第901章 請君入甕(一)

第901章 請君入甕(一)

“不管,只要他們還能動就行,給我開出去!告訴金凱德,亨德森機場不能被毀掉,否則美利堅將徹底失去瓜島以及南太平洋!”哈爾西大聲吩咐道。

“Yessir!”

看見哈爾西如此堅持,下面的人哪裏敢反駁。

很快,哈爾西就開始組建一支運輸船隊。

這支運輸船隊計劃運送約6000人的陸軍、海軍陸戰隊部隊和重裝備抵達瓜島。

至於其它彈藥補給這些倒是不缺。

畢竟在聖克魯斯群島海戰結束后,哈爾西就下令讓瓜島運送了一批補給。

這些補給就是在哈爾西抵達瓜島前一天到的,算是他給瓜島駐軍的見面禮。

這些補給,包括武器彈藥、糧食等各種軍需物資。

就連一些之前奢望的一些補給,他也給滿足了。

瓜島駐軍最開始一兩個月因為沒有徹底掌握主動權,所以補給並不充足,駐紮的條件也差。

如今局勢改善很多后,他們自然得想辦法改善一下瓜島駐軍的條件。

這支運輸船隊分為兩部分,A編隊由諾曼·斯科特少將指揮,編有3艘登陸運輸艦,由1艘巡洋艦和4艘驅逐艦護航,計劃11月9日從聖埃斯皮里圖島出發,計劃於11日到達瓜島;

B編隊由丹尼斯·卡拉漢少將指揮,編有4艘運輸艦,由4艘巡洋艦和8艘驅逐艦護航,11月8日從努美阿起航,計劃於12日到達瓜島。

整個增援編隊的總指揮是特納少將。

而艦隊這邊的指揮官卻是卡拉漢。

照理說,斯科特更合適。

首先斯科特有經驗,在第二次薩沃島海戰中,其率領的第64特混艦隊取得了不菲的戰績。

在日軍擅長的夜戰中擊敗了日軍,對於整個南太平洋的美海軍來說,都是一個極大的鼓舞。

除了有拿得出手的戰功外,他還深受哈爾西的器重。

可即便如此,指揮官依然是卡拉漢。

因為卡拉漢比斯科特早15天晉陞少將。

即便是哈爾西這樣的人物,在這種事情也不可能做到隨心所欲,還是遵循軍中慣例任命卡拉漢為指揮官。

當然,哈爾西覺得他們只是護送增援前去瓜島。

在如今瓜島制空權都在瓜島航空隊手中的情況下,護送增援部隊的艦隊不會承擔多大的風險,所以哈爾西也就沒有去破例提拔自己看重的人。

考慮到要出動企業號航母和南達科他號戰列艦,哈爾西也沒上頭。

除了組建增援船隊外,他也下令加強對特魯克島、拉包爾和肖特蘭群島地區的日軍動向進行偵察。

破譯日軍電報是一回事,可誰知道電報里的內容一定都是真的?

肯定需要經過多方證實才行。

只是他並未等證實后才行動,因為那樣一來,黃花菜都涼了。

。。。。。。

“日軍還沒放棄炮擊瓜島?”

當看到哈爾西派人轉發過來的日軍作戰計劃時,李航都覺得日軍的毅力是真的強。

日軍都炮擊三次瓜島了。

為此損失了多艘重巡洋艦、驅逐艦,雖然差點摧毀亨德森機場,但最終還是沒有成功。

二十天的時間,亨德森機場和瓜島航空隊就滿狀態復活了。

當然,企業號航母的艦載機部隊幾天前就回去了,那時還沒破譯日軍電報。

不過為了彌補,哈爾西又給李航補充了幾個中隊。

目前瓜島航空隊一共下轄11個中隊,包括7個陸戰隊航空兵中隊、2個特遣航空隊中隊、1個陸軍航空兵中隊和1個水上飛機中隊。

其中戰鬥機中隊便是特遣航空隊第2中隊和第4中隊、海軍陸戰隊112中隊、海軍陸戰隊121中隊、海軍陸戰隊212中隊以及陸航第67中隊。

轟炸機中隊則是清一色的海軍陸戰隊中隊,包括141中隊、132中隊、131中隊和141中隊。

除此之外就是一個水上飛機中隊。

擁有P47戰鬥機24架、野貓戰鬥機81架、無畏式俯衝轟炸機78架、P39/400戰鬥機18架、PBY水上飛機6架,一共207架飛機。

從現在的配置來看,明顯傾向於制空,而非對海攻擊。

畢竟P47和F4F的搭配,足以在高低空攔截日軍轟炸機和戰鬥機。

至於最早一批進駐瓜島的航空隊都撤離了,就剩下特遣航空隊。

即便是特遣航空隊,其第1和第3兩個中隊也撤回去了。

首先是損失不小,其次就是要擴建的原因。

陳睿田也跟着一起回去了,李航讓他負責特遣航空隊擴建的事情。

擴建可不是一個小事,涉及方方面面。

原本的計劃是全部走租借法案,戰鬥機除了原有的野貓戰鬥機和P47戰鬥機外,還要裝備一批P40戰鬥機。

可計劃到了美海軍高層那邊,就給改了。

因為在海軍看來,特遣航空隊是海軍要來的,自然歸屬於海軍管理。

P47戰鬥機就不說了,這玩意在高空攔截非常不錯。

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可P40戰鬥機是什麼玩意?

這是陸軍的飛機,海軍裝備那麼多陸軍飛機幹什麼?

於是乎P40戰鬥機就給換成了F4U海盜戰鬥機。

這款戰鬥機原本是跟F6F競爭美海軍下一代艦載機的,結果沒爭過。

因為海軍發現F4U海盜戰鬥機不適合作為艦載機,反倒適合作為一款岸基戰鬥機。

正好海軍這邊也缺一款岸基戰鬥機。

P39、P40、P47、P51這四款戰鬥機那都是陸軍的。

F4F戰鬥機主要是艦載機,同時也在作為岸基戰鬥機使用。

但野貓戰鬥機對付零式有些吃虧。

優秀的飛行員自然沒什麼,可哪來那麼多優秀飛行員?

於是海軍就把F4U戰鬥機作為岸基戰鬥機使用了。

目前已經在大批量生產。

要知道這玩意最大速度高達718千米每小時,航程也達到了1600多公里,比F4F戰鬥機要好。

可以說,海軍是打算把這款戰鬥機用來跟P47和P51競爭的。

這款戰鬥機經過多次實驗后,海軍就決定把其作為岸基戰鬥機使用,並在今年大量下單。

此時已經開始在本土列裝服役了。

考慮到南太平洋戰場的特殊性,海軍也準備給這邊的海軍陸戰隊航空隊配備一批。

當然,美海軍自己的肯定是在本土訓練好后再派駐南太平洋。

至於特遣航空隊則是直接把飛機運過來組裝,就在聖靈島進行訓練。

不僅是戰鬥機,就連轟炸機也是。

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抗戰雄鷹,開局就搶鬼子戰鬥機

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