第487章 補充車輛與民國28年式迫擊炮

對於何煒提出的要求補充汽車的申請，軍委會方面的回復果然在何煒的意料之內，十分痛快的給予了批複，在批複中軍委會方面表示，由於突擊總隊在點驗中的表現極為優秀，所以特別從新近從國外進口的卡車中抽出一百輛載重卡車，三十輛三輪挎斗摩托車以及一批駕駛兵和汽車部隊的軍官補充給突擊總隊。

此外，還額外從陪都附近的國軍第二十一兵工廠（即原金陵兵工廠）抽調了一大批彈藥，用於補充突擊總隊在平時戰鬥訓練中的損耗。

接到軍委會的回復后，何煒可是高興了好久，一百輛卡車，三十輛三輪挎斗摩托車完全可以實現他的那個摩托化計劃，而大量彈藥的補充到來，更是使得突擊總隊已經見底的彈藥庫再次充盈了起來。

在何煒的高強度實彈射擊訓練下，突擊總隊官兵的武器使用技術，射擊技術水平可謂是水漲船高，但與之相對的，突擊總隊的彈藥損耗也是極大，特別是何煒為了保障戰時的優質彈藥供應，嚴令部隊不許使用質量較高的進口子彈訓練，平日訓練只許使用國內兵工廠生產的彈藥。

這麼幾個月打下來，庫里的彈藥也打了個七七八八，現在又補充上了一批彈藥，當真稱的上是及時雨，把何煒高興的跟什麼似的，接到了批複命令之後，他立刻命令獨立輜汽第三營的營長孫髮帶隊前去接領車輛和彈藥。

他則一邊繼續完善着他的桂南會戰戰略建議書，一邊摩拳擦掌的準備將突擊總隊的幾支直屬部隊實現摩托化。

幾天後，突擊總隊的營區門口，人聲鼎沸，車水馬龍，獨立輜重汽車第三營營長孫發從卡車上跳下，跑到了在營區門口等待多時的何煒面前敬禮說道：“報告何總隊長，職部幸不辱命，一百輛全新載重卡車，三十輛摩托車，五輛吉普車，以及新分發到突擊總隊之駕駛兵和駕駛軍官及彈藥全部接領完畢！”

聽到上峰給光軍用載重卡車就一口氣給自己撥發了一百輛，何煒當時就唬了一跳，一百輛全新的載重卡車，按照目前配屬給突擊總隊的獨立輜汽第三營的編製，一百輛卡車可是兩個汽車連的建制，這個數目可比何煒預期中的數目要多的多。

何煒拍了拍孫發的肩膀，滿意的點頭說道：“好！走，帶我去看看！”

劇烈的發動機轟鳴聲中，一輛輛卡車次第開到了突擊總隊的營區門口，何煒在孫發的陪同下走上前去，開始巡視這些嶄新的軍用卡車。

剛一走到一輛卡車前，何煒就被卡車前車廂上的三叉星和圓形徽章組成的立體大車標所吸引，很顯然，這是德國奔馳戴姆勒公司的車標，象徵著空中，水上和陸上的集合體。

何煒撫摸着卡車車頭，對孫發低聲說道：“孫營長，這些卡車不賴啊，都是德國貨。”

“的確如此，我去接來的這一百台卡車全部都是新車，這批車子是年初剛剛從德國買來的，型號是奔馳l3000型，整體性能很好，聽說第五軍裝備的載重卡車就是這種汽車，越野性能，通過性能，載重性能都極為優秀，在接車的時候我還和交車的管理人員打聽過，他們手中的這批卡車，還有第五軍的那批同型號卡車都是在德國走了大門路，花了大價錢訂購下來的，一共訂購了不到兩千輛，可都是寶貝，之前陸續到貨的一千六百多輛都裝備給了第五軍建制內的汽車兵團，剩下的幾百輛也都被別人眼紅盯着，獨立汽車部隊想要，政府部門想要，空軍方面也想要，這也就是何總隊長你的突擊總隊在點驗中表現優秀，否則的話，這一百輛車子也不可能撥到這裏。”

何煒點點頭，滿意的在陸續停下的嶄新卡車車隊中巡視，看着那一個個在陽光下鋥亮反光的的奔馳軍用卡車也是倍感滿意，正如孫發所說，撥發給突擊總隊的這一百輛奔馳卡車確實是好東西，這型梅賽德斯.奔馳l3000型卡車確系奔馳公司的經典之作。

在原本的時間線上，該型卡車也是二戰德軍主要裝備之一，車體長6.715米，車寬2.24米，車高2.58米，車重3.69噸，有效載荷3.1噸。採用4缸75hp型柴油機，油箱容量90升，最高時速70公里，公路最大行程450公里，越野最大行程300公里，在整個二戰期間生產了兩萬多台，是德國陸軍的寵兒，其各方面的性能可謂十分優良。

一輛輛做工精湛的嶄新卡車在陽光下散發著陣陣光彩，而車上的官兵除了一小部分人是孫髮帶去接車的獨立輜汽第三營的官兵外，絕大部分駕駛兵和軍官都是新分配到突擊總隊的駕駛官兵。

至於卡車的後車廂上，則裝滿了陪都附近第二十一兵工廠新近出廠的大批彈藥和德國造尊達普式三輪挎斗摩托車的分解部件。

據孫發報告，這批裝備包括有五百箱七點九二毫米口徑的步機槍彈，三百箱長柄手榴彈，都是國軍最常用的彈藥裝備，也是突擊總隊在訓練中消耗量最大的彈藥。

而除此之外，居然還有二十一兵工廠特別送到突擊總隊試用的，最新生產出來的四門試製民國二十八年式六十毫米迫擊炮，兩百箱六十毫米迫擊炮彈和一封孫髮帶着車隊去第二十一兵工廠接領彈藥裝備時，第二十一兵工廠廠長托請孫發轉交給何煒的一封簡信。

何煒在讀過信后得知，原來，二十一廠生產送來的這批六十毫米迫擊炮彈還真和自己有關係，在突擊總隊於武漢會戰前剛剛成立的時候，何部長曾經親來突擊總隊視察，並參觀試用了突擊總隊的各種武器裝備，又因此對突擊總隊的mg34通用機槍和法國布朗德式六十毫米迫擊炮極感興趣，當時還特別向何煒索要了機槍和迫擊炮各一挺|一門，準備交由後方的兵工廠進行研究並着手仿製。

而mg34通用機槍由於工藝難度過高，且本身在使用時的彈藥消耗量極大，所以後方各大兵工廠很明智的放棄了仿製這種機槍，而六十毫米迫擊炮則令後方兵工廠以及負責軍械補充的國軍軍政部大感興趣。

在抗戰爆發以來，國軍的制式民國二十年式八十二毫米迫擊炮以及從法國，奧地利引進購買的各種八十一毫米口徑迫擊炮（根據資料顯示國軍當時的進口八十一毫米迫擊炮有法國造，也有奧地利造）毫無疑問成為了國軍野戰部隊的火力支柱，也是中國軍隊最令日軍頭痛的火器。

相對而言，日軍配備在小隊一級的五十毫米擲彈筒也頗為令國軍頭痛，為了能給前線部隊配備上同等級別的火器，國軍方面一面要求兵工廠開發研製擲彈筒，一面要求開發六十毫米口徑級別的迫擊炮。

在原本的時間線上，國軍方面也確實責成後方兵工廠開發六十毫米口徑級別的迫擊炮，且是由第五十兵工廠來負責。

在最初的計劃中，五十兵工廠準備以二十年式八十二毫米迫擊炮為基礎進行簡化，但這一開發計劃進行的一直並不是很順利，直到一九四一年，方才取消自行開發的計劃，改為直接仿製法國布朗德式六十毫米迫擊炮，這才成功開發出了民國三十一年式六十毫米迫擊炮並批量裝備部隊。

不過現在有了何煒這隻小小蝴蝶，國軍在六十毫米迫擊炮的開發生產方面顯然就少走了許多彎路，承接了六十毫米迫擊炮仿製任務的第二十一兵工廠直接利用何煒提供的法國造布朗德式六十毫米迫擊炮進行逆向仿製，在這一年多的緊急攻關過後，終於成功的仿製出了國產六十毫米迫擊炮。

隨着六十毫米迫擊炮的提前誕生，原本時間線上的民國三十一年式六十毫米迫擊炮，也理所應當的變成了民國二十八年式六十毫米迫擊炮，差不多提前了兩年多問世。

而第二十一兵工廠之所以要把先生產出來的六十毫米迫擊炮和彈藥給突擊總隊，也是因為目前整個國軍中，裝備有六十毫米迫擊炮，有着六十毫米迫擊炮使用經驗的部隊也就只突擊總隊一家別無分號，所以才送到突擊總隊這裏由突擊總隊試用，要突擊總隊看看他們仿造生產出來的六十毫米迫擊炮還存在着什麼問題，需要做哪些改動，以在大規模正式生產前做出改進，儘可能的為前線野戰部隊提供盡善盡美的六十毫米迫擊炮。何煒得知這個消息后也頗為驚喜，這一年多以來他要麼在前線和日本人打生打死，要麼在後方忙着部隊的練兵建設，早就把後方兵工廠要根據他移交的通用機槍和迫擊炮進行逆向仿製的事情給忘了，卻不想一年多以前種下的種子，現在居然生了根，發了芽。

若是第二十一兵工廠真的能批量生產六十毫米迫擊炮，並批量裝備前線部隊，那對於前線國軍基層野戰部隊的火力可是有極大的提升。

至少，面對日軍大量配備到小隊級別的擲彈筒，國軍也有了與擲彈筒對等的且比之性能要更為優異的火器，不會再像以前那樣單純的在日軍的擲彈筒面前被動挨打，對於國軍的整體戰力也大有好處，要是國軍的每個步兵連都能配備四門到六門該型號的六十毫米迫擊炮，那在以後的作戰中，國軍就根本不怵日軍的擲彈筒了。

這也算是何煒煽動蝴蝶翅膀的另一個意外效果。

至於這種因何煒而提前誕生的六十毫米迫擊炮會在未來的抗戰戰場上讓多少日軍下地獄，那就不為人知了。

檢查過了卡車，讀過了第二十一兵工廠廠長的來信后，何煒又檢查了二十一兵工廠生產的六十毫米迫擊炮和送來的彈藥，對於那些新分配到突擊總隊的駕駛兵和汽車部隊軍官何煒也進行了視察和點驗，這些新到的汽車部隊官兵，無論是駕駛兵，駕駛軍士還是帶隊的汽車部隊軍官都很令何煒滿意。

而當何煒檢查完卡車和迫擊炮，走到卡車隊列的最後處時，又有一排五輛吉普車映入了何煒的眼帘，這幾輛吉普車也同樣帶着奔馳公司的車標，主駕駛位置前方的車體側方掛着碩大的備用輪胎，車體帶着簡易的頂部遮陽棚。

待到何煒仔細看過之後方才記起，這五台嶄新的吉普車應當是國軍從德國購買的奔馳typ320wk型軍用吉普車，抗戰之前國軍就從德國進口不少，主要裝備在陸軍的裝甲兵團，即現在的第五軍的前身，主要用於充當軍官的指揮座車以及三十七毫米戰車防禦炮的牽引用車。

“孫營長，這五輛吉普車是怎麼回事？”

何煒指着那五輛同樣全新，掛上了軍用牌照的奔馳吉普車問道。

孫發回答道：“何長官，這也是軍政部方面在交車的時候額外撥發的，說是何部長的意思，何部長看到何總隊長你在操演的時候沒有專車，只能跟大頭兵一起擠卡車實在是有些寒酸，就在接車的時候額外給突擊總隊撥發了五輛吉普車充當軍官乘坐用車。”

孫發說完，眼神變得有些玩味，說道：“何總隊長，我接車的時候可是聽倉庫的管理人員說了，這些吉普車，還有那些摩托車都原是要補充給第五軍的，現在卻給了何長官你的突擊總隊，這批車子也算是從第五軍嘴裏搶下來的肉。”

何煒聞言頓時一笑，說道：“這是部長厚愛啊，確實，現在部隊的架子，編製拉的這麼大，總隊部也該配備些軍官乘坐用車了，不錯不錯，至於搶第五軍的車子，我看也說不上，剛剛孫營長你也說了，第五軍的建制內光是最先進的奔馳卡車就有一千多輛，人家怕是也看不上被咱們搶走的這幾輛吉普車和摩托車，哈哈”

何煒說完，目光從眼前的軍用卡車，吉普車組成的龐大車隊掃過，心中不由得暗自得意起來，利用這些新近撥來的車輛實現他此前計劃的那個將突擊總隊的部分直屬部隊摩托化的目標簡直是綽綽有餘，突擊總隊的作戰方式，機動能力也將因這批車輛的到來，而發生進一步的提高和改變。

在接到補充而來的車輛過後，何煒也立刻着手開始直屬部隊摩托化的建設，按照他的原計劃，他準備將突擊總隊的直屬搜索連，戰車防禦炮連，還有高射炮連實行摩托化，但這次補充來的車輛數量的確是超過了何煒的預期，所以何煒果斷的擴大了被“摩托化”的部隊範圍，同時，突擊總隊各部分的汽車，摩托車的分配配備計劃也因此而改變。

突擊總隊的直屬搜索連，戰車防禦炮連，高射炮連按照原計劃實行摩托化，每個連成立一個汽車排，各分配二十一輛德國奔馳l3000型載重車。

此外，原本不在摩托化改編計劃中的突擊總隊直屬工兵連和直屬通信連也在其建制內成立一個汽車排，分別分配二十一輛和十七輛載重卡車。

總隊部則成立一個小車班，配備何部長送來的那五輛奔馳吉普車。

而對於那些三輪挎斗摩托車的分配使用，何煒也做了進一步的調整，在突擊總隊剛剛擴建之時，軍政部撥發來了四十輛德國尊達普式三輪挎斗摩托車，這次又補充給突擊總隊三十輛同型號的挎斗摩托車。

這批軍用三輪摩托車除卻突擊總隊的直屬搜索連和通信連各留用二十輛外，何煒也給下屬三個步兵營的營部連下屬通信排和搜索排各配備五輛，三個步兵營一共配備三十輛。

何煒在擬定好各種車輛的分配計劃之後，突擊總隊各部迅速按照預定的計劃進行編裝調整，而這一百輛載重卡車，吉普車和大量三輪挎斗摩托車的入列，也代表着突擊總隊的機動行軍能力大幅度的上升提高，機動能力，搜索能力的全方位增強。

當然，凡事有利也有弊，在這批車輛入列之後，突擊總隊自身的建制內一下子就多出了上百輛卡車，摩托車，吉普車，這也對突擊總隊的後勤補給能力和維修保障能力提出了相當高的要求。

對此何煒也做出了相應調整，何煒規定，突擊總隊各個直屬連隊中的汽車部隊的組建，訓練，以及維修，全部都劃歸到配屬給突擊總隊指揮的獨立輜汽第三營來負責，由該營負責牽頭組建，訓練突擊總隊各直屬部隊建制內的汽車部隊，並負責突擊總隊建制內卡車的基本維修業務。

所有汽車部隊相關的事宜也都由獨立輜汽第三營的營長孫發來統管。

獨立輜汽第三營是專業的汽車部隊，各級軍官，軍士，士兵在軍事運輸方面都相當專業，且該營還配備有一個完整的，可以進行車輛基本維修作業的修理工廠，何煒將全總隊的汽車相關業務統一到該營訓練管理，對於突擊總隊建制內的汽車部隊也是大有裨益。

當然了，何煒這樣讓突擊總隊建制內的汽車部隊和不屬於突擊總隊建制，和突擊總隊僅僅是配屬關係的獨立輜汽第三營一體化，打成一片，實則也是因為他存了將獨立輜汽第三營納入突擊總隊建制內的心思，若有朝一日這他的這個想法能達成，獨立輜汽第三營屆時就得更換番號，改叫突擊總隊汽車營了。