第413章 403：跑贏911turbos
“那你們又是怎麼判斷這個路段限速多少？”裴大保問道。
“我們會根據高德地圖給出的數據來進行評估，高德地圖的數據是跟全國交通部同步的。”汪文廣說道。
“emmm，那我超速你們會不會向交通部門舉報？”裴大保又問道。
“暫時不會，不過等我們和交通部的車聯網系統落地以後，以後不管是什麼汽車只要超速就會被系統舉報。”汪文廣說道。
“你們深藍做的事真他媽的不是人事。”裴大保笑罵道。
“裴先生，我們這麼做也是為了車主安全着想，再說遵守交通規則人人有責。”汪文廣微笑道。
實際上車聯網這個東西並不是深藍提出來的，早在2010年6月24日，通用汽車在魔都世博園舉辦的一個論壇上專門討論了車聯網，並且在2010年12月份的
有關部門一直在研究車聯網這個東西，只是一直沒有找到很好解決方案。
深藍汽車推出鵲橋技術以後，有關部門將鵲橋納入車聯網一個環節，並與深藍半導體達成合作共同研發車聯網技術。
辦理完手續以後裴大保再一次回到停車場。
裴大保輕輕觸碰B柱上的觸控屏激活車機系統進行人臉識別。
【人臉識別已通過，車門鎖已經打開。】
拉開車門裴大保直接坐進駕駛室里，後視鏡的攝像頭對他進行人臉識別，在系統確認是車主本人駕駛后，中控屏彈出歡迎致辭。
【尊貴的車主由於您的汽車還沒有購買保險，是否登錄保險頁面購買深藍保險。】
裴大保聽到語音提示後點擊屏幕上的【是】轉跳到保險頁面。
交強險、車損險、100萬三者險、免賠額保險，四項保險加起來一共是17839塊。
“居然比燃油車貴了差不多一千塊？”裴大保看着保險總額驚訝道。
他也有一台50萬的寶馬汽車，保險費用是16900塊這樣，所以他才會說出貴1000的話。
不過一想到深藍的保險是可以按天計算的裴大保也就釋然了。
隨後系統提示他是掃碼支付還是關連深藍支付進行支付，裴大保選擇關聯深藍支付進行支付保險費，支付完保險費以後裴大保踩下電門離開停車場。
就在離開停車場在道路上行駛沒多久，一個小孩忽然間從馬路邊沖了出來，這種鬼探頭對於所有司機來說是非常噁心的。
就在裴大保以為要撞上的時候Coupe2014的智駕系統為他踩下剎車進行智能剎停。
“卧槽。”
此刻裴大保也是口爆國粹嚇了一大跳。
等他回過神來孩子的母親衝出來將孩子抱住回到馬路上。
轉眼裴大保來到公司樓下停車場。
他將停車場看到停車場門口以後便開啟了深藍智能泊車功能。
裴大保也是拿出手機將整個過程拍攝下來。
一旁的保安看到裴大保從車上下來以後汽車在無人駕駛的情況下開進停車場那是一臉的懵逼。
此時保安還以為裴大保忘記拉手剎汽車滑下去了。
“帥哥，你的汽車滑下去了，你還在那裏看什麼？”保安大叫道。
“大叔，我這可是深藍Coupe2014，它是自己開進去停車的，這車支持無人駕駛技術。”裴大保笑道。
裴大保回到辦公室以後將剛才的視頻以及他差點就撞到小孩子的事情發到微博上。
【剛才去深藍體驗店領了我心愛的小車車，剛出馬路就遇到鬼探頭差點就撞上了，當時我的小車車距離那個小孩只有不到1厘米，好在深藍的智能駕駛系統把車給剎住了，深藍的這個自動泊車功能真的是強大，我的小車車在無人駕駛情況下停在車位上。】
“卧槽，博主居然已經領到Coupe2014，這一出門就遇到鬼探頭，這要是換成其他車，估計已經撞上了吧，這要是撞上真是倒霉了。”
“卧槽，這自動泊車功能真帥。”
“博主是個騷包買汽車居然買紫色的。”
“博主登錄車機系統查看一下錄像，把鬼探頭剎車錄像發出來。”
與此同時。
魔都天馬山賽車場。
B站一名汽車主播剛剛從深藍直營店那裏提回來一輛Coupe2014頂配版。
此刻盧日升正站在汽車前進行直播。
“兄弟們，這是剛剛拿到手的Coupe2014頂配版，相信大家都知道深藍在宣傳的時候，說四驅版的Coupe2014零到百公里是2.9秒，接下來我們就測試一下這車能不能到2.9秒。
在我測試之前需要跟大家說一下，駕駛私家車進入賽車場可能會面臨保險理賠的問題，當車輛在賽道內發生事故，保險公司通常不會承擔賠償責任。
原因主要有兩個：首先，私家車的保險合同通常規定車輛只能用於日常通勤，而非競賽活動，改變車輛用途可能違反合同條款；其次，私自增加風險的行為違反了《保險法》關於保險公司責任免除的規定。
想必大家在試車的時候都遇到過，銷售員告訴我們不要輕易解除限速功能，因為車速太快司機無法掌控的話，很容易會導致交通事故的出現。
正所謂聽人勸才能吃飽飯，所以我們選擇在賽車場進行測試，一個是為了驗證銷售員的說法，二個是為了公共交通安全着想。
同時今天跟我們一起陪跑的還有一輛2013款保時捷911turbos，2013款保時捷911turbos零到100公里是3.3秒。
這位就是我們2013款保時捷911turbos的車主正是我們的滬上皇秦大公子。
秦公子，你覺得你的911turbos能夠跑得過深藍的Coupe2014嗎？”盧日升將話筒遞到對方面前笑問道。
“一個電動車怎麼可能跑得過燃油車，要是我的911turbos跑不過Coupe2014，我當場就把它給砸了。”秦大公子一臉不屑的說道。
“砸了是不是有點浪費啊，要是跑不過你就送給我好了，我把它賣了給貧困地區捐錢。”盧日升微笑道。
“好，就依你說的。”秦大公子點頭道。
“行，那我們就上車進行測試吧。”盧日升微笑道。
盧日升說完便坐到駕駛室上面，他的副手拿着手機坐到副駕駛上，與此同時秦大公子也是坐上他的911。盧日升一上車就操作車機系統將限速功能給解除了。
準備好一切以後兩人用對講機告訴現場的工作人員他們已經準備好了。
隨後賽場上的紅綠燈開始亮了起來。
321等數字到1綠燈亮起來的時候盧日升將電門直接踩到底。
突如其來的推背感就算他早有準備都有些不知所措，好在盧日升開過很多跑車經驗十足，盧日升很快就將自己的情緒調整回來。
抵達預定地點以後盧日升從支架上取下手機從駕駛上走了下來。
“卧槽，兄弟們，你們不知道我剛才是真的懵了，Coupe2014的加速實在是太快了，不到4秒鐘車速達到260公里，一般人不要輕易解除限速功能，要是在街道上這麼玩，我敢保證百分百會出車禍。”盧日升深吸一口氣后說道。
賽道上另一側秦大公子罵咧咧的從保時捷911turbos上下來。
“真他嗎的垃圾，零到百公里跑不過，零到兩百公里也跑不過，一百多萬買了個垃圾。”秦大公子一腳踹在引擎蓋上說道。
汽車起步的時候Coupe2014就已經明顯比他的911turbos快了不少。
兩人抵達終點的時候他也能看到Coupe2014比他的911turbos先抵達終點。
此刻直播間的網友看到秦大公子氣憤的樣子也是笑翻了。
“剛才看到主播那懵逼的表情就已經知道Coupe2014到底有多快了，怪不得銷售員一直奉勸買車的用戶不要輕易的解除限速功能。”
“尼瑪，50萬的汽車跑得比100多萬的保時捷還快，特么的以後誰還去買保時捷啊。”
“你們說低配版的Coupe2014有沒有可能跑得過911turbos？”
“就是跑不過也不會差多少了。”
“笑死我了，秦大公子還在砸車，保時捷什麼的就是垃圾。”
“主播是不是在天馬山賽車場，我剛剛領了一輛標配版Coupe2014，我能不能過去試一試車？”
不到半天的時間抖音上、視頻網站上都出現大量的Coupe2014測試視頻。
ABES的測試視頻尤其多，這一類視頻佔據6成，其他類型視頻佔據四成，大部分博主給出一致好評。
日耳曼時間2014年10月25號。
歐洲地區車主也在同一天收到了深藍的Coupe2014。
按照原計劃這些車主應該是在11月15號左右才能收到汽車的。
只不過一些車主比較有錢願意支付航空運輸費用，所以他們能夠提前從代理商那收到汽車。
埃里爾·阿萊曼就是提前收到Coupe2014的車主之一，同時埃里爾·阿萊曼還是直播網上的一名直播，他的日常直播就是向網友們炫富。
此刻埃里爾·阿萊曼正在他的家門口等着，一輛大卡車來到他的家門口。
“兄弟們，你們猜猜卡車裏裝的是什麼？”埃里爾·阿萊曼看着攝像頭笑問道。
隨後他走到卡車司機旁邊跟卡車司機打招呼，卡車司機也是拿出一份文件遞給他簽名，當他簽名以後卡車司機打開了車廂大門。
一輛大紅色的Coupe2014出現在觀眾的眼前。
“偶買噶，不是說Coupe2014要到11月15號才交付嗎？主播是如何做到提前從深藍那拿到汽車的？”
“只要你有超能力提前拿到汽車有什麼奇怪。”
“這Coupe2014猶如一個性感的小妞，我真的是愛死這輛汽車了。”
“主播買的是頂配版還是標配版？”
“主播是出了名的有錢怎麼可能買低配版的Coupe2014。”
此刻卡車司機已經將埃里爾·阿萊曼的Coupe2014開了下來。
“根據深藍的介紹這小可愛的零到百公里時速可以達到2.9秒，接下來我們就到高速公路上去試一試，它的零到百公里是否能夠做到2.9秒。
另外我們還要對它的續航能力進行測試，從我們這裏到柏林正好400公里，一個來回正好是800公里。
只要它能夠跑個來回就能明證它續航能力和宣傳一樣。
接下來我們要做的就是進行人臉識別認證，相信了解過深藍汽車的朋友都知道，深藍汽車是不需要車鑰匙的.”埃里爾·阿萊曼一邊介紹一邊說道。
埃里爾·阿萊曼經過一番操作終於完成人臉識別認證。
隨後埃里爾·阿萊曼坐上汽車往城外的高速公路開去。
一路上埃里爾·阿萊曼一直在跟直播間的網友們分享Coupe2014的駕駛體驗。
“兄弟們，不得不說Coupe2014開起來十分安靜，它沒有燃油車那種引擎震動感，給我一種平行移動的感覺十分的平穩，Coupe2014的避震調教得非常不錯”埃里爾·阿萊曼巴拉巴拉的介紹起來。
半個小時埃里爾·阿萊曼來到高速公路上。
“再有一公里我們就來到不限速高速公路了，接下來讓我們一起體驗一下Coupe2014百公里加速。”埃里爾·阿萊曼笑道。
開到不限速公路以後埃里爾·阿萊曼先生停了一下，目的是為了確保汽車是從靜止開始加速的。
當他踩下油門當即發出一聲驚叫聲。
“偶買噶，這該死推背感實在是太爽了，就算我的保時捷都沒有這種感覺，因為我們沒有專業測速儀，沒辦法得知百公里加速是否達到2.9秒，不過我可以很負責的高速大家，跑個百公里2.9秒是沒有任何問題的。”埃里爾·阿萊曼興奮的說道。
就這樣埃里爾·阿萊曼以200公里時速急行在不限速高速公路上。
“根據官方說法只有在80公里時速，汽車才能跑出880公里的續航，兄弟們我現在已經停不下來了，看來今天沒辦法測試續航能力了，今天還是先讓我們體驗一下快感，明後天再測試它的續航能力。”埃里爾·阿萊曼興奮的說道。
1個小時後半埃里爾·阿萊曼又來到限速100公里的區域。
此刻埃里爾·阿萊曼開着汽車進入到一條燈光昏暗的隧道裏面。
“兄弟們，開了一個半小時的200公里，當車速回到100公里以後，系統提示還能續航400公里，我們距離柏林大概還有100公里”埃里爾·阿萊曼說道。(本章完)