第1181章 意外變化
晚上好好地睡了一覺，第二天一早，林蕭就爬了起來，然後出去吃早餐。
韓雅要去軍委一趟兒，跟軍委領導彙報昨晚上的事情，所以林蕭只有一個人去吃早餐了。
正好兒邱玉城打電話給他，說是航空租賃方面的一些事情，要向他彙報，於是林蕭就跟他約了，到附近的一個茶樓裏面，一塊兒去吃早餐。
現在京城裏面也比較流行到茶樓裏面去吃早餐了，當然價格上肯定要比多少年期當年油條豆腐腦貴了許多，這裏面多少也有一些休閑的意思。
畢竟那些上班族們可沒有這樣的閒情逸緻，他們一大早就需要出門趕車，然後在車上度過漫長的一兩個小時，甚至更多的時間，陪伴他們的早餐，就是洋快餐或者肉夾饃之類比較方便攜帶的食品，或者，再加上一瓶營養快線什麼的。
“大少，這邊兒來。”邱玉城早就過來了，看到了林蕭的時候，就笑着沖他揮手道。
林蕭把車停好，然後走了過去。
邱玉城來得早一些，他換了一輛凱迪拉克的越野車，看上去似乎不錯，整個人的狀態也都挺好的，顯然他對於新近介入的航空租賃業，也充滿了信心和興趣。
“邱總又換車了啊，看起來挺好的。”林蕭過去看了看他的新車，然後就說道，“前幾天我送你的邁巴赫62S，怎麼沒有開出來啊？那車才襯得起你現在的身份地位呢。”
林蕭可是一下子採購了三十輛邁巴赫62S，邱玉城作為林蕭手下的頭號兒資產管理人，自然也有資格分到一輛作為座駕，而且林蕭給他的時候，說的很清楚，這就是他的專用座駕，每年產生的相關費用，可以走公司的賬目，但是車是屬於他私人的。
而他給邱玉城提供的年薪，也是極為豐厚的，不但如此，還有公司的一部分股份。
倒不是說林蕭大手大腳，而是邱玉城在他的資產管理當中，起到了很大的作用，如果不給他足夠的好處，那倒顯得林蕭小家子氣了。
對於一個小氣的老闆，有多少員工願意為你真心做事兒呢，肯定是沒有的。
“那車好是好，但是平時開出來就有點兒太招搖了。”邱玉城聽了就苦笑道，“而且每次開出來，基本上都會有人來圍觀，今天我們是出來吃飯談事情的，還是低調一點兒比較好，百十萬的車，正適合開。”
林蕭點了點頭，對邱玉城的想法還是比較支持的。
雖然說現在邱玉城每年拿到的薪水和分紅，加起來已經過億了，堪稱是國內頂尖兒的職業經理人，但是他的性情卻沒有發生多大的變化，依然秉持了低調做人的姿態，這一點是比較難得的。
邱玉城早就定好了位置，兩人坐在茶樓上面，隔着落地玻璃窗，曬着早晨的太陽，一邊兒吃着東西，聊着天兒。
早飯其實也很簡單，就是兩籠燒麥，還有幾個葷素熱菜，分量都很少，但是做得卻很精緻，每樣兒稍微嘗幾口，加起來也就飽了，最後再喝一小碗湯，還是挺舒服的。
這家茶樓的環境也很不錯，裝修的雖然簡潔，但是卻令人感到非常舒服，軟件也非常到位，就在大廳的不遠處，還有一個穿着白色的長裙的女孩子，坐在那裏靜靜地彈着古箏，讓茶樓裏面頓時進入了一種非常高雅的氛圍之中。
大概是因為這方面的原因，所以茶樓裏面基本上還是比較安靜的，也沒有人像是在酒樓裏面大呼小叫，高談闊論什麼的，即便是有什麼交談，也都是竊竊私語，很少會大聲說話。
“這地方真的很不錯，邱總你找到一個吃早飯的好地方啊。”林蕭對此還是比較滿意的。
雖然說林蕭在吃的方面，並不是很講究，但是最近兩年見識多了，所以不知不覺之間，也提高了各方面的品味和享受，路邊兒的大排檔似乎不大多去了，畢竟有的時候他總是跟美女們一塊兒出去的，那些地方麻煩也多。
雖然說林蕭不怕麻煩，但是蒼蠅多了，你也會覺得心煩意亂啊，平白影響了吃飯的心情。
總體而言，今天他們過來吃早飯的這家茶樓，還是很讓林蕭感到滿意的。
“其實，只要仔細找一找，京城裏面還是有不少不錯的飯店的。”邱玉城笑着說道，“我也是上次在這裏臨時停車，才發現這家茶樓不錯的，可惜的就是這裏不讓喝酒，有點兒遺憾。”
“呵呵，格調完全不同嘛，若是這裏變成一群酒鬼的聚集地，就沒有這麼高雅了。”林蕭也笑道。
兩人說笑着，邱玉城就將最近公司裏面的一些情況，尤其是籌辦的進展什麼的，都跟林蕭講了講，然後就提到了最近的一些變化。
“最近私人飛機的銷售情況不大好了，這對我們而言，應該是好事兒。”邱玉城對林蕭說道。
“哦，怎麼出了這種變化，之前私人飛機的預定不是都到了後年了嗎？”林蕭聽到這個之後，不由得有些好奇地反問道。
“政治上的一些變化，讓人心裏面不安穩啊。”邱玉城說道。
林蕭聽了，不由得更加好奇了，仔細問起來的時候，才知道最近確實出了一點兒事情，導致很多打算購買私人飛機的富豪們，都有點兒猶豫不決了，更有不少人打算退訂。
十年前的時候，私人飛機市場在華夏開始興起。
據估計，到去年為止，內地約有不到四百架左右的公務機，然而，這樣的趨勢將在未來的一段時間內有所放緩。
“最近的華夏迎來了一陣公務機退訂潮，某西南名企的董事長，寧願損失上百萬美元也要退掉自己訂的私人飛機，另一家南方的企業，虧一千萬美元也願將私人飛機賤價賣出，業內人士說，今年國內公務機退訂甚至將達到訂單總量的三分之一左右。”邱玉城對林蕭說道，“從宏觀上看，這是國內正在進行的深度反腐引發的連鎖反應。”
“目前政府的反腐行動讓私人飛機的銷售額下降了一些，自去年開始限制三公消費，公務機市場就迎來了寒冬，公務機訂單的違約率大幅增長，客戶取消或者推遲交付的案例在國內屢見不鮮。”邱玉城說道，“目前市場上有一些公務機公司受影響比較大，尤其是對政府消費依賴比較重的公司，個別公務機公司政府消費佔比甚至超過三成，這些公司的訂單，肯定都受到了很大的影響。”
林蕭聽了，點了點頭，其實他也知道，自從國內在反腐行動中開始打擊鋪張浪費以來，華夏這個世界增長最快的公務機市場，就開始陷入了停滯，國企高管以及政府官員不再包機了，以免引起不必要的誤會。
現在政府和國企很少會有客戶租用公務機，類似樓市告別黃金時代開始進入白銀時代，公務機市場也正經歷相應的轉變。
“這個，其實是有點兒矯枉過正了……”林蕭想了想就說道，“公務機的本質是交通工具和商業工具，作用是提高工作效率和促進商業發展，社會對公務機也存在一定的誤解，公務機不是奢華的標籤，它只是幫助企業成長的工具。當然了，因為大環境的影響，現在即便是私人老闆，也會覺得擁有公務機，會比較高調，容易把狼給引來，這個是不可避免的事情。”
“是啊，國家的稅收政策對公務機也不是很有利，目前購置公務機有17%的增值稅和5%的關稅，在美國、港島和新加坡等地，這些都是是免稅的。”邱玉城也感慨道，“再者是國內領空的空域開放有限，國內的公務機理論上是提前一天申請起降，實際上提前幾個小時申請也可以，但必須要申請。不過這也不錯了，要知道在十年前，公務機飛行需要提前兩個星期申請。還有就是，國內公務機成本是最高的，在京城或者明珠機場起降一次，就要花費五、六萬的設施使用費。雖然現在國內很多二三線城市也在興建公務機專用的起降航站樓，但由於國內的公務機基數太小，所以停靠費用也很高，這涉及到了成本攤平問題。”
“不管怎麼說，這事兒對於我們而言，還是有好處的，市場就是這麼大，有可能還會繼續擴大，但是競爭對手少了一些，這是好事兒。”林蕭點了點頭道。
兩人一邊兒慢慢地吃着東西，一邊兒談着這些事情，然後又針對公司的一些運營問題，聊了一陣子。
邱玉城對於林蕭還是非常佩服的，雖然說林蕭年輕，而且平時也不大過問公司的事情，但是他的思維卻是非常超前的，而且頭腦也非常清醒，往往他隨便一句話說出來，都能夠抓到問題的核心，給了邱玉城很大的啟發。
這樣的老闆，確實是他們這種職業經理人最好的選擇，尤其是林蕭在錢財上非常大方。
飯吃的差不多快完了的時候，突然就聽到那邊兒本來若有若無的古箏聲，突然就斷掉了，然後就聽到了有人的驚呼聲。
“咦，那個女孩子好像有點兒不妥了？”邱玉城見了，就有些驚訝地站了起來。