第五章 見盛宣懷

第五章 見盛宣懷

第五章見盛宣懷

往後幾日裏,陳敬東可以說什麼都不管了,把心思都撲到了鐵路一事上面來。對於鐵路,陳敬東可並不陌生,但是,對於這個時代的鐵路就不是那麼的清楚了,這也不能怪他,一個現代人普通人,誰會沒事去研究清末時期的鐵路。

在腦海的回憶中有關於鐵路的事項。對於鐵路,陳敬東雖然不是很了解,但是大體上還是知道的很多的,西洋諸國的之所以在短短兩百餘年間強盛起來,並且那英吉利能夠以彈丸島國之力一舉撬開大清國門的原因有很多,其中最為主要的不外乎那些關於科技的思想而已。但是,根據陳敬東的所知,這個時代的洋務運動可是講究:中學為體,西學為用。要想要在李鴻章這個清末時代最為強勢的洋務頭子看重自己,可不能說什麼,西學為本之類的話,不然,別說想要仕途順利了,那李鴻章不雪藏自己就很不錯了。

既然說西學為用的話,那麼重點就在於這器械當中,而這器械,陳敬東也知道以蒸汽機為重,正式蒸汽機的成功運用才造就了歐洲各國的第一次工業革命。而運用蒸汽機最為成功的不外乎輪船和火車。

之所以萌欲投李鴻章,也正是因為李鴻章積極主辦洋務。在陳敬東看來,國內能夠看清洋務之功、西學之利的朝中重臣,不外乎李鴻章等少數幾人矣。

對於李鴻章,或者說洋務中的鐵路,陳敬東可是抱有了極大的希望,這不但是自己的晉身之機,也是中華強盛,重回於世界之巔的機會。

又過的數天,陳敬東就帶着苦思數日才弄成的一份關於鐵路的摺子登上了李鴻章的府邸,但是,這一天,的卻被李府下人告知,李鴻章並不在府內,而是在昨日裏就已經進京去了。無奈之下,陳敬東只好把摺子轉交給李府門房,然後回去等待李鴻章的消息了。

又過的數日,陳敬東出去和李振等人聚會後,剛到家門,就被下人叫進了老爺子的書房內。

“東兒啊!來了!看來,我老陳家又要出一個朝廷大臣了!”老爺子在陳敬東一進門的時候,就笑呵呵的說道,后遞給陳敬東一封書信。

陳敬東接過一看,上書,陳敬東大人親收的字樣。再結合剛才老爺子的話語,他心中已經是猜想,這恐怕是李鴻章送來的書信。

當下,打開來一看。果然,是李鴻章欲相邀陳敬東於明日過府相談。看罷后,眉宇間也寬了下來,這近半個月的苦累並沒有白費。

“父親,你看,這李中堂相邀的話,為何事!”

陳老爺子用手捋了捋鬍子,然後說道:“這一次,中堂相邀,怕是你摺子起了作用,這一次,估計還是會談鐵路一事。”

兩人有商談一陣后,陳敬東也退了下去,回到書房,就準備起來明天可能出現的李鴻章的問話。

在陳敬東看來,這李鴻章明天如果真的和自己老爺子說的那樣的話,問的問題不外乎是關於鐵路相關之事,對於鐵路,陳敬東自認為,雖然不敢說自己是國內了解的最為清楚的一個人,但是自己卻是唯一一個了解他背後的巨大潛力的人

到了次日,陳敬東早早的就起了身,並穿上了那身的正式官袍,和幾個家人一道就前往李府而行。

待到了李府的時候,陳敬東剛從馬車下來,那大半月前就見過的李府的門房就從裏面迎了出來。

相隔還有數步遠就打了個千,口道:“小人給陳大人請安!”

陳敬東一看如此狀況,心情也是不錯,手一揮,隨行的家人就拿出了塊銀子和昨日收到的書信一併給遞了上去,並說道:“還望通報!”

那門房接過銀子,那笑容就更加的燦爛了。當下就說道:“謝大人賞,早些時候我家大人已經吩咐過了,待陳大人一到,不用通報即可進入面見!”

陳敬東一聽,心中也是感覺稍微有些怪異,按理來說,自己一個四品的候補道員,而且這頭銜還是捐來的,要見上一面大清國大名鼎鼎的第一權臣李鴻章,並不是那麼的容易。上次的話,怕也是看在了自己身後的家財和二叔的面子。而這一次,竟然就通報都不用,直接面見。

帶着些許的驚奇,陳敬東隨着那門房進入了李府內,但是,這一次,並不是上次的那個偏廳,那個門房直接把陳敬東帶到了一處房門外。

后,那個門房就對着裏面說道:“大人,陳大人已經到了!”

雖然,那房門打開,出現在陳敬東眼前的是一個約有四五十年齡,身穿華袍的中年人,而且,在看着陳敬東的時候,他還臉帶微笑。

只見這人和言道:“這位就是陳敬東,陳大人嗎?”

陳敬東聽的這話,心中向來思去,也想不出這人是何人,不管那人是誰,既然能夠出現在這裏,必定也不是什麼小人物。

當下就謙虛的說道:“下官正是陳敬東!”

待陳敬東剛說過這話,裏面就傳來了一聲洪亮的聲音:“宣懷,讓陳大人進來吧!”

進門后,陳敬東看見李鴻章身着便服,一手握着畫筆,並且,桌上還有一副未成之丹青。當下,陳敬東就行了個禮道:“下官陳敬東拜見中堂大人!”

“不必多禮,今日也沒有外人,且寬些也無妨!”李鴻章放下畫筆,穩步走出來。

后,李鴻章又指着那名身穿華服的中年人對陳敬東說道:“陳大人,這位是盛宣懷大人!”

陳敬東一聽,當下對於那個其貌不揚,看上去還非常和氣的的中年人盛宣懷另眼相看起來。把謹身之路放在了洋務上的陳敬東,對於國內的眾多洋務干臣可以說也有着非常多的了解,對於盛宣懷開辦的輪船招商局,湖北煤礦,開辦電報線路,深有耳聞。

並且,其人還長期對於救濟等事務熱衷,曾在數年前的丁丑年主持的對山西,河南,河北等地旱災的賑災取得了極大的成效。

可以說,這盛宣懷為李鴻章洋務開辦的第一幹將也不為過,因為,陳敬東對於盛宣懷自然是關注非常,甚至可以說到了熟悉的程度,只是,之前一直沒有見過面而已。

在這個時候見到盛宣懷,雖然心中驚訝,但也不太意外,作為李鴻章手下的第一洋務幹將,此時此刻出現在這裏,有着很充分的理由,因為,陳敬東要和李鴻章詳談的就是鐵路一事。這鐵路不管到那裏說,都是屬於洋務這一塊。

當下,陳冬生就對着盛宣懷行了禮后道:“下官候補道員陳敬東見過大人!”

“陳大人不必多禮!”

三人在喝上了下人送上來的茶水后,閑談了起來,而閑談的話題的不外乎洋務方面以及西洋趣事,陳敬東對於這關於洋務方面的見識,也算是知多識廣了,誇誇而談,把鴻章和盛宣懷兩人的目光都牽引到自己身上。

“西洋諸國中,對於開辦鐵路,並不是由官府一力主辦,而是將築路權下,從民間召集有實力的商人,然後通過那些商人集資來修築鐵路。”

李鴻章聽到這裏的時候,插了句話進來:“這樣的話,豈不是把國家路權相讓於民了嗎?”

陳敬東不以為然,后道:“鐵路,不管它屬於民間還是政府,只要它在這國家的土地上,那麼它就是屬於這個國家的。”

李鴻章一聽,暗自的沉思起來,而這個時候,盛宣懷也說道:“那依陳大人之見,我大清是否也可以行此事。”

陳敬東臉色黯然,道:“目前,即使朝廷准修建鐵路,但是,要是讓民間修築的話,恐怕不太可能。

一,朝廷對於築路,即使同意了,那會為了朝廷的顏面和為了控制鐵路而一手包辦,斷不會把築路權下放。

二,舉辦鐵路所費巨大,所需要的時間也久,動輒數千萬兩白銀,十餘年之久,要收回成本,極其順利之下,也至少需要數十年。我大清的各地商家資產就算頗豐也不可能承擔。”

盛宣懷又道:“那如此的話,我大清要修築鐵路,單單靠朝廷的話,豈不是數十年都無法完成。”

陳敬東這個時候卻道:“其實不然,舉辦鐵路不可單靠民,也不可單靠朝廷。唯有……

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中華亂起之1882

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