第55章 超車準備

第55章 超車準備

在之前的訓練當中,在夢翔龍的提點下,丁冬意識到了這個問題,在訓練中特別進行了注意,現在已經能夠初步做到,在不影響cāo作遊戲的情況下,盡量關注賽車之外的情況。

這對丁冬來說,並不算是很難,因為他前世玩遊戲的時候,也很少有全身心投入的時候,總是要分心其他,現在不過是重拾舊習罷了。

當然,現在的情況,與前世玩遊戲的時候,畢竟還不完全相同——前世玩遊戲就是玩遊戲,就是中途有事離開,或者出現斷網的極端事件,損失的也不過是一場遊戲的數據,現在卻是實實在在地關繫着一場比賽,而是b1大賽這個級別的比賽的勝負。

這對丁冬的控制力,要求更高了。

幸好,丁冬之前雖然沒有發現,但是在經過幾個月的嚴格訓練之後,發覺自己在自控力方面,還是有些天賦的,要做到這一點,並不是很困難。

b1大賽開始之後,參賽車手雖然和後方團隊,還能夠保持聯繫,但是後方團隊卻很難為參賽車手,提供有用的幫助,在這方面,也是區別b1大賽和其他賽車比賽的要點之一,比賽不能沒有策略,但是策略對比賽勝負起到的作用,並不明顯,關鍵還是要看參賽車手自己的表現!

當丁冬的比賽用車順利發出之後,夢翔龍通過無線通訊,對丁冬提點道,“你現在處在第一批次發車陣容中的最後,不過不用着急,做好你自己,保證完成比賽就好!”

丁冬隨口回了句,“明白”!

其實丁冬對自己在比賽中的形勢,了解得比旁觀的羅澤念、夢翔龍他們更清楚,因為他頭一次發現,穿越帶來的這個特殊駕駛能力的福利,之前還是有很多方面,是自己沒有了解清楚的。

就比如現在,當丁冬真正地踏上b1大賽的征程之後,不再是一個人訓練,而是要和為數眾多的對手同台競技,開啟特殊駕駛能力,眼前轉換成的遊戲視界中,就如同賽車遊戲那樣,對所有的賽車,都標註了編號,令丁冬可以直觀地了解到,自己現在在比賽中所處的位置。

第一批次發車的250輛賽車,除了丁冬和被他追尾的那輛賽車之間,發生了一點小意外,其他的賽車都順利發車,丁冬因為受到意外的影響,排名從原本的50多名,落到了同時發車的250輛賽車的最後,所以在他眼前的視界上,代表自己的賽車頭上,赫然標註着一個偌大的“250”!

這個稱號,要說給現在的丁冬,至少羅暢和薩芬娜會舉雙手贊同——能夠在發車階段,就發生最低級的追尾時間,不是二百五是什麼?

但是丁冬自己,是絕對不會願意擔上這麼個頭銜的,就算是沒有和薩芬娜的打賭,為了儘快甩掉這個頭銜,丁冬也要全力發動,儘快完成超越。

b1大賽對於超車這個與比賽勝負息息相關的技術上,並沒有進行什麼明文的規定,甚至在前幾屆的b1大賽中,賽事組辦方對比賽中發生的一些明顯有犯規嫌疑的惡xing超車行為,不僅沒有進行制裁與懲罰,還採取了默認、贊同的態度。

b1大賽的創立理念,就是“無限制”三個字!b1大賽的官方全稱,其實是“世界無限制賽車大獎賽”!

當然,隨着b1大賽的受歡迎程度不斷提高,為了給廣大的觀眾呈現出一個文明、健康的競技環境,b1大賽的組辦方還是在一些比賽規則上,進行了一定程度的妥協,表現之一,就是明確了超車技術使用的手段上!

其實也沒有什麼特別的,只是把國際上同樣的交通法規中的一些條文,照搬了過來,畢竟b1大賽,標榜的是一個平民化的賽車比賽,大賽從報名方式到比賽用車,再到比賽賽道的選擇,都在盡量往平民化方向靠。

例如,b1大賽的備選賽道中,確實有不少像巴林薩基爾賽道那樣的專業賽車道,但是更多的,卻是像阿布扎比街道賽道、杜拜-薩那公路賽道這樣的公共交通用道。

這樣的賽道,在被b1大賽選中,作為比賽用賽道的時候,是要暫時封閉,專供比賽使用的,但是在平時,卻是普通人都能夠行駛的普通公路。

b1大賽的比賽過程,雖然相比普通人的正常駕駛,要專業、激烈得多,但是為了標榜自己平民化的比賽身份,在比賽規則上,照搬現行的交通法規,只是把法規上的規定,提高了一些上限,也是b1大賽吸引觀眾的武器之一。

所以在b1大賽的比賽過程中,後面的車輛想要完成對前面車輛的超越,首先要做的,就是打出超車信號,前面的比賽車輛,在綜合衡量過自己的水平,感覺自己不足以對後面的賽車形成壓制的情況下,需要主動讓出超車通道,讓後面的比賽用車完成超越。

如果前面的比賽用車,不想讓後面的車輛超到前面去,只有一個辦法,就是要一直保持對後面車輛的領先優勢。

b1大賽雖然限制了惡意超車,但是對惡意阻礙比賽正常進行的行為,限制得更為嚴格,畢竟這是在專業的賽場上——就是在普通的高速公路上,慢速車輛面對高速車輛的超車信號,也需要靠邊讓行,更何況是在專業的比賽中了!

b1大賽在選拔賽階段,由於報名參賽的人數眾多,參賽車手的能力,自然是有高有低,參差不齊的,加上選拔賽第一輪在發車次序上的安排,根據的不是參賽車手的能力,有非常大的幾率,把高手排在低手的後面,所以在這個階段,超車的情況,還是很常見的。

在本場比賽的第一批次發車陣容中,丁冬的能力不敢說是最高,但是他自認為,被稱作這250位參賽車手中的佼佼者,以他的水平,還是能夠勝任的。

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瘋狂賽車

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