第433章 野性時代
第433章野性時代
盤山集團帶來的影響,是方方面面的。
武器裝備就不用說了,讓部隊起碼提前二三十年擁有各類型先進裝備,促進了半機械部隊建設。
在民用領域,影響也是非常大的。
半導體方面,華夏在世界半導體領域有着重要一席之地,先進的晶片都是產自華夏,確切地說是產自華夏半導體集團,華夏半導體集團現在擁有全球最多的晶圓廠、最先進的晶片生產工藝,每年生產、代工數量呈現幾何爆炸式增長。
家電方面,格力的空調稱霸着華夏空調市場,是家庭、辦公室安裝空調的首選;格力的電視機,是華夏最大的彩色電視機生產商,在很多電視機工廠還在生產黑白電視機,格力的電視機一開始就是生產彩色電視機,彩色電視機的產量越來越高,超過一大半的彩色電視機出口海外。
除此之外,還有DVD等風靡全球,是全球最大的DVD製造商,供應商。
同時催生了,收音機、錄音機等電子產品,使得這些電子產品不僅在華夏暢銷,同時也出口海外。
華夏摩托車集團,目前華夏最大的摩托車製造商,生產着多款摩托車,現在每年生產各類型摩托車,超過了華夏其他摩托車廠商的總和還要多得多。
實在是,其他摩托車廠雖然發展也快,1979年全國摩托車產量只有2.65萬輛,1984年其他摩托車廠總產量52.83萬輛,幾年時間增長了將近二十倍。
但是52.83萬輛摩托車的產量,連華夏摩托車集團產量的三分之一都不到。
還有華夏汽車集團,年產量超過百萬輛,同樣超過了其他汽車廠的總和。
可以說,正是因為盤山集團帶來的影響,華夏的電視機市場不再是只能依靠進口,華夏的摩托車、汽車,也不是得高價進口,花費寶貴外匯。
這裏面,要說受到影響最大的,莫過於日本了。
日本這幾年,對華出口增長有限。
要知道,日本對華夏市場可是非常眼饞,剛好華夏市場什麼都缺,摩托車、汽車、電視機等等全部缺。
但是這一些,都被盤山集團給斷了,甚至還和日本企業在國際市場上搶訂單。
而這個時代,是真正的野性時代,這個時代可以允許任何人、任何公司野性生長。
只要膽子夠大,便可以成就一番難以想像的事業。
甚至在鵬城,只要打拚了,那麼買房不是什麼天方夜譚的事。
對於錢華強他們想要雄心勃勃做一番事業,投資更多的錢用於建廠,擴大生產,劉韜是持支持態度的。
哪怕只是生產螺絲,只要做得好,那麼完全可以做到年產值上十億人民幣的。
就是鍵盤,現在全世界都處於起步階段,甚至華夏都是屬於領先者,這方面的市場也很容易做到十億人民幣級別的。
可以說,增長空間還沒有大。
盤山集團體系那麼多公司,不可能將所有的生意都做了,畢竟人精力是有限的。
劉韜對於盤山集團的定位,就是做那些比較有技術含量的。
至於其他的,便是扶持配套企業,形成完整的產業鏈。
眾人在這邊吃着海鮮,喝着啤酒,這些海鮮都是漁船晚上剛上岸的,都很新鮮。
劉韜的警衛在旁邊一桌,雖然也在吃海鮮,但是卻時不時地四周看了看,同時滴酒不沾。
到了深夜,方才散去。
翌日早上,粵省、鵬城方面的人陪同着劉韜視察着整個電子工業園。
現在電子工業園企業很多,但是空地依舊還有一大片。
“劉韜同志,不知道香江的銀行能不能加大對鵬城、粵省的貸款規模?”鵬城的負責人眼中帶着期待。
“現在到處都需要錢,我們在鵬城的放貸去年已經到了50億人民幣規模,整個粵省更是高達百億人民幣規模。”劉韜有些無奈,“這加大貸款規模,也是有限的。”
銀行給企業貸款,這是銀行盈利的一個非常重要手段。
去年香江的銀行,向華夏發放的貸款總額便超過了300億人民幣。
今年預計將會發放貸款總額將會超過400億人民幣。
再加大對鵬城、粵省的放貸規模,其實是空間有限。
現在整個華夏,到處都缺錢。
國家缺錢,國營企業缺錢,民營企業同樣也缺錢。
盤山集團控制的香江幾個企業,更多的是向一些有良好信譽的國營企業以及一部分民營企業放貸款。
然後這些資金流向,有很大一部分是流向與盤山集團的產業佈局有關的企業。
這方面的風險,也是可控的。
控制風險,也是銀行不得不考慮的。
畢竟一旦壞賬率太高,對於銀行而言就距離破產關門大吉不遠了。
“不過我們將會加大在鵬城、羊城等城市的投資,比如參與港口的建設、地產的開發!”劉韜說道。
隨着政策有限度放開,香江的地產商大量北上,到羊城、鵬城、魔都、京城等進行地產開發建設。
這裏面有三種合作模式,一種是總承包模式,地方出地出錢,然後給予一定的利潤,地產商進行總承包,通過控制施工成本獲得更大利潤;一種是地方出地,但是沒有錢,地產商進行總承包建設,通過商品房建設、出售,獲得利潤。
至於最後一種,則是地產商建設商場開發,獲得商場的經營開發權。
現在的地價便宜,自然房價也比較便宜。
當然,這個便宜也就是相對而言,對於普通人而言,同樣也是非常高。
這時候建成的房子,要麼是單位的福利分房,要麼就是先富起來的人才能買得起。
至於普通人,那是買不起,一年的收入都不一定買得起一平方。
很殘酷,但是這就是現實。
對於港口的建設經營,劉韜一直是情有獨鍾,雖然這方面投資很大,但是投資回報率同樣也非常大。
羊城港、鵬城港,這都是擁有着巨大的開發潛力。
劉韜可是知道,三十多年以後,鵬城港年貨物吞吐量超過了2.5億噸,而羊城港年貨物吞吐量更是超過了6.5億噸、集裝箱吞吐量達到2500萬標準箱。
至於現在的鵬城港、羊城港,那還差得很遠很遠。
鵬城、粵省的領導都露出了喜色。
盤山集團的投資,對於鵬城、粵省可是起到巨大的推動作用,鵬城、粵省發展這麼快,可以說盤山集團是功不可沒。
(本章完)