第389章 大風 (二十)

第389章 大風 (二十)

第389章大風(二十)

夕陽照耀下,海拔三千米的高空之中。

編號904的諾斯羅普轟炸機和第九大隊飛行編隊中的其他飛機一起,朝着路鋒頭頂的日軍飛機陣型俯衝而下。

空戰,因為其發生位置的特殊性,故而是一種對立體空間內的各種條件都要做到儘可能的考慮到的戰鬥形式。

風向、光線、雲層、高度等等條件在空戰之中都可以說是至關重要的。哪一方能夠更充分的利用這些條件,哪一方便可以在空戰之中獲得主動權。

這也是為什麼,培養出一個合格的飛行員會耗費甚大,而一個優秀的飛行員更稱得上奇貨可居。

中國空軍目前的硬件設備上雖然比起日本人差了許多,但是在飛行技術和戰鬥直覺方面,卻可以說是絕對不輸對方的。

當返回廣德機場完成重新補給后再度出動的第九航空大隊接到張文白指揮部的求援后,作為行動總指揮的副大隊長孫同剛並沒有說就這麼急匆匆的趕赴上海灘的戰場。

他先一邊和指揮部溝通着關於上海灘那邊的日軍飛機動向,一邊命令飛機編隊拉高飛行高度。

孫同剛很清楚,以目前第九大隊的實力,想要正面硬扛日軍近百架飛機的規模絕對是不可能的。

所以,他必須要從各種客觀條件上找補回來,儘可能的利用到可以被利用的所有因素。

當從指揮部了解到日軍的飛機已經展開轟炸之後,孫同剛便判斷,日軍飛機此時的飛行高度應該並不會特別高。

這是一個很有利的條件,己方若是能抓住這個機會,最開始的俯衝攻擊便能讓日軍遭受重創。

很多時候,決定一場戰爭勝負的,往往就是最開始的那全力一擊。

或許就像那句老話所說的一樣:自助者,天助之。

當孫同剛他們的飛行編隊在飛越嘉定地區上空之後,原本一直都被陰雲所籠罩的天空中,忽然綻開了一絲縫隙。

刺目的陽光,成為了第九大隊的最好掩護,即便是眼神再好的日軍飛行員,也不可能說頂着夏日的灼灼陽光,發現從天空中襲來的第九大隊。

一直到第九大隊的飛機編隊都飛臨閘北區上空后,木更津航空大隊的飛行員才發現了這麼一群突然出現的敵人。

只不過都到這個時候了,面對着佔據絕對優勢,並且已經進入攻擊狀態的中國空軍第九大隊,木更津航空大隊的飛行員們已經失去了反抗的能力。

作為有着精銳之名的木更津航空大隊自然不可能真的是什麼草包,在對自身的處境進行判斷過後,無需石河內參下令,陣型之中的日軍飛機便各自尋找路徑散開,嘗試着逃離第九大隊的攻擊範圍。

隨後再伺機重新和對方爭奪空戰的主動權。

“開火!”

“咻咻咻”

伴隨着孫同剛的一聲令下,第九大隊的四十多架飛機幾乎同時扣動了機炮的扳機,幾十道曳光彈組成的彈道如同絢麗的流星雨,狠狠地砸向了路鋒周遭的日軍飛機。

作戰,講究的便是傷其十指不如斷其一指。所以孫同剛在第一波攻擊中都是要求第九大隊的駕駛員們都是以三機編隊為班組,集中攻擊一個目標。

爭取能夠最大限度的對日軍的飛行力量造成毀傷。

於是乎,當中國空軍的飛機沐浴着金色的夕陽,噴吐着耀眼火舌從天而降的時候,在路鋒周遭盤旋的二十多架日本飛機頃刻間便被擊落了十餘架之多。

首擊建功后,除開機動能力略差的諾斯羅普轟炸機編隊外,第九大隊的二十多架霍克三型戰鬥機都是兩兩編隊,迅速的調整着飛行姿態,死死的咬住了那些剩餘的攻擊目標。

作為單座的戰鬥機,九六式戰鬥機自然是不會有機尾機槍手這樣的配置,故而一旦被人咬住尾巴的話,便意味着落入了純粹的被動挨打局面中。

如果沒有僚機的協同幫助,亦或者說是無法做到靠自己的技術、飛機性能等能力擺脫被追擊的困境的話,被擊落不過是個時間問題而已。

儘管九六式戰鬥機的性能相較於霍克三型戰鬥機要強上一點,但是因為路鋒之前的攻擊,加之剛剛的那一輪突擊,眼下的日軍飛行編隊都是被打的七零八落的,一時之間根本無法組成可以相互配合支援的戰鬥隊形。

再加上第九大隊都是以多打少,使得之前還氣勢洶洶的日軍都是被打的抱頭鼠竄。

其中一架正在逃竄的九六式戰鬥機駕駛艙內,石河內參看着僅剩的十幾個四處逃散的隊員們,心中越發的惶恐。

為了圍剿路鋒,他將這一次攻擊編隊中大部分的戰鬥機都給集中到了一起。

本以為是手到擒來的雪恥之戰,卻不想變成了如今的糟糕局面。

雖然說目前上海灘的天空中,日軍飛機數量依舊有七十多架,數量上幾乎是第九大隊的兩倍之多。

但問題是,這七十多架飛機裏面,九六式戰鬥機只剩下了二三十架,其餘的都是老舊的八‖九式艦載機。

這種飛行速度慢,機動能力差,僅有幾挺7.7毫米機槍作為自衛武器的飛機在霍克三型戰鬥機的面前,簡直就和白給的沒什麼區別。

更糟糕的是,隨着時間的推移,己方戰鬥機的數量還在持續減少。

石河內參看着身後兩架盯上自己的霍克三型戰鬥機。撤退的念頭,開始在石河內參的腦海中浮現。

但是石河內參卻久久的不肯將這個命令說出口。

他們木更津航空大隊這一次的出擊,是來打響他們海軍航空兵名頭的,是來在全世界的矚目下,展現他們大日本帝國飛行員的實力的。

可是現在,看着地面上的那二三十團依舊在熊熊燃燒的飛機殘骸,想到那裏面原本承載着的木更津航空大隊的精銳力量正在化作一團團焦炭,石河內參的內心便是一陣絞痛。

他很清楚,一旦自己在這個時候下達撤退命令的話,便意味着這一次的作戰徹底的失敗了。比起死亡,失敗更加令石河內參難以接受。

難道說真的要讓木更津航空大隊的榮譽折辱於此嗎?

好在,有人為石河內參做出了決斷。

直到自己的下肢炸裂開來,隨着破碎的機體一起飛散到天空之中后,鑽心的疼痛才爬上了石河內參的腦神經。

石河內參瞪大了眼睛看着機艙上的孔洞,這種口徑不是霍克三型戰鬥機的機炮能打出來的。

石河內參回首看了看那片幾乎和廢墟無異的防空陣地。

劇烈的疼痛刺激下,他此時的大腦異常清醒且迅捷,所以他迅速的估算出了自己和對方的距離。

兩公里。

這種距離上,他怎麼還會打的這麼准呢?他怎麼還能打的這麼准呢?

縱然心中有着一大堆的疑問,但石河內參脫口二中的卻只有那一道早就醞釀好的簡短命令:“所有飛機,立刻向楊樹浦一帶撤退,讓地面和艦艇上的防空部隊對你們進行掩護。”

話才剛說完,石河內參的飛機也就如同其他被路鋒擊中的飛機一般,呼嘯着從空中墜下。

掩體的射擊位上,路鋒遙望着那架掉落下來的飛機,默默地在旁邊已經崩裂的牆體上又添上了一筆。

牆面上,已經有了十來道深淺不一的划痕。

代表着路鋒剛剛擊落的敵機數量。

這並非是路鋒在炫耀什麼,而是在記錄敵人的數量變化。

不得不說石河內參的戰術還是非常成功的,路鋒在掩體內所承受的壓力不是一般的大。

若非是先後有周衛國,以及那支不知名的國府防空部隊的援助,路鋒感覺自己只怕都堅持不到空軍的到來。

也正是在這巨大的壓力面前,路鋒才有了越發明顯的成長,現在他已經可以憑藉肉眼去完成近距離空中目標的捕捉和瞄準了。

配合對空觀測鏡的話,路鋒的有效射程更是有了一大截的提升。

這也是為什麼他能把石河內參的飛機給打下來的原因。

路鋒並不知道打下來的這架飛機里就是這次日軍飛行部隊的指揮官,不過就算知道,估計路鋒也不會太過於在意。

反正都是鬼子。

他只是在擊落這最後一架自己射程內的日軍飛機后,好好的送了一口氣而已。

路鋒遙望着天空中氣勢如虹,一路追擊着日軍飛機的中國空軍,輕輕點了點頭。

剩下的事情,就交給他們好了。

“出雲號”作戰指揮室里。

天空中的戰況,長谷青川也是通過艦艇上的空察哨了解到一二,在得知木更津航空大隊正在被中國空軍的飛機銜尾追擊的情況后,長谷青川立刻下令調配起第三艦隊的防空力量,準備對正在撤退的日軍飛機進行接應。

然而,還沒等第三艦隊的防空火力準備完畢,又有一支由數十架飛機組成的編隊,自西南方的天空出現。

直撲黃浦江上的第三艦隊。

來者,便是剛剛擊退了日軍轟炸機編隊,打出了4:0優良成績的中國空軍第四大隊。

此時的第四大隊氣勢正盛,加入戰場之後的他們很快就和第九大隊開始聯絡配合,一同展開了對於日軍飛機和艦隊的攻擊。

這支突然殺出來的飛機編隊,徹底的打亂了木更津航空大隊和第三艦隊之間的約定配合計劃,讓日軍原本有序的撤退路線變成了一團亂麻。

面對着天空中數量驟增的中國空軍飛機,第三艦隊的防空班組連自身的安全防護都有些照顧不來,更別提什麼掩護木更津航空大隊的事情了。

沒辦法,誰讓他們現在二十多艘大小艦艇都簇擁在這不過十公里長的江面上。這麼密集的排布,想要做出大尺度機動規避動作的話,就很有可能造成船隻相撞事故來。

所以他們只能打陣地戰。

這讓中國空軍的飛機幾乎都不用太刻意的瞄準,都能把炸彈扔到日軍的艦艇上面去。

就這樣,在沙遜大廈樓頂眾多軍事觀察員們的注視下,中國空軍幾乎是重演了一遍之前日軍的密集轟炸。

雖說兩次轟炸的目標不盡相同,且炸彈的當量差距也不小,但兩者都表現出了空軍轟炸的威力是何等的強大。

只不過.大家在驚嘆於空軍轟炸的威力的同時,也是將閘北那邊的那支國府防空部隊給記在了心裏。

所有人都想知道,對方是如何做出這令人嘆為觀止的操作的?(本章完)

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