第439章 429：英特爾違背祖宗的決定，燃油汽車全面漲價。
華夏時間2015年12月30號。
AMD推出全球首款桌面級魯班構架晶片棘龍。
棘龍由8顆代號為英靈殿的超大組成，8顆超大核心的頻率為3.5Ghz，每顆核心擁有256K的1級緩存，512K2級緩存以及4MB三級緩存，16顆核心共享64MB4級緩存。
單核性能比RyzenR91900X的單顆核心低17%，多核性能比RyzenR91900X低了37%。
雖然棘龍的性能比不上RyzenR91900X，但是棘龍的功耗卻只有35W。
不過這款CPU主要應用於筆記本、平板電腦以及載入式設備，也就說這款晶片是針對OEM廠商設計的，並不會對普通消費者開放。
所謂的載入式設備就是安裝在汽車、醫療器械這一類產品上面。
華夏時間2015年12月31號。
英特爾做出了一個震驚全球所有人的決定，這也是一個違背祖宗的決定，這個消息震驚整個半導體行業。
【英特爾在昨夜宣佈正式對外授權X86以及酷睿系列核心IP，其授權費為晶片廠商營收總額5%的版權費。】
“英特爾這是瘋了？不但對外授權X86構架，還把酷睿核心IP授權出去，英特爾這是要做晶片授權商？”
“英特爾這麼做是為了搶奪市場份額，只有讓更多的人參與其中，X86才能搶到更多份額，如果英特爾不這麼做的話，要不了X86市場份額就會被魯班搶走。”
“說白了英特爾現在已經是被逼上梁山了，以前沒有對手他們可以慢慢擠牙膏，然後再用市場地位來進行定價，深藍的出現讓他們失去定價權，英特爾想要繼續生存下去的話，那麼只能開放X86讓更多人參與進來，只有把蛋糕做大他們才能獲得更多市場份額。”
“我只能說英特爾的這個CEO是個聰明人，如果他再晚個兩年再開放的話，到了那個時候魯班已經勢不可擋了。”
“英特爾這麼做是對的，讓更多的人參與進來，X86才能越做越大，X86的進步才能趕上魯班。”
“管他英特爾要幹嘛，我只買魯班晶片，支持我們國貨。”
不得不說英特爾的這個做法非常正確。
英特爾對外宣佈這個消息不到半個小時就有500多家公司申請授權。
X86的陣營一下子就壯大了，不過相對比魯班構架X86還差遠了，魯班的授權商家達到3700多，兩者的體量就不是一個級別的。
華夏時間2016年2月25號。
春季期間可是把韓琛忙得一個焦頭爛額，韓琛先是和古力娜回一趟某疆，住了3天後又包機飛往京城，在京城住了3天後又飛回深市。
沒辦法孔慧敏已經懷孕6個多月了，雖然孔慧敏有歐陽三彩陪着，但是大過年他還是要回來陪一下，必須要照顧到每個女人的心情。
要知道深市這邊除了孔慧敏和歐陽三彩以外還有姜恩珠。
要不是長孫小小跟着長孫傳富回老家去了。
韓琛那是真的頭大了。
如今各大手機品牌都已經推出自己的中高端手機了。
整個市場就深藍一家還沒有推出新品，深藍的這一舉動讓友商感到十分好奇，網友也是紛紛跑到微博@他，想知道深藍什麼時候推出新品。
深藍之所以還沒有推出新品最主要原因還是產能問題。
因為深藍接受了很多廠家的代工定單，這也導致深藍自己分到產能少了不少，不過韓琛並未因此而着急。
因為深藍下一代產品實在是太過驚人了，韓琛相信深藍下一代產品一定會大賣。
在過去這段時間裏又有不少國內車企推出他們的新能源電動車。
因為電動車普及速度超過前世的原因，今年國家對電動車補貼減少不少，去年一輛電動車還能補貼5萬，到了今年一輛電動車補貼只有3萬了。
相信再過2年國家不會再對電動汽車進行任何的補貼了。
韓琛剛剛來到公司沒多久，深藍電池廠的康向武就來了。
“老康，你過來有什麼事情嗎？”韓琛問道。
“韓總，市場上的鋰礦已經漲上天了，就在剛剛精鋰礦從8600美刀漲到13000美刀一噸，這個價格相對比去年年初上漲10倍，那些貴金屬公司還不願意原價賣給我們，我們買的話還要加5000美刀一噸才行。
根據我這邊收到的消息，很多礦場都被收購了，被一個十分神秘的公司收購了，這事應該是那幫人乾的。
國內的那些鋰礦基本上都已經被國內的那些汽車廠商給預定了。
深藍汽車的單子我這邊已經完全交付了，只是我們倉庫已經沒有多少鋰礦了，您看接下來我這邊該怎麼操作。”康向武坐下后問道。
“目前來料加工的業務都還正常吧？”韓琛問道。
深藍集團的庫存也就只夠深藍自己用而已，所以從去年開始深藍只接受來料加工，想要購買深藍的半固態電池，那麼他們就只能自己帶鋰礦來給深藍生產。
“都是正常。”康向武點頭道。
“你這邊對外放出風聲大量收鋰礦，實際上收購那麼一丟丟就可以了，讓他們儘可能抬高鋰礦價格。”韓琛思量后說道。
“好的，韓總。”康向武點頭道。
“行了，你去忙你的事情吧。”韓琛說道。
就在康向武離開沒多久韓琛就接到了艾哈邁德·尹卡康打來的電話。
“韓，下個月15號所有的訂單就都交付了，我想問一下什麼時候重新開放預定，如今鋰礦價格已經漲到1萬3美刀了，我們是不是需要提高一下銷售價？”艾哈邁德·尹卡康問道。
“艾哈邁德先生，我會在明天重新開啟預定通道，價格方面還是按照原來的價格，我們給你的價格不變，只不過交貨周期改到6月份，也就是說4月1號預定6月才交車。”韓琛說道。
“韓，鋰礦漲了那麼多要是還按照原來的價格你們會不會虧錢，難不成你們已經有辦法解決鋰礦短缺的問題了？”艾哈邁德·尹卡康問道。
鋰礦為什麼會漲到這個價格艾哈邁德那是十分清楚，那些人的目的就是為了逼迫電動汽車漲價，只要電動汽車漲價他們就能獲得足夠生存空間。
可是韓琛現在卻跟他說保持原有的價格接受預定。
難不成韓琛是打算用硬剛的方式來應對這一次鋰礦漲價危機。
精鋰礦從1800美刀漲到現在13000美刀可是漲了足足7倍，雖然他不知道深藍生產鋰電池成本是多少，但是他知道深藍鋰電池成本最少要漲3倍。要知道電池可是佔了整車25%的成本，也就是說整車成本最少要上漲50%，要是韓琛按照現在價格賣的話，一輛汽車深藍最少要虧3-5萬軟妹幣。
要知道深藍汽車預訂量可是十分誇張的。
一輛虧3萬軟妹幣，1萬輛就得虧3個億，10萬輛就得虧30億，100萬輛就得虧300億，1000萬輛就得虧3000億。
就算深藍集團這種龐然大物也沒辦法支撐多久吧。
“艾哈邁德先生，關於這一點你不用擔心。”韓琛微笑道。
“要是深藍集團支撐不住了，你這邊還是漲一下價吧。”艾哈邁德·尹卡康說道。
此刻艾哈邁德·尹卡康覺得韓琛就是以殺敵一千自損八百的代價來跟這些人進行硬剛。
“艾哈邁德先生，沒什麼事情我先掛了，我這邊還有事情要忙。”韓琛說道。
“好，那我掛電話了。”艾哈邁德·尹卡康回道。
兩人掛斷電話沒多久的時間，國內車企紛紛對外發出公告。
【由於精鋰礦價格暴漲，暫停接受電動汽車的預定，後續很有可能會漲價，一切以公告為標準。】
“卧槽，兄弟們今天到底發生了什麼事情，怎麼所有車企都暫停接受電動車預定了？”
“半個小時前精鋰礦從8600漲到13000，精鋰礦的價格足足漲了50%，也就是說電池成本上漲50%，價格已經超過廠家成本價了，暫時接受預定那也是很正常的事情。”
“精鋰礦去年才1800塊一噸，現在價格已經漲到13000塊，精鋰礦價格足足翻了7倍。”
“為什麼鋰礦漲了那麼多我一點感覺都沒有？”
“那是因為那個時候大家都有庫存，再加上車企為了打市場少賺點無所謂，只是漲到這個價格車企頂不住了，車企不得已只能接受訂單了。”
“按照現在的價格來計算的話，車企那邊真的要漲價的話，電動車價格最少要漲50%。”
“按你這個說法15萬的比亞迪秦要漲到21-22萬，19萬8的Coupe2014要漲到30萬？”
“理論上是這樣的。”
“卧槽，這個漲價幅度也太誇張了吧，只是鋰礦為什麼漲得那麼瘋狂？”
“Coupe2014賣19萬8，比亞迪秦賣15萬，寶馬只能將3系降到10萬，如果比亞迪秦漲到22萬，Coupe2014漲到30萬，你是買15萬3系寶馬還是買電動車？顯然就是那些燃油車企炒高鋰礦價格逼着電動車漲價，你信不信半個小時后所有燃油車都會漲價。”
“樓上的大兄弟不用等半個小時了，寶馬已經宣佈所有車型漲價了，不過漲價幅度沒你說那麼誇張，3系寶馬只是漲到18萬8而已。”
“奧迪那邊也發佈漲價的消息了。”
“唉，電動汽車核心就是電池，深藍沒有自己的礦源，只能被動接受鋰礦漲價。”
“這些燃油車企也太噁心了，聯合起來哄抬鋰礦價格，深藍根本鬥不過他們。”
“這種瘋狂漲價的事情難道國家就不管一管嗎？”
“怎麼管？我們又不是鋰礦大國，我們鋰礦資源只佔全球13%，鋰礦定價權不在我們手上，再說這種屬於市場行為，而且鋰礦又不屬於生活必需品，國家根本不可能去干預鋰礦價格，再說國家要是出手的話就變味了。”
“按照你這麼說我們只能被動挨打？”
“從目前的情況來看是這樣的，我們目前只能被動挨打。”
“電動車一下子漲那麼多，我還是買燃油車算了，雖然電動車充電成本低，可是汽車價格漲了那麼多，一下子漲七八萬誰能接受得了。”
華夏時間2016年2月28號。
三天時間過去鋰礦價格依舊沒有出現回落的跡象。
所有國外品牌的燃油車紛紛漲價，少的漲過3萬多的漲個10萬，民眾只能被動接受這個事實。
這些國外汽車品牌的CEO紛紛變成歪嘴龍王，因為這一次的戰爭暫時來看什麼他贏了，燃油車的銷量也在這三天時間呈現暴漲的。
大家害怕鋰礦價格會繼續漲價，屆時燃油車廠家會跟着漲價。
港島將軍澳。
夕陽的餘暉灑在海面上，金色的光輝與海水的深藍交織出一片迷人的色彩。
遊艇的螺旋槳緩緩停止轉動，尾跡在水中漸漸消散。
碼頭上，工人們穿着藍色的工作服，頭戴安全帽，他們的眼神中透露出一絲不易察覺的驚奇。
快艇上的舷窗反射着夕陽的光芒，像是星星點點的鑽石鑲嵌在黑色的外殼上。
隨着快艇的靠近，可以聽到碼頭工人用鐵鉤勾住纜繩的清脆聲響，遊艇輕輕搖晃，與碼頭之間的距離逐漸縮短，彷彿是在跳動着一曲優雅的華爾茲。
碼頭邊的海水淡化工廠巨大的水塔高聳入雲，管道和設備在夕陽的照耀下投下長長的影子。
一年時間整個海水淡化工廠的建設已經完全完工了，再有一個月的時間整個工廠就可以正常運作了，為了能夠讓這個工廠在一年半內完工。
深藍集團可是花了將近3倍的建設成本來建設這個海水淡化工廠。
原本海水淡化工廠的成本是300億軟妹幣，經過韓琛這一番操作直接漲到了400億。
因為海水淡化工廠通往市區道路還沒有修好，通常常華章都是乘坐快艇過來的，因為乘坐快艇比乘坐汽車快半個小時。
常華章從快艇下來以後直奔深藍海水淡化工廠工程部。
“常助理，怎麼這麼晚了還過來啊？”李江南看到常華章后打招呼道。
“我就過來看看情況，工程進度如何？”常華章問道。
“整個海水淡化工廠的建設已經完全完工了，我們這邊已經在做收尾工作了，您這邊可以安排廠家進場安裝設備了。”李江南回道。
“好好好，實在是太好了，這一年時間辛苦大家了。”常華章開心的說道。(本章完)