第200章 全球限量99台
秦朗看着眼前鮮紅的法拉利拉法，不由有些糾結。
他喜歡吧，但又沒那麼喜歡。
而且他這個人，不喜歡大家都喜歡的東西。
所以秦朗搖了搖頭：“不是那麼心動。”
“我們看看其他的。”
賀一偉頓時問道：“秦兄弟有預算嗎？”
秦朗聞言頓時笑道：“沒有預算，只要喜歡就買。”
聽到這話，眾人頓時都倒吸了一口氣。
即使是崔凝夢也不知道自家男朋友到底多有錢。
能這樣造的？
他們可不知道，世界上還有三倍返利卡這樣的東西……
而且，秦朗還有【跑車卡】。
只是現在他不怎麼想使用。
這時，他們一路逛到了又一個比較人多圍着的地方。
雖然很多人依舊是圍着車模，但這輛跑車，也有不少人看。
秦朗一眼就相中了這種風格。
阿斯頓馬丁valkyrie！
阿斯頓馬丁一直都是比較溫文爾雅的風格，也就是線條並不是那麼鋒利，而是一種很溫和的感覺。
但這並不代表它不帥。
而這一款阿斯頓馬丁valkyrie則打破了傳統的固有風格，藍色的車身顯得很是狂拽酷炫，而且也呈現出一股獨特的兇猛氣質和運動風格。
秦朗一直說邁巴赫雖然跟將軍一樣的類型，但是偏商務。
他需要的跑車，就是運動系的。
“喜歡這款？”
崔凝夢畢竟更加了解秦朗，一下子就看出來了。
秦朗點了點頭。
於是，其他幾人頓時起鬨，直接去叫了阿斯頓馬丁的銷售經理過來。
畢竟每個展商都是派了人過來的。
就是為了照顧潛在的客戶。
經理一過來，看到秦朗等人的衣着，就已經在心裏劃定是有購買能力的。
人靠衣裝馬靠鞍，大多數人第一眼就是看這些。
於是，他直接熱情地介紹了起來。
“你們好，這款valkyrie是脫胎於未來AM-RB001原型車的量產版，該車型是與紅牛聯合打造的全新超級跑車。”
“最主要的是，它全球只有150台，不會再多了，而且這其中還包含了用於測試的原型車、測試車、25台量產賽道版本以及99台量產公路版本。”
“也就是說，能夠出現在市面上的，也就是99台。”
“這就是其中一台。”
阿斯頓馬丁的經理微笑着說道。
也就是魔都才有這種牌面了。
畢竟在國內，只有京城、魔都和廣府有阿斯頓馬丁的專賣店。
“這是阿斯頓馬丁的老套路了，當年的阿斯頓馬丁One-77，全球就只有77台，簡直供不應求。”
賀一偉在一旁說道。
此時，他們都看着這輛夢幻般的超跑。
如同‘牛頭犬’一樣的戰機外形，看起來非常炫酷。
而且，阿斯頓馬丁深知物以稀為貴。
當年的阿斯頓馬丁One-77，就是靠着全球只有77台的噱頭，還沒與世人見面，就已經訂單拉爆了。
而且整個國內也只有5台而已，至今都很難在路上看到。
最主要的是，阿斯頓馬丁One-77還賣出了天價，是當年的全球最貴的跑車，售價高達4700萬軟妹幣。
秦朗頓時心動道：“能夠進去看看嗎？”
怪不得這輛車連車模都不能靠近，而是圍了起來。
原來是限量版。
只能說阿斯頓阿丁的老傳統了。
“當然可以。”
經理立馬說道。
“公路版不同於賽車版，內飾什麼的略有不同，方向盤這些也換了。”
這輛車的賽車版是純F1賽車，自然不適用於外面開。
所以有些改變是正常的。
“Valkyrie的名字來源於北歐神話中掌握生殺大權的女武神瓦爾基里，駕駛着它，就像是在開女武神一樣。”
經理不由開了個玩笑。
誰不想征服女武神呢？
阿斯頓馬丁給了這個機會。
別說，秦朗上了駕駛位，還真有這個感覺。
內飾看起來跟賽車一樣，採用了一級方程式技術，配備6.5升V12發動機和電動機，總輸出功率為1140馬力，0-100公里/小時加速僅需2.6秒，最高時速超過400公里/小時?。
“每輛女武神都是完全手工組裝，這也意味着它不僅性能優越，同時也因其限量生產和手工組裝的高端定位而顯得尤為珍貴。”
經理不斷地說道。
物以稀為貴，這個道理誰都懂。
為什麼限量版價格高？
就是因為我有的東西，別人沒有，自然保值了。
而不是像很多車那樣，買了就貶值……
秦朗到處看了一下，內飾這些都很是滿意，於是點頭道：“價格呢？”
“總部給的價是三百萬美刀，摺合軟妹幣是兩千一百多萬。”
經理微笑着說道：“如果秦先生想要，我可以給你折扣，保管你兩千三百萬拿下來。”
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別看他加價了，其實是把所有的稅都算進去了。
畢竟這是日不落的進口車，是需要交稅的。
這部分自然要車主出。
還有一系列車船費、保險費那些。
一輛幾千萬的跑車，車船費就要幾百萬。
聽到這個價格，賀一偉等人都有些驚訝。
因為這是他們買不起的價格。
毫無疑問，這是一台法拉利拉法一樣價格的跑車。
而且，它比法拉利拉法還要珍貴。
法拉利拉法是2014年的車了，而眼前這台阿斯頓馬丁是這幾年才發售。
雖然它的前身已經研究很久，但不妨礙才剛發售。
之前一直都是概念車。
而且，拉法全世界共有499台，而這款女武神只有150台。
最主要的是，秦朗喜歡。
所以，秦朗都沒怎麼砍價，直接說道：“那就這樣，你去辦手續。”
“秦先生，在購買之前，我們要看一下您的賬戶，而且如果需要貸款的話，我們可以提供。”
經理連忙不好意思道。
這是豪車的老傳統了。
因為不止是顧客挑選車企，車企也在挑選顧客。
只有身家、身份達標的，才能夠購買他們的車。
甚至在之前，他們還要查顧客的身份。
現在雖然廢除了這個方案，但是也還是要看顧客是否資金充足，而且是否合法。