第422章 財政危機

第422章 財政危機

蘇晨插話道:“胡克爵士,您確實做到了。”

胡克搖了搖頭:“不完全是。那次我不僅帶來了‘斯貝mk512’發動機,還有鷂式戰鬥機、最新型的驅逐艦,甚至包括協和飛機的奧林巴斯593發動機、威派爾viper發動機和達特渦槳發動機。”

“但最終,我們只達成了關於mk202發動機的合作,這原本並不在計劃之內。”

蘇晨好奇地問:“胡克爵士,我一直有個疑問,mk202在十年前可是領先的技術,而航空發動機對貴公司來說至關重要,為什麼當時會同意技術轉讓呢?”

胡克苦笑了一下,回答說:“艾力科,你提了一個讓我難堪的問題。羅生曾是一家非常成功的私企,業務範圍涵蓋航空發動機和勞斯萊斯汽車。”

“但在60年代末,公司遭遇了嚴重的財務危機。為了應對危機,1971年,公司被分割成羅生髮動機和勞斯萊斯汽車兩部分,後者保持私營,而我們羅生髮動機則由國家接管。”

“看來是羅生髮動機遇到了經營上的難題?”蘇晨似乎帶着點調侃的語氣說道。

胡克的臉微微泛紅,但他很快調整情緒,解釋說:“的確,我們在新技術上投入過大,同時訂單減少,導致公司陷入困境,負債纍纍。”

“政府將我們國有化,是為了保護關鍵技術和人才,確保國家的國防安全不受影響。吳先生、邵先生,還有艾力科,你們應該能理解,羅生髮動機對於鷹強國的重要性。”

“政府的接管雖然不能立即解決問題,但至少給了我們喘息的機會,通過政府的支持,我們可以逐步償還債務。”

胡克嘆了口氣,對艾力科說:“你說得沒錯,雖然這話聽着刺耳,但確實是實情。”

“那時你們急需一大筆錢來解決債務危機,對不對?至少能暫時緩解一下壓力。胡克爵士,您確實做得很好。”

蘇晨臉上帶着敬佩的表情,但這番話在胡克和吳達觀聽來,卻別有一番滋味。

胡克心想:“幸好當初談判的對手不是眼前這位少年,那時他還小,可能沒有現在的厲害。如果那時他參與了談判,結果真不好說。”

“看看現在小霍克的遭遇就知道了。感謝上帝讓我晚幾年遇到這樣的對手。”

而吳達觀則在想:“要是當初有這樣一位天才幫忙談‘斯貝’項目就好了。不說能節省多少外匯,光是今天用那份資料步步緊逼對手,那種感覺真是太好了。”

唉,往事不要再提了!

其實今天邵老先生並沒有什麼具體的事情,他說的技術詞彙也不太懂,他只是作為‘港龍航空’和‘香江航空科技公司’投資者的代表出席。

晚餐時,氣氛變得輕鬆,大家開始聊起羅生公司的歷史。邵老先生好奇地問道:“胡克爵士,羅生公司現在的情況怎麼樣了?”

這個問題恰到好處,蘇晨在心裏給邵老先生點了個贊。老先生的問題既表現出了對朋友的關心,又沒有讓人覺得有什麼別的意圖,這讓蘇晨有機會將談話引向自己想討論的方向。

胡克苦笑了一下,搖了搖頭說:“情況有所改善,但問題還沒完全解決。當年我們在新型三轉子發動機上投入了大量資金,雖然產品最終取得了成功,但唯一的客戶卻遇到了大麻煩。”

“倭寇的一位首相因此下台,他們的飛機生產線眼看就要停止。看來,我們羅生公司又要經歷一段艱難時期了。”

胡克不經意間吐露的這些信息,卻讓蘇晨心中一亮,一股興奮湧上心頭。他意識到,機會終於來了!

前不久,蘇晨到上海與師昌旭討論炭纖維的事。期間,師昌旭講述了羅生公司過去破產的故事。

原來,羅生在參與洛克希德公司的三星L-1011噴氣客機發動機競標時,為了滿足技術要求,大膽採用了許多創新技術,比如大涵道比設計、新的三轉子結構和碳纖維葉片。

這一系列的技術革新讓羅生投入了巨大的資金,幾乎掏空了家底,最終導致公司資金鏈斷裂,面臨破產。

幸好鷹醬國政府及時介入,幫助羅生度過了難關。儘管新發動機最終交付給了客戶,但由於三星L-1011客機市場表現不佳,羅生並未因此完全擺脫困境。

三星L-1011雖然技術先進,但作為一款三引擎飛機,在成本敏感的航空業中,難以與雙引擎的競爭對手如波音和麥道抗衡。

面對銷售難題,洛克希德採取了一些不光彩的手段來爭取訂單,這種做法小蘇以前也見過,甚至用過。

然而,當波音公司了解到自己落敗的原因后,立即向老美參議院外交委員會舉報了洛克希德的不當行為。

1976年2月4日,參議院的一個小組委員會公開了洛克希德向海外買家行賄的事實。

不久之後,倭寇的執法機構也介入調查,發現了洛克希德通過倭寇丸紅公司向倭寇政要行賄的證據。

最令人震驚的是,調查中出現了一份由前首相田中角榮簽收的5億日元賄賂款項的收據。

這一事件不僅揭示了商業道德的底線,也反映了國際商業競爭中的暗流涌動。

7月27日,東京地方檢察廳宣佈,前首相田中角榮因涉嫌在1973年至1974年間收受賄賂,被正式逮捕。

當時,作為倭國(倭寇)的領導人,田中角榮曾歷史性地訪問了夏國,促進了兩國關係的解凍。

然而,他被指控通過丸紅公司四次接受老美洛克西德公司的賄賂,總額高達5億日元,違反了外匯管理法。

這起案件影響深遠,即便是在事發六年後,法庭仍未對田中角榮是否真的犯罪做出最終裁決。

但根據歷史記載,1995年,倭寇最高法院最終裁定田中角榮有罪,判處四年監禁並罰款5億日元。遺憾的是,此時田中角榮已離世兩年。

蘇晨對這些歷史細節並不感興趣。他更關注的是,隨着洛克希德公司因三星客機問題陷入困境,鷹醬國羅生公司也遭遇了財政危機。

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