後記

沒有什麼特別的理由，就是不知道為什麼從小就喜歡飛行船。成為小說家之後，雖然一直很想寫一部以飛行船為題材的小說，但是卻苦無機會，直到一九八九年在“獅子王”編輯部的美意之下，終於擁有發表的空間。

執筆之前，當然而又必要的工作就是收集資料。如果能夠實際地搭乘一次那就再好不過了，只可惜這並非易事，所以只好仰賴鉛字與圖片。但是，最令人意外的就是飛行船的相關書籍非常稀少，縱使在大型書店也很難在書架上找到。好不容易終於找到了，可是卻只有“飛行船之雜學”（GRAPH出版社雜學系列2）一冊而已。

由於光是這麼點資料實在不曉得該拿它怎麼辦，所以又託人前往國會圖書館和航空圖書館，並找到刊載於“珍氏海軍圖鑑”的飛行船照片與設計圖、一九八三年度的“飛行船系統調查報告書”、以及“飛行船年代”（朝日SONOROMA雜誌）。在取得了電影“興登堡”的宣傳手冊之後，這才脫離了不曉得該怎麼辦的窘境。

明白執着於不存在的事物也於事無補之道理，所以我開始動筆。由於預定在雜誌發表，因此截稿時間相當緊迫。儘管背負着時間壓力，但是寫作的過程卻相當愉快。這次為了付梓而數度增刪修改，希望儘可能地做出最正確的描寫。那麼，結果究竟如何呢？

主人翁原本設定為一對離婚夫婦，但是這麼一來又似乎和電影“TheCassandraCrossing（卡桑德拉大橋）”有所重疊，所以就稍微修改了一下，其實好像沒什麼必要在意呢。關於“飛鳥”的尺寸和性能，我所參考的是一九六九年於西德公開發表的飛行船建造計劃之第二方案，飛航計劃據說是從汗堡飛往紐約，只可惜一直未能實現。這個世界對於飛行船似乎依舊冷漠。技術人員姑且不論，握有先決條件的人們更是如此。

話說回來，“晴空之下，突然……”在所有以飛行船為題材的長篇小說當中，應該是第三部吧。第一部作品是一九七八年由祥傳社出版的“超飛行船PZ—1飛吧”，作者為高齋正先生，這是一部充滿了對飛行船之熱愛與知識的傑作，不過和我的作品並不相同，巨大飛行船在歷經數次危機之後依然平安無事地繼續飛翔。我的情況，一開始就預定以溫哥華市街及加拿大洛磯山脈為背景，安排飛行船在海灣水面降落之畫面，因此難得的一趟豪華空中之旅，自然就無法平安落幕了。“一看到巨大的東西，就忍不住加以破壞”，對於淪為作者這種惡癖之犧牲品的飛行船，本人謹此致上哀悼之意。不過，作品當中的主要人物有本泰造，並不是一個會因為這種程度的事件而氣餒之人，相信在他的遠景之中必然會有下一次的飛行船建造計劃。

那麼，這次謹在此向各位道別。豪華的飛行船之旅的故事，或者以飛行船為題材、更加有趣的小說出現，希望至少有一方能夠實現……

一九九○年六月一日作者拜啟