第807章 缺陷與問題
聞言張鍇陷入了沉默。
貌似想想，還真是這麼回事。
“這裏面不是還有一個死信箱的聯絡地址嗎？到時候派個機靈點的弟兄。
咱們可不能和對方斷了聯繫，既然對方已經決定想要在羅店配合咱們，那咱們就好好配合他們！”
“啊！趙爺，咱們真要配合他們叛變啊？”
“叛你個大頭鬼，我的意思是他們既然想要我們配合，肯定會泄露一部分他們的軍事行動給咱們。
咱們自然是將計就計，錢我要，戰功咱們也要！
鬼子嘛！死了就死了！死的越多越好！”
趙銘冷笑。
聞言張鍇不禁感覺背脊發寒。
這一背刺下去，只怕會刺到東洋人的大動脈啊！
但很快他眼珠子一轉，皺眉道，
“趙爺，這東洋人對我們本就沒多少信任了，您說他們會不會也準備了後手想要狠狠陰咱們一波？”
“陰？呵呵，這點你還真是提醒我了。”
趙銘淡淡一笑，敲了敲桌面，“沒記錯的話，咱們的裝甲部隊和航空大隊也就在五天後會陸續到場吧？”
“嗯！臨時機場那邊已經修繕的差不多了，估計兩天內就能完工，頂多四天航空編隊就能陸續到位。
就是坦克那邊，火車軌道那邊，最近百里已經沒辦法直接借用火車運過來。
聽說咱們的裝甲部隊引擎似乎不太好，百里路，只怕對引擎有一定的損耗啊！”張鍇皺眉道。
這點也是讓趙銘有些為難。
他現在都想自己修一段鐵軌到自己這處駐地了。
畢竟自己那些裝甲部隊，幾乎是走極端的表現。
拖拉機引擎在經過一番極端簡單粗暴的爆改之後，引擎的輸出功率得到了大大提升。
這也意味着它的速度比尋常拖拉機快得多，又比輕型坦克慢，大致相當於這年頭的中型坦克速度，比重型坦克快些。
其次就是裝甲了，本身引擎就不行，自然沒法上太厚的裝甲憑空增加負重。
故而目前的裝甲，大致上和東洋人的裝甲差不多，僅僅是在正面的幾塊核心區域厚度要厚一些，能抵擋重機槍的掃射。
但也是因此，缺陷很大，那就是引擎，根本負擔不起長途跋涉。
雖說五十公里的路程對於現有的引擎而言完全沒問題，倒不至於趴窩。
但是接下來后需要上戰場，前後加上來的距離就快趴窩了。
“好解決，那就帶一批維修師傅過來，另外這邊排出一個團的兵力弄一批戰馬和板車，幫忙拖運一些更換配件。
在上戰場前，儘可能在這邊進行一批全面檢修！有問題的就更換，沒問題的就保養。
總之務必得保證上了戰場至少能繼續作戰！”
趙銘對此也是下定了決心，用戰馬拖拽坦克運輸，那是不可能得。
就算是拖拉機改的坦克，那玩意也死沉死沉的，那樣太過麻煩。
還不如在這裏進行一下更換保養。
“可是這樣的話，裝甲部隊想要真正拉上戰場至少還要十天！”張鍇皺眉道。
“那也等着！”
趙銘搖搖頭，十天時間而已，他估算再有五天乃至八天，十八軍就要扛不住壓力了，到時候國府只怕就會要求他上場。
正好他準備派第一集團軍上場，也要適應兩天。
現在則可以和東洋人約定在十天後，算計？
可以看誰算計過誰！航空部隊和裝甲部隊齊上陣，看誰更難受！
時間就這樣一天天過去，隨着時間來到四天後。
正如預測的那般，隨着機場修繕平整，一架架戰機從遙遠的北方陸續降落在這片山林之間的軍事基地。
甚至為了隱藏飛機過來的跡象，趙銘還特意讓戰機專門控制時間在晚上降落。
肯定存在問題，那就是這年頭沒有雷達，只能用簡陋的無線設備與地面進行聯繫，一旦距離過遠，這種聯絡信號是不管用的。
而這問題就很大，大晚上的，飛行員很難通過俯視觀察地形，看地圖判斷精準的地點就很難。
哪怕趙銘讓機場這兒通了電，打了許多盞電燈，儘可能讓飛行員夜晚也能判斷這片降落點。
可依舊難免會存在飛機找錯目的地的情況。
二戰期間就沒少出現過這種例子，甚至後世許多對二戰期間那些神秘事件，其實也是因為這年頭的技術不發達導致的。
比如飛機莫名其妙失聯，或者根據老兵回憶，明明只需要飛兩個小時的行程，結果因為大風，飛機在晚上不知不覺偏離了原本航線，導致飛機在半空中兜兜轉轉了一個大圈。
等等，這類的事情太多了。
這也不得不讓趙銘有些擔心。
好在運氣不錯的是，趙銘此次過來的戰機，除了那三百架正式戰機之外，還有兩三百架摩托戰機。
此次飛行，一般是按照一半一半的分配，以正規戰機引導着摩托戰機飛行。
為了跟上摩托飛機的高度，正式戰機也沒法飛太高，加上一直都是內陸飛行，眼下這季節，中原一帶到這裏幾乎沒有太多大風。
倒是十分順利的抵達，就是有幾個倒霉蛋，因為晚上沒看清楚降落點。
直接來了個倒插蔥降落法，還沒開戰，就死了六名飛行員三架戰機。
其中還有一架是價格昂貴的正式戰機。
“長官！航空編隊，應到一千五百五十人，實到一千五百四十四人！”
作為航空編隊的主官，姜浩此刻也是趕來了。
他朝着趙銘行了個標準的軍禮，趙銘也是回以軍禮。
人數之所以比戰機數量多這麼多，這自然是因為有一些正式戰機是轟炸機。
這類戰機一般都標配三人，當然還有大型中型轟炸機，人數就更多一些。
但趙銘麾下都是中小型轟炸機，人員普遍配置在三人左右。
除此之外，像是偵察機，其實也不僅僅一人。
像是比較完善的配置，不僅有飛行員，還有機械師導航員以及通信員。
飛行員負責駕駛，機械師負責飛機的維護和修理工作，導航員負責飛行路線和位置，通信員則是負責與地面通訊。
當然還是那句話，趙銘麾下本就專業人士不多，自然不可能配足。