第一五六三節 天長

燈塔下面只有個殘疾人停車位，主要的停車場在上來路的左手邊。單看這座燈塔，確實比大洋路上著名的CapeOtway燈塔好看。這座燈塔平時也可買票上塔參觀，只是雲落和安初遇去的時候已經關了。於是繞着燈塔周圍轉了轉。

有幾個看景的平台還不錯，繼續拍照。燈塔車子經過Anglesea時未作停留，事後翻看其他貼子時發現，在這裏的高爾夫俱樂部有袋鼠出沒，留個小遺憾吧，誰讓作業做得不認真呢。車子行駛到AireysInlet附近時，發現附近有一座燈塔。

於是把車子拐上LighthouseRd，燈塔下面只有個殘疾人停車位，主要的停車場在上來路的左手邊。單看這座燈塔，確實比大洋路上著名的CapeOtway燈塔好看。這座燈塔平時也可買票上塔參觀，只是雲落和安初遇去的時候已經關了。

於是繞着燈塔周圍轉了轉，有幾個看景的平台還不錯，繼續拍照。燈塔燈塔海景海景離開燈塔回到大洋路不遠，原本認為被錯過的大洋路標誌性建築的紀念拱門突然出現在眼前，趕緊靠邊停車拍照留念。接下來的路與海洋臨的更近。

車子飛快地在海洋和岩壁間前行，但仍不時的會遇到後面趕上的快車。遇到可以讓路的地段時，打轉向減速靠邊慢行，放趕路人過去，然後再回到自己的節奏上放鬆的駕駛。雲落在車上不經意的擺弄着手機，突然發現導航有了信號。

一個紅點清晰的顯示出雲落和安初遇的位置，哈哈！Good！後來聽專家講，手機導航的功率偏低，在變換地點後有時候搜星的時間要分鐘甚至更長，所以在機場的時候一直沒等到它搜出信號來。大概下午:，雲落和安初遇到達了今天的目的地。

度假小鎮洛恩。這家小鎮給雲落的印象非常好：小鎮不大，擁有一個漂亮的小海灣，到處是樂呵呵的度假的人群。陽光穿過枝葉灑在路上，空氣清新，讓人陶醉。第一站先前往InformationCenter，如果在這裏購買CapeOtway燈塔和Treetopwalk樹頂漫步的門票。

每張可以便宜刀。在此購買了樹頂漫步的門票。順便拿些景點介紹。請注意InformationCenter上小寫“i”的標誌，只有這樣的才是開辦的。沿着公路前行一小段后就來到雲落和安初遇的酒店：GrandPacificHotel。

這家酒店就是雲落前面提到的由刀降到刀/天的那家。這家酒店建於年，沒有電梯，雲落和安初遇訂的房型是PacificDouble，房間並不大。有點轉不開身，但是洗手間居然跟房間一樣大，貌似是由另一間房改造而成的。木質的樓梯、牆上的老照片。

多少流露出些歲月的痕迹。由於洛恩是當地人度假休閑的去處，這個時候的住宿都已經水漲床高，雲落和安初遇能按照這樣的價格入住也算滿意了。Check-in后打算出去走走，出來后才發現酒店的位置不錯，與著名的洛恩棧橋就是一路之隔，趕緊去瞧瞧。

棧橋上有不少釣魚的人，但看了一圈居然都是兩手空空。等等，有情況。兩個當地的老大爺撈上一網螃蟹，這對於還沒有吃完飯的雲落和安初遇來講真是太刺激了！浮淺的小朋友們！螃蟹海邊的新人小艇在棧橋的邊上，有一個海鮮餐廳，趁現在人少去偵察一下。

正看着，有一位老者主動來打招呼，他是這裏的常客，今天是和夫人特地驅車來用晚餐。他對這家餐廳推崇備至，強烈建議雲落和安初遇嘗嘗這裏的魚。得知雲落和安初遇來自華國后，老人家更興奮，說他去過四海市。他的孫子還在四海市工作等等。

跟老人聊了一會兒后，雲落和安初遇暫時告別，到鎮上的超市購買明天的早飯和水，然後回到餐廳吃飯。去超市的路上給力的甲殼蟲回到餐廳找個位置坐下。熱情的老人還未吃完飯，可能是喝了酒，臉色發紅。一見到雲落和安初遇回來了。

老人立刻抄起一塊黑板直奔雲落和安初遇而來。別誤會，不是老人喝多了，而是這的餐廳都是把當天的特色菜寫在黑板上，比如當天打來的魚。供顧客選擇。老人熱情的給雲落和安初遇提供建議，這時waiter走過來接過點菜的工作。

老人逗趣說：“是他們的銷售”。等上菜的功夫，老人吃完飯要離開了，互相打個招呼告別，今天可真是見識了澳洲人民的熱情。當天餐廳人很多，大概分鐘后，雲落和安初遇的菜終於來了。味道嘛，雲落覺得還可以，但不夠給力。

雲落的肚子還在適應西餐的過程中。此頓飯最終花銷，刀。雲落和安初遇的菜雲落和安初遇的菜雲落和安初遇的菜吃完飯再到棧橋上溜達溜達，雲落和安初遇的餐廳。棧橋，左邊是後來新修的，右邊是以前的棧橋，保留下來一段。

一覺醒來，招呼大家一起到酒店的陽台上吃早餐。燒好一壺開水，泡上茶，加點澳洲的牛奶，還有麵包和火腿，好豐富的一頓早飯。斜靠在椅背上，看着不遠的海灣，酒店懸挂的各色國旗在風中作響，恍惚間有一種身處某個瑞士小鎮的錯覺。

陽台扶手上有幾隻當地的鳥兒，說不上漂亮，不慌不忙的撿拾地上的殘渣。忽然，遠處的樹上白光顯現，說話間就到了陽台上，原來的鳥兒都散了。雲落一看樂了，居然是幾隻鳳頭大白鸚鵡。好了，吃不完的麵包有了好去處，鸚鵡們也不着急。

等着雲落和安初遇一次次的把麵包遞過去。期間有隻當地的其他鳥也想來分一杯羹，大白鸚鵡扇了扇翅膀，略微騰空，一腿出去，把那鳥兒給踹跑了。和鸚鵡玩了一會兒，眼看時間不早了，收拾行裝。點鐘上路。酒店的陽台上回望小鎮補貼一張。

雲落和安初遇的車今天的路上有幾處路段只能單向通行，通常由工作人員或自動信號燈指揮，這大概就是前幾日塌方的地點吧。車行不久，雲落和安初遇來到了Wyeriver鎮。放過水後繼續前行。路上雲落和安初遇又遇到了一個非常美的Lookout。

海水湛藍壯闊，其間白浪陣陣，真是一幅完美的畫面。海景海景車子行至Wongarra附近時，忽然LD喊到，“TreetopWalk”。不對呀。攻略上明顯的寫着要在Otway燈塔之後才到達這個景點。可是路邊的牌子清楚的指向一條岔路，於是決定掉頭。

拐上了SunnysideRd。事後證明，雲落和安初遇走上的是一條非主流路線，離開大洋路，穿過農場和原始森林，最終從OtwayTreetopWalk的東側迂迴到達。雖然這樣錯失了大洋路的一段和ApolloBay，但這條路帶給雲落和安初遇更多的是驚喜。

也讓雲落和安初遇開闢了一條新的自駕之路。車子拐上岔路后，隨着地勢開始上山，路的兩側呈現出草場的特點，對面的公路火車不時的掠過。在經過一個山谷時。裏面成群的綿羊吸引了雲落和安初遇的注意力，停下車拍照。道路IPAD此時已無信號。

順着導航的指示，在前方出現岔路時，向左借道Forrest-ApolloBayRd后再走上TurtonsRoad，這一段是此行最讓人深刻的路線之一。整個路段道路狹窄，車輛稀少，無法供大型廂式車和房車通過，兩側全是原始森林，空氣十分清新濕潤。

讓雲落和安初遇不由得打開窗戶大口的呼吸。只因路上無法停車，在車上拍照留念吧。沿着公路前行逐漸走出了森林。兩邊又變得開闊起來，開始看到房屋和草地。不久后，雲落和安初遇來到了一座小鎮：BeechForest。在小鎮的infocenter放過水后。

裏面的一幅地圖吸引力雲落的注意力，拍照記錄。公路貨車小鎮的標牌正是這張地圖。解答了雲落和安初遇之前關於路線的疑問，同時也成為雲落和安初遇重新駛回大洋路的航標，看來旅途中的因地制宜也是很關鍵的。時間已近中午點。

大家商議后決定掉頭回小鎮上吃飯，這個不經意的決定卻帶給了雲落和安初遇一次難忘的午餐經歷。這座小鎮只有一座餐廳，同時也提供住宿，餐廳的名字叫TheBeechyPub。與google地圖上的BeechForestHotelMotel是一個地方。

推開餐廳的門，餐廳里沒有什麼顧客，只有吧枱上一個年輕的小夥子在跟幾位老人家喝酒聊天，屋子裏迴響着《加州旅店》的旋律。打量了一下餐廳，牆邊擺放着老式點唱機和售煙機和各種老物件，牆上赫然掛着大斧頭、油鋸和大型切割齒輪。

別往歪了想啊，聽雲落往下說。牆上還有一片照片，咦？相片上的人不就是吧枱的小夥子嗎？有些變色的相片記錄了小夥子的人生經歷，還有他的朋友、顧客。看了看牆上黑板的菜單，到吧枱點菜。點菜時無意聽到老人問女服務生。

“那個開車的是Jack嗎，當時在那”，“對不起，那部車裏沒人”。雲落瞬勢望見牆上的大照片，也明白了這家餐廳為什麼有這末多“重武器”。想必當年這裏一定是個以伐木業為主的小鎮，而這些老人就是當年的建設者，是這裏的常客。

照片上記錄著他們的青春記憶。沒有打斷他們的談話，讓老人繼續沉浸在回憶里，而雲落也被這家餐廳流露出的歲月痕迹所感染!吧枱的老人餐廳菜單不一會兒，雲落和安初遇的飯來了。第一眼看上去讓雲落和安初遇有些後悔，這些漢堡。

三明治個個分量充足，其實點三份也就足夠了。雖然小鎮遠離中心區，但食材非常新鮮，每道菜都得到了雲落和安初遇的一致好評，稱其為雲落和安初遇此行最好吃的漢堡、三明治絕不為過。吃過飯後，向小夥子問過路，從此處到達TreetopWalk大約km。

有些不舍的離開餐廳，拍照留念。不一會。雲落和安初遇就到達了OTWAYTreetopWalk的入口。這裏先對景點做個簡單介紹，其實無論樹頂漫步，還是雲落和安初遇將要去的OTWAY燈塔，都屬於大奧特韋國家公園(GREATOTWAYNATIONA安初遇ARK)。

整個公園位於安格昔（Anglesea）和奧特韋角（CapeOtway）之間的大洋路（GreatOceanRoad）地區。佔地萬公頃。樹頂漫步是一條穿行於澳大利亞最高大樹梢間的鋼製空中漫步通道，全長約米，最高處米，可以抵抗KM/H的強風。

是世界同類景觀中最長和最高的樹頂漫步通道。雖然當年建造投入巨大的人力和物力，但現在所取得的社會收益和經濟收益已經大大超出砍伐雨林的收益。為遊客們帶來了獨特的體驗。在Lorne買的門票此時派上了用場，出示後進入公園步行遊覽。

路的四周到處是高大的樹木和蕨類植物，順着道路指示不久就來到了通道入口。玩了一圈下來，總的感覺非常不錯，有一處探出去的通道更有意思。整個遊覽大概花了個半小時，之後上車準備前往下個景點-CapeOtway燈塔。高大的樹木空中通道坐上車。

拿出相機查看在小鎮拍的地圖。如果此時沿着道路前行，可以開回大洋路，但將錯過燈塔，必須要走回頭路而且不短。另一個選擇就是，沿剛才來的路回去。在小鎮附近有一條南下的土路，可以直接插回大洋路，而且出來不遠就能到燈塔。

討論后，再一次發揮今天不走尋常路的精神，折回小鎮沿BinnsRd、AireValleyRd小路重上大洋路。這條路可以說是此次最野的一段自駕路程，但是導航還是一絲不苟的工作，全程沙石路但還算平整，大約KM，開了、分鐘。

從兩邊的標誌來看有不少卡車在此出沒。一路上沒有什麼景觀，卻也有驚喜。雲落和安初遇共見到群紅鸚鵡。多的來只，所以這條路雲落更願意按照雲落的方式命名為：“鸚鵡小路”。一輛與雲落和安初遇作伴的E系，他們肯定比雲落和安初遇顛的多。

終於拐上了大洋路，路面平整的讓人有些不適應。隨着路標指示。左拐駛上前往燈塔的公路。上了這條路，全車人就要打起精神了，為什麼？因為此處有考拉出沒！雖然以往看過的攻略里寫那裏有一片桉樹林，可是咱們也不認識呀。車子開了一陣。

突然開車的朋友大喊一聲，“考拉”！真的假的，邊開車還能看見考拉。大家將信將疑的下車一看，中獎了！樹上還不止一隻，一通狂拍。後面來的車紛紛靠邊，加入拍攝的隊伍。這一路上走走停停，看到的考拉少說也有十幾隻。

酣睡的考拉與考拉最近距離的一次接觸，是從燈塔返回的時候，經過這道門附近時（地面是鐵管鋪的）。在這還聽到考拉的叫聲，與身份很不相符，有點像牛叫。如果看了這個帖子還找不到考拉，那就只能怪你自己了。進餐中的考拉本來沒打算上燈塔。

也就沒在洛恩買票，想在周圍看看景就算了。到了以後才發現，這的澳洲人民有點不厚道，入口修的很靠前，要進去走一陣才到。您要是不買票連海都看不見，更別說燈塔了。這樣的話那就買票進去吧，別留遺憾。總的來講。

這座燈塔比雲落和安初遇昨天見到的燈塔更樸實，說不上漂亮，但周邊的View還不錯，比昨天的強很多。此座燈塔景觀最終排名第二，更美的燈塔還在塔斯馬尼亞等着雲落和安初遇。景色景色景色離開這裏后，雲落和安初遇開始趕往今天最重要的景點。

門徒景區群。從燈塔路駛回大洋路后，從這段路到吉布森台階前，大部分時間都將遠離海景，改由在山路中行進。一段時間后，路的左邊開始重現海景，此時注意留意路旁的指示牌，看到GibsonSteps的指示后，雲落和安初遇停車留影。

這也是附近景點中唯一可以下到海灘的一個。景色離開吉布森台階時，時間已過點。一路前行，也未見到門徒的標牌，說話間就到了波特坎貝爾鎮。於是先Check-in，把行李放下。主人已經離開，但鑰匙已經放在了門口。酒店裏面是個大院子。(~^~)