第419章 歷史的厚重感
“即使我們成功推動了不列顛國有企業私有化,政府也不會讓一家外國企業或個人掌控不列顛的石油資源。”
BP,即不列顛石油公司,自1909年由威廉·諾克斯·達西創建以來,已發展成為不列顛乃至全球最大的石油和石化公司之一,市值超過1000億美元。
這樣的規模,即使小蘇傾盡所有,恐怕也買不到一個董事會的座位。這簡直就是個不切實際的夢想。
BP不僅掌握了北海油田的開採權,還在波斯灣、墨西哥灣等地區擁有豐富的油氣資源,確保了不列顛大部分的石油供應。
石油對現代工業的重要性不言而喻,因此,不列顛政府絕不會輕易將這一關鍵行業拱手讓人。
此外,BP的盈利能力強勁,未來前景光明。正因為如此,作為國有資產的BP,自然成為了眾多資本家垂涎的目標。
“艾力科,你也清楚,BP是不可觸及的。你在談判中提出這樣的條件,不過是想抬高自己的籌碼罷了。”
“這樣做不符合我們先前關於明智交流的約定。”雅各布邊搖頭邊說,“請給出一“個更加現實的要求。”
蘇晨微笑着回應,沒有因為被看穿而感到尷尬。
而是輕鬆地聳了聳肩:“能源領域對我來說至關重要,遺憾的是,雅各布先生,您應該明白,如果有這樣的機會,資金並不是問題的關鍵,我背後的力量遠不止我個人。”
雅各佈點頭表示理解。他了解蘇晨背後的“港騰基金”,其成員幾乎涵蓋了香江三分之一的企業家。
若不列顛政府真的放開BP的股份認購,這些企業家們很可能會心動,集合起來的資金數額也將極為可觀——但這永遠只是一個假設。
蘇晨看了看雅各布,無奈地攤開雙手:“既然在BP的問題上我沒有發言權,那我們就換個話題。我要的是不列顛宇航和羅生公司。”
雅各布再次搖了搖頭,對蘇晨說:“蘇,你得清楚,無論是不列顛宇航還是羅生,都關係到不列顛的核心軍事工業。任何國家都不會把這些關鍵企業交給外人,更何況現在不列顛和華夏的關係複雜,更不可能了。”
蘇晨假裝生氣地說:“這樣也不行,那樣也不行,真是沒勁。要不,我買點不列顛國債玩玩吧,現在的利率也不錯。”
“不列顛國債?”雅各布心裏暗笑,國債那點微薄的收益,怎麼可能滿足蘇晨這樣的大人物?而且,買了國債就是直接把錢送給了急需美元的不列顛政府,這對他有什麼好處?
但轉念一想,現在不列顛政府處於困境,為了拉攏投資者,或許會給出些實質性的優惠。
如果從商業角度來看,這倒是個機會。
不行,絕不能讓蘇晨的資金再次流入外匯市場,支持不列顛政府,這將是一個無法控制的風險因素。
尤其是在羅絲柴爾夫家族及其盟友即將對對手發動決定性打擊的關鍵時刻,任何不確定因素都不能出現!
眼前的這位年輕人提出了一系列看似不可能實現的要求,他到底想說什麼?作為一個從香江起家的華夏商人,他真正追求的是什麼?
說到香江,雅各布突然想到了什麼。
最近確實有消息說,一家自稱來自香江的公司正在與不列顛宇航和羅生商討購買某款民用飛機生產線的事宜,但談判似乎因價格過高而陷入了僵局。
雅各布突然笑了,他終於明白眼前這個年輕人想要的是什麼。
羅絲柴爾夫家族已經在鷹醬國紮根超過兩百年,擁有廣泛的社會聯繫和情報網絡。
可以說,任何他們感興趣的資訊,在這片土地上幾乎無所不知。
而雅各布本人在家族中負責的是企業併購事務。
這不僅包括了商業調查、諮詢,還有執行併購和融資等服務。
簡而言之,只要涉及歐洲有一定規模的企業併購案例,羅絲柴爾夫家族都能掌握內情。
比如,在蘇晨的記憶中,曾經震驚世界的夏國吉利汽車收購沃爾沃汽車業務的案例,正是由雅各布領導的團隊一手策劃完成的。
為此,他們調動了一個超過250人的專業隊伍,全力以赴推動這一項目。
如今,雅各布看透了對方的真實意圖,經過一番考慮后,他認為對方提出的要求實在是微不足道。
畢竟,那件事情對所有相關方來說都不算什麼大事,即使是對於鷹醬國宇航公司,也不過是利潤多少的問題,他們還有更重要的計劃在進行。
鷹醬國宇航公司之所以開出如此高昂的價格,無非是利用信息不對稱,試圖從夏國人那裏多賺一些。
然而,一億英鎊對於羅絲柴爾夫家族或是這位年輕人都不算什麼大數目。
放在長遠的合作前景來看,這個價格反而成為了建立互信的良好基礎。
雅各布臉上的笑容更明顯了。“艾力科,你提到的那些條件太過抽象了。不如,我們換個方式談如何?”
小霍克·西德利與胡克爵士心情複雜地步入了海克利爾城堡,迎接他們的是老友吳達觀和邵易富爵士的笑容,以及旁邊一位笑容明媚的年輕人。
這位年輕人是不是就是那位傳說中的華夏青年,艾力科·蘇?
西德利和胡克禮貌地與對面三人握手,確認了這位年輕人的身份,沒錯,就是他。
他如此年輕,究竟是怎麼在短時間內積累了那麼多財富,還贏得了羅絲柴爾夫家族的青睞?
胡克爵士自認為對華夏很了解,但面對艾力科,他感到自己的認知遠遠不夠。
這次會面在一個充滿英倫風情的房間裏舉行,這裏曾是古堡主人接待重要客人的地方。
古堡共有五十多間房,每間都透着歷史的厚重感。
“吳先生,我們提出的報價您考慮得怎麼樣了?”小霍克·西德利先開口問道,但他臉上卻帶着一絲尷尬。
作為不列顛宇航公司的行政總裁,他有義務提出這個問題,也有責任為了公司的最大利益而努力。