第1081章 比的是誰先失誤

第1081章 比的是誰先失誤

第1081章比的是誰先失誤

那是在沒有衝刺賽的時期卻能拿下420分的人。

這個記錄今年會不會被打破,會,如果不出意外秦川今年只算正賽分數也是足夠打破這個記錄的,只是當時是當時,現在是現在,兩個時代的人終歸是沒法比的。

分站數量不同,對手不同,車也不同。

比如現如今moto3組的車手要破了羅西在三組時期的記錄,看似前者很強,可是二十多站比賽和十多站比賽創下的記錄含金量那能是一樣的嗎?

當然,以他這個隊友來看,他站秦川。

馬王率先提速,七圈結束后,馬王的速度重新落回平常狀態,兩人的差距開始保持在零點二這個區間上。

以她目前的情況,剛剛那個圈速他最多只能保持三圈,否則的話很容易出現失誤,要是失誤了那就得不償失了,失誤一下丟出去的可能就遠超三圈創造出來的優勢。

“第八圈,馬王這邊放慢了速度,秦川和前車的差距有零點二,這一圈他會試圖縮短距離進攻嗎?”

小張看了看圈數,似乎覺得時間還有些不太到位。

正賽中胎髮揮的時間是在十圈之後,衝刺賽按理來說也是這個道理,所以他認為秦川出手至少是在第十圈的區段,第八圈多少還是早了點。

不過蔚然顯然是猜錯了,第十圈中胎的確是強勢期,可那時候軟胎也並未完全落寞,就算到時候秦川發力,馬王想要保證自己如今的圈速也不難。

所以秦川提前就開始追了,第八圈秦川開始發力,圈速開始小幅度上漲。

開始推圈速。

上漲幅度沒有之前馬王的大,但是也有了明顯的提升,不出幾圈這零點二的優勢怕是就要被追上。

不過前者顯然沒有坐以待斃的打算,秦川提速之後他也迅速開始提速,兩台車的巡航速度都突破了極限。

在馬王選擇提速的時候,秦川追趕上來的那點速度被瞬間抹平,兩人就這麼悄無聲息的展開了一場圈速拉鋸戰。

“兩人的圈速都很快,馬丁已經被甩開一秒多了!”

看着一秒多的差距,小張忍不住說道,不到十圈馬丁就被甩開了將近一點三秒的差距,這速度馬丁和前面兩個明顯不是一個階級的啊。

秦川追,馬王跑,不斷的突破自身的極限,見對方速度變快,自己就想辦法變得更快,兩人不斷攀比之下,圈速早就已經超過了自己排位賽的圈速。

按照這個情況下去,比的不是圈速,比的是誰會先失誤,或者說是誰先摔車。

隨着小張口中不斷的說破紀錄的聲音傳來,所有人都意識到了比賽到了動真格的時間了。

兩人瘋狂提速,車身也不斷的發出顫抖。

在比賽持續到第十二圈的時候,終於有人頂不住壓力了。

這個人是馬王,在賽車進入五號彎減速剎車的時候,馬王的前輪差點轉倒,來了一個low賽,好在反應快及時的拉了回來,但儘管如此,他這也是一個相當大的失誤。

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騎川崎H2追高鐵,校花感動哭了

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