357.第357章 掛‘7500’緊急代碼，飛機面臨‘劫機’風險
第357章掛‘7500’緊急代碼，飛機面臨‘劫機’風險
“‘王海大隊’？”
陳彬大吃一驚。
他怎麼都想不到，駕駛艙門外這個灰頭土臉的兵哥哥，竟然是大名鼎鼎的‘王海大隊’的飛行員。
陳彬雖然沒有當過兵。
但是作為一名軍事發燒友。
他自然聽過‘王海大隊’，更知道這支部隊歷史悠久，戰功卓越。
更知道‘王海大隊’的飛行員全都是精銳。
現在竟然有一個自稱是‘王海大隊’飛行員的兵哥哥站在自己的面前，陳彬又是激動，又是狐疑。
不過對方說的沒錯。
現在時間就是生命。
要是真因為自己的猶豫不決，造成了機長和其他乘客生命受到威脅，自己真的就是‘千古罪人’了。
陳彬臉上露出了一絲掙扎。
他沉默了幾秒鐘。
突然轉身走到了副駕駛座位前，拿起了對講機。
不過他並沒有聯繫蓉城區調。
因為自己現在就算聯繫上了蓉城區調，再由蓉城區調核實那個兵哥哥的身份，至少需要好幾分鐘的時間。
他耽擱不起。
所以他直接呼叫了客艙。
一分鐘后。
陳彬終於在乘務長口中知道了客艙發生的一切。
他不再猶豫。
立即起身來到了駕駛艙門跟前。
輸入密碼。
一把就拉開了駕駛艙的艙門。
艙門口。
江辰早就等得不耐煩了。
不過當他看到對方已經打開了駕駛艙門，懸着的心總算重新回到了肚子裏。
呼~~~總算‘騙’開艙門了。
他之所以一直強調自己是‘王海大隊’麾下飛行員，而不說自己的真實身份。
原因很簡單。
扯虎皮，拉大旗。
上輩子。
他可是足足幹了十年民航客機飛行員。
所以自然知道大部分民航客機飛行員其實都是軍迷。
而且尤其對各國空軍感興趣。
只要稍微有一點軍事常識的人，自然都知道‘王海大隊’的赫赫威名。
所以江辰索性說自己是‘王海大隊’飛行員，目的就是取得對方的信任，然後順利接管飛機，取得飛機的駕駛權。
如果他說自己是空大飛行學員大一新生？
哦！原來只是個小菜鳥哦。
既然是小菜鳥，那你就擔任我的副駕，輔助我駕駛飛機返航吧。
現在對方已經打開了艙門。
看來自己的‘策略’還是很有效果嘛。
所以江辰立即跨步進了駕駛艙，直奔機長位置。
一邊走，一邊對陳彬說道，“陳機長是吧，現在飛機事態緊急，立即向蓉城區調、黔陽進近和龍洞堡機場發送‘Mayday’緊急求助信號。”
“飛機由我駕駛，你來輔助。”
“我們必須在十分鐘之內，駕駛飛機落地龍洞堡機場。”
等他說完，他已經來到了機長位置跟前了。
江辰一屁股坐在機長位置上。
但是扭頭一看。陳彬依然一臉驚愕的站在原地沒有動彈。
忍不住皺眉問道，“你還站在那兒幹什麼，還不趕緊過來，向蓉城區調申請‘綠色救援通道’？”
但是陳彬並沒有搭理這茬。
而是失聲道，“伱怎麼這麼年輕？不對，你根本就不是‘王海大隊’飛行員、”
他現在後悔極了。
要是飛機真出了什麼事。
自己還真是千古罪人了。
怎麼被人家忽悠幾句就把艙門給打開了啊。
剛才隔着艙門，只有攝像頭從上往下看，而且這小子灰頭土臉，自己根本看不清楚他的長相。
現在看清楚了。
分明就是一個十七八歲，稚氣未脫的高中生。
老子信了你的邪了。
竟然真被一個高中生給唬住了。
江辰見自己的身份被識破。
臉上倒也沒有露出半點驚慌的神色。
而是扭頭看着陳彬，冷冷道，“我是不是‘王海大隊’飛行員現在重要嗎？現在重要的是如何把飛機平安落地，如何挽救機長和乘客的生命安全”
“你只是副駕駛，之前有過擔任機長，獨立駕駛客機執行飛行任務的經歷嗎？”
“既然沒有，就給我滾過來坐好。”
“我再重申一遍，現在立即向蓉城區調，黔陽進近，龍洞堡地面發生‘Mayday’緊急信號，申請‘綠色救援通道’，我現在馬上將飛機自動駕駛模式切換成手動駕駛。”
“飛機由我操控，你來聯繫地面。”
“至於我的身份，等落地了我們都活下來了，你有的是時間去質疑。”
陳彬的眼珠子都瞪圓了。
這個年輕得不像話的高中生，怎麼連‘Mayday’都知道？
這可是最專業的航空術語。
他不會真的是‘王海大隊’飛行員吧？可是他明明這麼年輕？不過人家說的沒錯。
現在最重要的是把飛機平安落地，而不是質疑。
想到這。
陳彬立即三步並做兩步，走回了副駕駛位置。
屁股才落地，他就已經通過應答機，掛起了‘7500’（代表飛機已經遭遇劫機或面臨劫機危險的緊急情況！）緊急代碼。
同時將對講機拿在了手裏，調頻然後對着對講機連續重複了三遍“Mayday”。
‘Mayday’是一種國際通用的無線電通話遇難求救信號。
Mayday是法語單詞M’aider的音譯，在法語中表示‘救救我、幫助我’，英語發音變成‘Mayday’。
其中，M代表我，aider代表救助意思。
緊急級別不亞於7700。
Mayday作為一種專業的航空術語，是飛行員最高級別的求救信號。
如果飛行員在遭遇緊急情況，尤其是飛機上有人面臨生命安全時就會連續呼叫三次‘Mayday’，連續呼叫三次主要是為了防止噪音干擾、誤聽或混淆等情況。
‘Mayday’可以和‘7500’同時使用。
表明現在飛機已經‘十萬火急’了。
果不其然。
短短几秒后。
蓉城區調就已經接收到這趟從合淝飛往黔陽的深航zh8649航班掛起的緊急代碼。
整個管制大廳，氣氛瞬間就凝重起來。
而就在陳彬掛起緊急代碼的時候，江辰就已經將飛機的操作模式從自動操作切換成了手動操作。
作為一名飛了十年，且飛行時長超過五千小時的老鳥飛行員。
他飛這款空客a320就跟玩似的。
只見他左手握緊操作桿，右手猛地將油門閥檔桿推到底。
這架空客a320客機就跟打了雞血一樣，‘嗖’的一下就竄了出去。
(本章完)