第184章 名存實亡

名存實亡

1906年，隨着廉垂社在教育領域的深遠佈局開始顯現其價值，工業發展迎來了一個迅猛的增長期。這一年，廉垂社的鋼鐵產量高達523萬噸，距離英國的水平已近在咫尺。然而，在質量方面，還是無法與英國製造無畏艦所鍛鍊出的鋼鐵技術相媲美。國內生產的鋼鐵，有百分之八十被用於橋樑、鐵路等基礎設施建設上。這些基建項目是國家潛力的關鍵所在，建設得越完善，未來的發展潛力就越大。因此，廉垂社無法再坐視北方的省份繼續荒廢下去。

蘇星雲拿起鋼筆，在包頭和河北東部畫了兩個圈。他那神奇的點礦之筆在廉垂社高層中早已傳為佳話，只要蘇星雲指出哪裏有礦，那裏往往就能發現世界級的礦藏。高層們注意到蘇星雲畫的兩個圈，左強等人興奮地問道：“我們是要徹底解決清朝的問題了嗎？”蘇星雲搖了搖頭，說道：“給他們留下北京和天津兩個地方，高雲，等會兒你對外公佈一下我們的解放計劃。”高雲點頭應道：“好的。”

劉石仔細研究了一下地圖，突然問道：“001，三年後我們是不是要在東北三省跟外國人打一仗？”蘇星雲沉吟道：“東北三省是個寶地，但正因為它是寶地，所以被一頭熊和一隻狼緊緊盯着。沒有絕對的實力，我是不會輕易涉足的。”他的語氣突然強硬起來：“但一旦我們進入，就要徹底把他們趕出東北亞大陸。”

蘇星雲在地圖上畫了兩條線，一條是從包頭經過呼和浩特至張家口，再從承德進入遼寧；另一條則是從濟南進入保定，繞過北京抵達遼寧。經濟建設官員們紛紛圍上來研究這個方案，有幾位提出了難點：“張家口到承德這一段要穿越幾座山脈，施工難度很大。”蘇星雲當然清楚這些難點，那正是詹天佑京張鐵路中的幾個關鍵難題。

而詹天佑，這位安徽籍的鐵路專家，最初對從安徽起家的廉垂社並無太多好感，甚至對其崛起的方式頗有微詞。但近年來，他親自參與了多條重要線路的快速建設，並與十萬工人同甘共苦，對廉垂社的看法也逐漸發生了改變。在蘇星雲的邀請下，詹天佑曾嘗試去沿海省份修建鐵路。

在蘇星雲的囑咐下，廉垂社的官員們給予了他極大的自由和支持。然而，僅僅一年時間，他在南方就一無所獲地回到了北方。有了對比，才更懂得認同的可貴。南方的官員們口頭上都是高談闊論，但一旦涉及到資金撥款，就顯得格外吝嗇和小氣。他們用各種冠冕堂皇的理由來推脫，希望詹天佑領導的築路隊能夠理解、堅持並克服困難。

相比之下，在廉垂社，一旦線路確定，物資和工人就會源源不斷地供應，築路款也完全不用操心。政府都已經規劃好了，每一筆款項都列得清清楚楚，只等築路隊來查賬、驗收物資。在這一年中，詹天佑深刻體會到了廉垂社所說的“紳縉無法代表人民”的含義。他比較了兩地民眾的精神面貌，一個是殖民地級別的，另一個則是列強級別的。

特別是浙江和江蘇這兩個傳統的魚米之鄉，在當地地主和官員的勾結下，竟然出現了民眾逃難的景象。

兩省的清朝官員推脫說是夏季洪水的天災，但安徽和江西在突降暴雨的情況下，卻表現得要好得多。詹天佑明白了，一個國家真正需要的是什麼。單靠鐵路行業是無法強國的，造船行業、軍事行業也是如此。只有強有力的政府進行全國一致的規劃，這才是真正的強國之路。

一年後，詹天佑看着吵吵鬧鬧的咨議局，冷笑一聲，收拾行李回去了。

蘇星雲自己手中握有京張鐵路幾個難點的確切建造方案，但出於對尚在世的偉人的敬意，他並沒有直接拿出來抄襲，只是在詹天佑設計張家口和承德這段鐵路時，不經意間與他討論了幾次。

隨着廉垂社宣佈對山西、內蒙古、河北三省的解放計劃，只給清朝留下北京和天津兩個彈丸之地后，引起了清朝上下一致的憤怒。有的滿人叫囂着要誓死抵抗，但看到京營頹廢的樣子，所有人都明白這不過是痴人說夢。有的人提議遷都，但回瀋陽還是下南京卻成了一個問題。日本公使立刻向清朝提出了一個滿洲國建國的方案，慈禧也在猶豫不決。

就在這時，一位清朝王爺的話勸住了她：“大清兩百多年的國運已經夠了，要是關外建國，先帝的陵寢怎麼辦？南邊的反賊對滿族人還是一視同仁的，如果到東北做不是中國人的滿人，西北就是我們的前車之鑒啊。”

慈禧現在已經病入膏肓，但被這些話驚得冷汗直冒。隨着廉垂社的逐漸壯大，整個中國所有民族中華大一統的行動正在鐵血執行，不承認的都被剿滅了。

黃河文明這一概念已深植人心。在中國，你可以說先祖是從別處遷來的，但你得承認，自從先祖遷入中國，代代都沐浴在這片文明的榮光之中。如今，為了守護這份文明，你得為國家奉獻。

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漢化程度頗深的滿人聽到這裏，無不眼前一亮。華夷之辨，在此刻已升華至巔峰。大部分滿人在清朝行將滅亡之際，重新找尋到了自己在國家中的定位。與西方的天命種族擴張論不同。東方在統一的征途上，並未走上種族優越論的那條路，而是憑藉著自己輝煌文明，踏上了一條統一與融合的道路。

當廉垂社的部隊完成對三個省份的吞併后，袁世凱等人組建的部隊紛紛易幟投降。對於沒有太多抵抗的袁世凱和段祺瑞等人，蘇星雲也不便繼續深究其罪行，便提出給他們一筆巨款讓他們出國。然而，出乎意料的是，幾人竟拒絕了這一提議。

袁世凱彷彿看透了一切，對廉垂社的人說道：“我袁家有個不過六十的魔咒，如今我已年邁，不想再四處奔波了，只想回家看看。”看着這幾個在原時空掀起風浪的北洋軍閥，還未真正嶄露頭角就已至此境地，蘇星雲不禁感慨萬千。但他並無絲毫愧疚之感，歷史的洪流本就該讓那些不合時宜者讓路。

廉垂社突然北上，僅留下兩個城池給清朝，使得北京城陷入一片混亂。清朝的鐵杆莊稼已然無法維繫，街頭巷尾有人鬧事，也有人精明地開始組織隊伍南下謀生。此時的清朝已是名存實亡。

俄羅斯反應特彆強烈。早在一年前廉垂社進入新絳時，俄羅斯人便已緊張不已，俄軍多次派兵進入天山一帶，卻屢遭消滅。隨後，雙方爆發了上千人規模的小型戰爭，最終達成克制，停火休戰。

如今，廉垂社已在東邊逼近，清朝已完全失去了緩衝帶的作用，毛子們又開始叫囂起來。幾年前，廉垂社曾對東北宣誓主權歸屬中國，但那時廉垂社尚在南方，無人在意這一宣言。如今，廉垂社已挺進至河北、內蒙古一帶，所有國家都開始關注東北的變化。

可惜，毛子們幾年前在遠東被日本重創，又遭革命重擊，至今仍未恢復元氣。現在俄國雖口頭上叫囂得厲害，但實際上已無力作戰。剛剛經歷失敗的俄羅斯帝國已無資本再進行第二次遠東戰爭。此時，英國人開始出面干預。英國已察覺到廉垂社的實力已擴張至其無法掌控的地步。為了維持大陸平衡，英國人決定將日本和俄國一同拉入遠東協約國補充條約。說到日本，現在的處境確實相當尷尬。

儘管他們在對俄戰爭中取得了勝利，但和歷史上如出一轍，戰後欠下了一屁股債。原本在中國大陸的市場份額，如今已被廉垂社佔據。眼看着東北市場的貿易保護也難以維繫，日本人開始反思：兩年前的那場戰爭，除了贏得大國地位外，似乎一無所獲。

日俄戰爭后，日本的鋼鐵產量彷彿陷入了停滯，七萬噸的產量再難提升。輕工業無法有效支撐重工業的發展，而作為一個資本主義國家，財閥們需要盈利。儘管天皇權威赫赫，但終究無法像廉垂社那樣，動用國家力量扶持重工業。如今，日本強大的海軍反而成了國家經濟的累贅。軍部中有人開始考慮，是否該與廉垂社來一場決定國運的豪賭。然而，上層領導們還算清醒，他們知道廉垂社目前只是將基地推進到河北，並未深入東北三省。

在這種情況下，從朝鮮發起進攻，長途跋涉到河北作戰，日本陸軍指揮官們心裏也沒底，更別提在內陸與廉垂社的紅軍一較高下了。至於海軍方面，面對廉垂社的防禦佈局，日本簡直就像狗咬刺蝟——無處下口。廉垂社的地盤中，僅有山東一省擁有出海口，且關鍵地點均已被要塞化。從山東入侵，除了短暫佔領海灘外，別無他法。無奈之下，日本能按照英國設計好的路線硬着頭皮走下去。

德國在廉垂社奪取北方后，威廉皇帝看了一眼地圖，便斷言：“清帝國已經沒有價值了。”隨即，德國開始承認廉垂社為中國唯一合法政府，並帶動中歐大部分國家相繼跟進。德國人甚至已經開始向廉垂社提出退出東交民巷，在馬鞍山建立大使館的請求。

而英國人，在西藏和緬甸依然佔據着清朝遺留的特權，他們仍然承認清朝是合法政府。但另一方面，他們也不想影響與廉垂社的關係，於是派人到馬鞍山進行解釋。英國人有這個資本，因為中國南部仍然是他們的勢力範圍，廉垂社的實力尚未膨脹到挑戰遠東所有強國的地步。外交上的套話還得說，貿易關係也得維持，否則一旦英國切斷廉垂社的糧食貿易線，廉垂社的發展速度勢必會受到嚴重影響。

與此同時，美國也尚未承認廉垂社，貿易線依然掌控在英國手中。不過，隨着大白艦隊的環球航行即將展開，這一政策或許會出現鬆動。

至於南方諸省，則是兔死狐悲。此刻，慈禧在病榻上開始下令，讓南方四省推舉代表組成議會。滿清並未像歷史上那樣組建皇族內閣，因為手裏已經沒有多少力量了，只能寄希望於君主立憲來保住皇室的地位。提出的條件與原時空中滿清的退位皇族優待條約相差無幾。南方的官員們在廉垂社的逼迫下，只得緊緊抓住滿清留下的法統作為與廉垂社抗衡的依據。

在蘇星雲約束下，這些省份自然不敢輕言獨立。此時，慈禧在宮中下達一道旨意，指定了一位皇子作為未來清朝的君主。這位內定的儲君並未在北京逗留，而是乘坐英國人的船隻南下江蘇。英國人如今已將最後的希望寄托在這位即將出現的立憲政府身上了。