7.PartⅢ環境如何造就創新（2）

有國王的這種重視，再加上經度委員會遵守規則，也有整個英國社會當時對這個事的重視，最後才讓哈里森的明釋放出它的光輝。***

最後哈里森他拿到這獎金其實都不是經度委員會掏的，而是國王掏的。國王說：你別跟他們廢話了，這幫經度委員會的天文學家不可理喻。這樣吧，他們不是還欠你一萬多英鎊嗎？你給我打個折，我掏8千多英鎊給你。

這事就算結束了。雖然哈里森拿到的這筆獎金也不是正式的從經度委員會拿的，但這個故事就是這麼結束的。

創新所需要的第二種環境是：不論你出身如何，整個社會它有一種機制來公正的認可你的創新成果。

創新環境的第三個條件

創新環境的第三點是整個社會要對創新的種子有一種培育的能力。具體到這個航海鍾就是：怎麼讓這個航海鍾變得便宜而且可以量產。要知道哈里森造這個鐘花了2500英鎊和十幾年時間。後來有人測算一下一個航海鐘的成本是500英鎊。這在那個時代可是巨款啊，沒有哪個船長買得起。

可是你看馬斯基林搞的星像法：一套《航海日曆》加上一個象線儀，20英鎊搞定了。這套方法雖然比較傷眼睛，但畢竟便宜呀。

一個產品是怎麼做到價格便宜的呢？就是產量得大，技術上可以複製。這考究的是一個國家的工業能力。哈里森死後，關於他的鐘錶原理的書籍也出版了。當時所有的英國的鐘錶匠就撲上去進行研、改進，然後量產。隨着產量越來越大，這款航海鐘的價格就從500英鎊最後一直降到50英鎊左右，幾乎所有的人都開始買得起了。而做到這一點是要憑藉一個國家的總體的製造業的實力的。

到1815年的時候，這種航海鍾全世界大概有5千多個了，這個問題船基本上就解決了。我還記得達爾文乘坐那個小獵犬號（小獵犬號是在1831年出航去考察，最後誕生進化論的那艘船），那個船長一艘船上就帶了20多個航海鍾。所以我們可以判斷在那個時間，價格問題已經徹底解決了。

量產體現了一個國家的工業實力，其實也反應了一個國家的經濟需求。我們都以為創新是一個白鬍子老爺爺穿着白大褂在實驗室里乾的事。錯了！創新往往是市場給你提出來巨大的問題，倒逼當時的有創新能力的人搞出來的一個成果。你拿我們中國來說，我們中國現在修橋、修路和修隧道的能力和技術一定是世界第一。為什麼？遇到的況多嘛。再比如說我們中國移動2g的技術一定是全世界最好的，原因也很簡單啊，遇到的況多，需求量大。需求量大它就會倒逼創新。

故事說到這兒，我們不妨來總結一下從這個故事當中現了什麼。當我們這一代中國人特別渴望我們擁有創新的時候，我們就得想一想，我們有沒有像哈里森這樣的既具備財迷精神，又具備工匠和愛國精神的創新者？我們具不具備一個對所有邊緣性的當時看起來不靠譜的技術投入足夠關注的社會和寬容的環境？我們整個的創新的知識系統，是不是像馬斯基林那樣，雖然心懷惡意，但是扮演的是一個有節制的魔鬼？我們的社會能不能為一種創新成果提供足夠的社會配套設施和足夠的需求？

所以不要怪那些科學家不創新，也不要怪有些中國企業不創新。如果說中國現在距離我們所期待的創新還有些距離，我們都不妨想一想，這個故事中呈現的我剛才說的那個列表。創新從來不是一個人的事兒，創新是一個國家和社會的事兒，創新從來也不是一個企業的事兒，它是一個制度的事兒，甚至是一個社會經濟的事兒。

這就是我們今天給大家奉獻的關於經度的這個精彩故事。

（本章社群編輯：陸笑園）

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