第二章---02

每當我談論這些話題的時候，大家都仔細傾聽；尤其是買賣黑奴的事，更引其他們的興趣。當時，販運黑奴的買賣還剛剛開始。從事販賣黑奴的商人必須簽約，保證為西班牙殖民地和葡萄牙殖民地供應黑奴，並必須獲得西班牙國王或葡萄牙國王的批准。販運黑奴是一種壟斷的貿易，因而在巴西黑奴進口的數量不多，價錢也特別昂貴。

有一次，我與一些熟悉的種植園主和商人又很起勁地談論這些事情。第二天上午，有三個人來找我。他們對我說，他們對我昨天晚上的談話認真思考了一番，特前來向我提出一個建議。但他們說，這建議必須保密。因此他們要求我嚴守秘密。然後，他們對我說，他們想裝備一條船去幾內亞。他們說，他們都像我一樣有種植園，但最感缺乏的是勞動力。他們不可能專門從事販運黑奴的買賣，因為他們回巴西后不可能公開出售黑奴，因此，他們打算只去幾內亞一次，回巴西后把黑奴偷偷送上岸，然後大家均分到各自的種植園裏去。簡而言之，現在的問題是，我願不願意管理他們船上的貨物，並經辦幾內亞海岸交易的事務。他們提出，我不必拿出任何資本，但回來后帶回的黑奴與我一起均分。

必須承認，如果這個建議是向一個沒有在這兒定居，也沒有自己經營的種植園的人提出來的話，確是十分誘人的。因為這很有希望賺一大筆錢，何況他們是下了大資本的，而我卻不必花一個子兒。但我的情況卻完全不同。我已在巴西立足，只要把自己的種植園再經營兩三年，並把存放在英國的一百英鎊再匯來，那時，再加上那點小小的積蓄，不愁不掙出一個三四千英鎊的家當，而且還會不斷增加。處於我現在這種境況的人，再想去進行這次航行，那簡直就太荒唐了。

但我這個人真是命里註定自取滅亡，竟然抵禦不了這種提議的誘惑，就像我當初一心要週遊世界而不聽父親的忠告一樣。一句話，我告訴他們，只要他們答應我不在的時候照料我的種植園，如果我失事遇難的話，又能按照我的囑咐處理種植園，那我極願同他們一同前往幾內亞。對此他們都一一答應，並立下了字據。我又立了一份正式的遺囑，安排我的種植園和財產。我立我的救命恩人船長為我種植園和財產的全權繼承人，但他應按照我在遺囑中的指示處置我的財產：一半歸他自己，一半運往英國。

總之，我採取一切可能的措施，竭力保護好自己的財產，並維持種植園的經營。但是，如果我能用一半的心思來關注自己的利益，判斷一下應做和不應做的事情，我就決不會放棄自己正在日益興旺的事業，把發家致富的前景丟之腦後而踏上這次航行。要知道，海上航行總是兇險難測的，更何況我自己也清楚，我這個人總是會遭到種種不幸。

可是，我卻被命運驅使，盲目聽從自己的妄想，而把理智丟之九霄雲外。於是，我把船隻裝備好，把貨也裝好；同伴們也按照合同把我託付的事情安排妥當。我於一六五九年九月一日上了船。這是一個不吉利的日子。八年前，我違抗父母嚴命，不顧自己的利益，從赫爾上船離家，也正是九月一日。

我們的船載重一百二十噸，裝備有六門炮，除了船長、他的小傭人和我自己外，另外還有十四個人。船上沒有什麼大件的貨物，只是一些適合與黑人交易的小玩意兒，像假珠子啦，玻璃器具啦、貝殼啦，以及其他一些新奇的零星雜貨，像望遠鏡啦、刀子啦、剪刀啦、斧子啦等等。

我上船的那天，船就開了。我們沿着海岸向北航行，計劃駛至北緯十至十二度之間后，橫渡大洋，直放非洲。這是一條當時通常從南美去非洲的航線。我們沿着巴西海岸向北行駛。一路上天氣很好，就是太熱。最後我們到達聖奧古斯丁角，那是在巴西東部突入海里的一塊高地。過了聖奧古斯丁角，我們就離開海岸，向大海中駛去，航向東北偏北，似乎要駛向費爾南多德諾羅尼亞島，再越過那些島嶼向西開去。

我們沿着這條航線航行，大約十二天之後穿過了赤道。根據我們最後一次觀測，我們已經到了北緯七度二十二分的地方。

不料這時我們突然遭到一股強烈颶風的襲擊。這股颶風開始從東南刮來，接着轉向西北，最後颳起了強勁的東北風。猛烈的大風連刮十二天，使我們一籌莫展，只得讓船乘風逐浪飄流，聽任命運和狂風的擺佈。不必說，在這十二天中，我每天都擔心被大浪吞沒，船上的其他人也沒有一個指望能活命。

在這危急的情況下，風暴已使我們驚恐萬狀，而這時船上一個人又患熱帶病死去，還有一個人和那個小傭人被大浪卷到海里去了。到第二十二天，風浪稍息；船長盡其所能進行了觀察，發現我們的船已刮到北緯十一度左右的地方，但在聖奧古斯丁角以西二十二經度。船長發現，我們的船現在所處的位置在巴西北部或圭亞那海岸；我們已經駛過了亞馬孫河的入海口，靠近那條號稱"大河"的俄利諾科河了。

於是，船長與我商量航行線路。他主張把船開回巴西海岸，因為船已滲漏得很厲害，而且損壞嚴重。

我竭力反對駛回巴西。我和他一起查看了美洲沿岸的航海圖，最後得到的結論是，除非我們駛到加勒比群島，否則就找不到有人煙的地方可以求援。因此，我們決定向巴爾巴多群島駛去。據我們估計，只要我們能避開墨西哥灣的逆流，在大海里航行，就可在半個月之內到達。在那兒，如果我們不能把船修一下，補充食物和人員，我們就不可能到達非洲海岸。

計劃一定，我們便改變航向，向西北偏西方向駛去，希望能到達一個英屬海島；在那兒我希望能獲得救援。但航行方向卻不由我們自己決定。在北緯十二度十八分處，我們又遇到了第二陣暴風，風勢與前一次同樣兇猛，把我們的船向西方颳去，最後把我們刮出當時正常的貿易航線，遠離人類文明地區。在這種情境下，即使我們僥倖不葬身魚腹，也會給野人吃掉；至於回國，那談都不用談了。

狂風不停地勁吹，情況萬分危急。一天早上，船上有個人突然大喊一聲："陸地！"我們剛想跑出艙外，去看看我們究竟到了什麼地方，船卻突然擱淺在一片沙灘上動彈不得了。

滔天大浪不斷衝進船里，我們都感到死亡已經臨頭了。我們大家都躲到艙里去，逃避海浪的衝擊。

沒有身臨其境，是不可能描述或領會我們當時驚懼交加的情景。我們不知道當時身處何地，也不知道給風暴刮到了什麼地方：是島嶼還是大陸，是有人煙的地方，還是杳無人跡的蠻荒地區。這時風勢雖比先前略減，但依然兇猛異常。我們知道，我們的船已支持不了幾分鐘了，隨時都可能被撞成碎片，除非出現奇迹，風勢會突然停息。總之，我們大家坐在一起，面面相覷，時刻等待着死亡的來臨，準備去另一個世界，因為，在這個世界上，我們已無能為力了。這時，船沒有像我們所擔心的那樣被撞得粉碎，同時風勢也漸漸減弱，使我們稍感安慰。

風勢雖然稍減，可船擱淺在沙里，無法動彈，因此情況依然十分危急。我們只能儘力自救。在風暴到來之前，船尾曾拖着一隻小艇。可是大風把小船刮到大船的舵上撞破了，後來又被卷到海里，不知是沉了，還是飄走了。所以對此我們只得作罷了。船上還有一隻小艇，只是不知如何把它放到海里去。但現在我們已沒有時間商量這個問題了，因為我們覺得大船時刻都會被撞得粉碎。有些人甚至還說，船實際上已經破了。

在這危急之際，大副抓住那隻小艇，大家一起用力，把小艇放到大船旁。然後，我們十一個人一起上了小艇，解開小艇纜繩，就聽憑上帝和風浪支配我們的命運了。雖然這時風勢已減弱了不少，但大海依然波濤洶湧，排山倒海向岸上衝去。難怪荷蘭人把暴風雨中的大海稱之為"瘋狂的海洋"，真是形象極了。

我們當時的處境是非常凄慘的。我們明白，在這種洪濤巨浪中，我們的小艇是萬難生存的，我們不可避免地都要被淹死。我們沒有帆，即使有，也無法使用。我們只能用槳向岸上劃去，就像是走上刑場的犯人，心情十分沉重。因為，我們知道，小艇一靠近海岸，馬上就會被海浪撞得粉碎。然而，我們只能聽天由命，順着風勢拚命向岸上劃去。我們這麼做，無疑是自己加速自己的滅亡。