此後的工作方向後,張大剛和柳長生二人激動得跳了起來。

“是的,因為我們南華軍已經擁有了20毫米速射炮、37毫米反坦克炮、58毫米高射炮,據說,這三種炮都可以成為海軍裝備。”

“哎呀,太好了。首長,有了這三種炮,我們完全可以裝備到護衛艦一級的軍艦了。”兩人一邊比劃一邊說道。

“我來找你們,就是希望你們拿出一個造艦計劃,同時再拿出一個海軍建議書來。”仇鷹見兩人興緻很高,立即給兩人安排了工作。

“保證完成任務!首長,你有所不知,我們兩人,包括徐鵬飛在內,本來就是研究軍艦的,雖然對於民用船隻也懂,但生產民用船隻,一點也不帶勁啊。所以,我們可以向首長保證,南華軍的軍艦能造多大,那得看首長的整體實力,但同等噸位的戰艦,我們可以保證,速度比別人快,比別人硬能挨打,比別人的火力更猛,而且所需士兵比別人更少!”

“假如讓你們造艦,能造多大的艦?”仇鷹隨意地問了一句。

“首長,這話我們不好回答。從理論上說,我們可以造出10萬噸級的航空母艦,但造艦是個系統工程,我們可以,不表示相關工藝和技術也可以,所以,我們得慢慢來。”

“那麼,我是不是可以理解為,當你們能造出500噸排水量的民用船隻時,也能造出同樣排水量的軍用艦艇?”

“考慮到軍用艦艇技術的複雜性,製造同等級的三艘民用船隻后,我們才敢試着製造軍用艦艇。”

“好,非常好,我這就將徐鵬飛調回來,巴達維亞那邊,我讓另外的人過去幫忙。”有了張大剛兩人的保證,仇鷹心中大定。至於另外派人去巴達維亞,仇鷹也有了備用人選,冶金專家杜尚斌,化工專家袁培文,都是[X界]的博士畢業生,想必趙天趙老爺子遊戲與現實不分,派來的人應該比現實的博士畢業生更強一些吧。

與張大剛等人談妥,仇鷹轉過身就找到趙冬,要求他動用手段,物色一些有過海軍經歷的華人水兵,只要不超過40歲都行,如有可能,回華夏大陸去招聘華人海軍也行,如有海軍專業的教育背景,其年齡可放寬到45歲以下。

世界上有“百年海軍”一說,也即一個國家的海軍,想要從無到有,從小到大,由弱到強,進而成為世界最強海軍之一,需要百年經驗積累。百年海軍,從總體上講是不錯的,特別是在風帆戰艦時代,還真需要相當長的時間來積澱。除此之外,似乎沒有任何捷徑可走。

但是,進入蒸汽戰艦,特別是進入柴油發動機之後,世界海軍的新技術、新裝備層出不窮,使得傳統的經驗開始變得不那麼靈光了,也使得後進者追趕先進的時間大大縮短。而當航空母艦出現之後,幾架小小的海軍戰機就能摧毀巨大的戰列艦、戰列巡洋艦,讓巨艦大炮顯得是那麼可笑!

這個時代,海軍從無到有,由弱到強,不需要百年,只需要十年就夠了!

只是,即便只需要十年來建設海軍,時間也是非常緊迫的。誰敢保證,世界會給仇鷹十年準備時間?

一個星期後,張大剛、柳長生,以及剛剛從巴達維亞回來的徐鵬飛三人聯袂來到仇鷹在基地的辦公室,一份《南華海軍發展規劃暨五年計劃》的文件擺上了仇鷹的案頭——

其中最近的一項規劃是1929年底以前完成。規劃以“海鷗101型”為基礎,改為排水量120噸的“名縣”級(以華夏歷史上有名的縣級行政區命名)基形船,在此基礎上設計生產炮艇、魚雷艇、佈雷艇、掃雷艇、巡邏艇等近海及內河小型戰艦。

基本參數:馬力200雙發動機;最高航速37節,最佳航速27;其中炮艇裝備4門20毫米速射炮,2門58毫米高(平)射炮,艦艇乘員36人。

在描述文字裏,此“名縣”級艦艇還可佈雷、掃雷、警戒一艦多用,它最大的優點就是馬力強勁,速度極高。原因當然在於發動機,它所使用的發動機,雖然直接來自於[X界],但卻不是二十世紀二十年代的舊貨,而是二戰結束后的新型船用發動機,而且,張大剛和柳長生創造性地給安排了“雙發”。作為普通的民用船隻,一艘200噸的船,安裝一台200馬力的發動機正好匹配,但赤縣級近海及內河艦艇不但只有120噸,還採用的“雙發”2X200馬力動力系統,這當然就有所不同了。

平時巡航,由一台發動機運行,一到戰時需要機動力和速度時,另一台發動機開始工作,可以瞬間從20節左右的速度提高到30節以上。

為什麼要加“基形船”三個字?這是張大剛等人的創意。他們認為,任何時代的船舶,都會分為也只分為兩大類:軍用與民用。二者的區別,前者講速度、防護;後者講載重量。其他區別,可以說都從屬於這兩大區別之下,都是為這兩大區別服務的。

而同等級的軍用船隻,根據用途不同又有所區別,譬如掃雷艇,在某種意義上更接近於民用船隻,因為它不需要速度,甚至也不特別需要防護,因為掃雷艇作業之時,往往有己方強大的戰艦作為後盾,掃雷艇所需要的,是如何有效地抓取水雷,或引爆水雷。

但有些艦艇雖然用途不同,但差異卻不大,譬如炮艇、魚雷艇、護衛艇、巡邏艇等,都講速度和基本的防護,至於各種不同的攻擊手段,那是另外一個概念,不影響這幾種船形大致相同,於是,這可作多種用途的基本船形就叫基形船。

設立基形船的價值非常同小可。只要稍懂製造業的就會明白,基形船,等於是船模,可進入模式製造,其造船速度將大大提高,而造船成本則會大大降低。

根據張大剛等人的規劃,1929年底,完成“名縣”級基形船(排水量120噸)的設計與製造;1930年底,完成“沿海市”級基形船(排水量500噸)的設計與製造;1931年完成“省會”級基形船(排水量1200噸)的設計與製造;1932年完成“首都級”(歷史故都)基形船(排水量2000噸)的設計與製造;1933年完成“名皇級”(歷史上有名的皇帝)基形船(排水量3500噸)的設計與製造。

這就是海軍發展規劃中的“五年計劃”。經過五年的造艦努力,到1933年底,可以達到勉強生產輕巡洋艦的造艦水平。

輕巡洋艦,是輕型軍艦的頂端,很多弱小國家,都裝備有輕巡洋艦這一級的海軍武力。再往上,譬如排水量萬噸左右的重巡洋艦,就不是小國能夠擁有的了,二戰前的華夏,就不曾有一艘重巡洋艦。

海軍發展史上,重巡洋艦直到後世都沒有取消,他們只不過換了一個更加拉風的名字:導彈巡洋艦。這說明,重巡洋艦這個級別的艦種,非常適合海軍發展的需要。

重巡洋艦之上有一種戰列巡洋艦,在戰列巡洋艦之上則是戰列艦,很明顯,二戰是戰列艦以及戰列巡洋艦的墳墓,也是巨艦大炮主義的墳墓,二戰之海洋,是航空母艦的天下,兩艘航空母艦與幾艘巡洋艦、驅逐艦組成的編隊,可以輕易擊沉由幾艘戰列艦組成的戰列艦編隊。

海軍發展規劃,預計1935年底成功製造出“名山級”(以有名的山命名,排水量10000噸以上)重巡洋艦,1937年底製造出“傳說級”(以傳說人物命名,排水量2萬噸以上)航母,1939年底製造出“圖騰級”(以圖騰性符號命名,排水量4萬噸以上)航母,全軍1940年底以前,形成最終戰力!

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南洋抗戰之鐵血狂飆

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