三、老巴的看門史！

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老巴在這家保險公司里工作，五年前，他的崗位是門衛。

門衛的工作便是看住那道通向外界的門！這道門被他以前的領導形容為“咽喉”，老巴也懂咽喉的重要！它關繫着人的生命！所以這樣一理解門衛老巴的工作重要性就凸現出來了…，他就是這樣懷揣着一種重要的使命感站在門邊注視着外面車水馬龍的大街的…。

每天，在這條大街上，這座城市都是靠着機動車道和非機動車道在輸送着不同的匆忙趕路的人。人們普遍地把紅綠燈作為一個個城市道路的死結。只有出租車司機才把這裏當作可以停下來喘口氣或思索下一個去向的地方。

紅燈讓人停車的時候，有些人是不甘心的，只有那盞綠燈才給人希望…。生命就如同每個人的腳下的每種速度，最終都由二個或四個輪子在賽跑…。正是這不同的二種輪子最終在承載着一個城市賽跑…。老巴看到在非機動車道里，爭吵、罵架、起鬨、擁擠…，還包括偷竊行為就會時有發生。

這是上屆區政府最頭痛和本屆區政府最緊迫要解決的事情。老巴作為這個區最基層的民意代表，參加過無數次整治交通頑症的會議，都沒了下文。這個區所轄的道路是整個城市交通中最複雜的一部分，當年區長當著市長的面不光把胸口拍痛了！還把嗓門也喊啞了，據說他最終得了咽喉炎…，他呼籲，不消除上述非機動車道里的頑症，讓道路通暢起來，還如何去可持續發展經濟？讓老百姓如何出行？…區裏的頭頭們還明白，除了要懲治“機動車道”中的各種**，讓四個輪子的開車族廉政起來，還要讓兩個輪子的騎車族們有發表意見與說話的機會…，不管是機動車還是非機動車，總該一視同仁吧…..總不能再讓大部份的騎車族動不動就去少部份的開車族所佔據的機動車道里發牢騷而阻礙交通的暢通吧。

可老巴在門口呆了十幾年，用他的話說，效果真的不大，他還寫了無數小文章來呼籲，也沒人睬他。那位區長太會說話了！就是做得就少了！這是老巴看大門，守大街的心得！直到他從門衛的崗位上調走！不再看到那條秩序不良的吵雜的大街。

眼不見為凈！老巴到了新的崗位就一切改觀了！