7.“老鐵”們的悲喜劇（7）

參謀長出身的黨委書記熊立坤說：“灌注混凝土歷來講‘內實外光’，可在部隊建了那麼多優質大橋，也沒像今天這樣較真兒。***”工人提出一個口號：“為本處添彩，為本局揚名！”

對於企業，信譽就是財富，就是生命啊！過去橋墩上留下的是大標語、領袖語錄，現在每座橋墩上都用紅漆印着施工單位、隊長和技術負責人的名字：他們將與大橋榮辱與共，永垂青史。如今，這些乳白色的龐然大物上看不見接縫，看不見鋼筋頭，沐浴在晨暉、夕陽里，彷彿是玉石甚至象牙雕刻的巨型工藝品，用手一摸，光滑細膩，好像還有一點溫柔……如果讀者以為這純屬誇張和形容，可就冤枉了。出之前，我聽到人介紹的時候，也曾這樣想，直到我的手觸到它的表面時，才怦然一驚：這真是水泥和砂石鑄成的嗎？

十隊一個月內完成了原計劃將近三個月的工程量，按“百元產值工資含量包干”規定，職工平均工資達到二百四十元，最多的拿到三百七八。工人們自信心和勞動熱噌地上長了一大截。這裏面也有處領導施展的一點小手段：頭兩個月，處里保證各隊平均工資不低於二百元，但聲明：如果兩個月後還干不出活來，就只能看着別人拿錢了。事實上，各隊後來的工資再沒低於這個數。他們創造的利潤遠遠超過了處里墊交的“學費”。

處里幾位領導都說：如今幹部的責任心比過去更強，工人也比當兵時幹勁大，而且聽招呼。也許這正是他們的優勢所在：“軍隊的紀律”加上“企業的精神”，是猛虎添翼。十隊的黨支部書記不無炫耀地說：“如今我們的工人哪，幹活跟土匪一樣……”但這也向幹部提出了新問題，讓他們不得不做出一條規定：注意勞逸結合，不提倡加班加點。這對提高隊伍素質、保證質量和人身安全是相當重要的。《鐵道工程報》加按語予以宣揚。

在這件事上，吳大斌第一次食了：他要求工人勞逸結合，自己卻做不到。工人們說：只要工地上有本隊工人在幹活，他在家裏就待不住。有他在，不顯多；沒他在，大家卻立刻感到了少；總怕有什麼事想不周到。比方說，每次灌注，要用拌合站、吊車、汽車、“蹦蹦車”……司機都是兄弟隊臨時配屬來的關鍵人物，他們手腳慢一點，你再着急也白費。隊長是搞機械的出身，又加細心、好客，因此與他們關係很好，這也是十隊的一個“優勢”。他兜里的煙大部分是給客人準備的。輪到颳風、下雨、加夜班，這些同志冷不冷，餓不餓，他時時想着，必要時到隊裏開個小灶。都讓隊裏出錢也麻煩，他常常自己掏腰包。他自己的一日三餐卻很馬虎，下工時，他跟大家一塊回去了；上工時，又見他一起來了……幹了半天才想起來：“他媽的，我還沒吃午飯呢！”

六月下旬的一天，十隊在灌注橋墩時遇上了大雨，人們穿着雨衣，仍然冷得抖。吳大斌把雨衣脫給了運混凝土的“蹦蹦車”司機，自己操起了一把雨傘，可是拿着雨傘怎能爬上爬下？怎能幹活？他乾脆放下了。這天，段長和書記開完了一個會，趕到工地察看施工況，站在下面看了半天，才認出吳大斌——他渾身透濕，頭粘在額頭上，已變了模樣。“喂，況怎麼樣？有沒有問題？”段長喊道。吳大斌牙齒磕得巴巴響，想說什麼，已說不清楚。

“不行，他要生病的！”段長急忙招呼他下來。派人連推帶拉把他送回隊裏。沒一會兒，吳大斌換了一身衣服又跑來了。好在離得不遠，只有一百多米。新換的衣服立刻又濕透了，這一次，段黨委書記霍世錄和十隊副隊長黃靖親自把他推回宿舍……濕衣服在洗臉盆里堆成了小山，能換的衣服都換完了。吳大斌坐在房子裏，聽着外面的風聲雨聲機器聲，怎麼也放心不下……上一次灌注，也趕上個雨天。夜裏十二點換班的時候，他和黃靖把吊車司機接到隊裏來，吃點飯，喝口酒暖暖身子。吳大斌是不會喝酒的，黃靖見他已經太累了，硬逼着他陪了兩杯。吳大斌果然靠在椅子上睡著了。偏巧下半夜就出了問題。原來固定模型的拉繩是拴在地籠上的，雨大土松，地籠埋不牢，工人靈機一動，把鋼絲繩拴在就近的大樹上，哪知道風搖樹擺，拉繩時緊時松，模板與水泥磨來擦去，拆模后現了麻點。這是他們唯一的一次失誤，開了三次會，最後才現是上述原因。吳大斌一想起來就後悔不迭……今天，他怎能在家裏待得住呢？他撈起一件濕衣服擰了擰。朝頭上一頂，又消失在雨幕中……