第21章~第30章註釋

第21章：

“疍人亦喜唱歌，婚夕兩舟相合，男歌勝則牽女衣過舟也。”——出自屈大均《廣東新語·詩語·粵歌》。

本章疍家婚俗均參考學界論文，不過沒有查到明代疍婚上的鹹水歌，只能用上世紀疍家婚俗消失前的一些資料，為押韻和易懂略有改動，唯有那首“罵媒婆”一字未改，最為原汁原味。

第22章：

“（順治）元年，黎忠國起海上，羅亞福殺之。餘黨復推鄭、石、馬、徐為首，號‘四姓’。”——出自《東莞縣誌》。

明末清初珠江口的四姓海賊在很多文獻里有記載，一般次序是以石壁為首。四姓海賊曾受南明紹武政權招安，旋又降清。

電影《加勒比海盜：世界的盡頭》裏有一個角色叫清夫人，其原型是清季痛擊英夷的著名女海盜鄭一嫂。這位鄭一嫂原名叫石香姑，就是石壁的後人，其夫鄭一是鄭廷球後人。

第23章：

快蟹船的原型有說是東南亞的蘭卡槳帆船，也有說是地中海的加萊槳帆船，總之是被葡萄牙人帶到廣東的。屯門海戰後和鳥銃、佛郎機炮一起被明軍繳獲仿製，當時被稱為蜈蚣船。

蜈蚣船在明軍中服役時間很短，但是卻被珠江口海盜繼承了下來，改了個名字叫快蟹船，實際上大同小異，幾百年後又被清朝水師當成了寶貝。

第24章：

末次船造價參考嘉靖十三年出使琉球的封舟，兩者主體結構均為福船，嘉靖封舟略大一點，當時造價是2500兩。三桅廣船、雙桅廣船、舢板的價格參考嘉靖《寧波府志》中的五百料官船、二百料官船、十槳飛船。快蟹船在清中葉造價為500兩。

另外，從嘉靖前期開始到清末，由於白銀貶值和沿海過度砍伐大木，清中期造船價格較嘉靖時期上漲了4倍。本書假定這一時期東南沿海的造船價格線性上漲，粗略取明末造船價格為嘉靖時期的兩倍，或清中葉的一半。

再有，廣船多用熱帶硬木造船，比閩浙沿海用松杉造船要貴一倍左右，本書也考慮了這個因素。

第27章：

1.17世紀初明朝平均金銀比價為1:6，廣東為1:7，印度為1:8，日本和波斯為1：10，歐洲為1:12。另古代1斤等於16兩。

2.“（粵緞）質密而勻，其色鮮華，光輝滑澤，然必吳絲所織。若本土之絲，則黯然無光，色亦不顯，止可行於粵境，遠賈所不取……（粵紗）金陵、蘇、杭皆不及，然亦用吳絲，方得光華，不褪色，不沾塵，皺摺易直。”——出自《廣州府志》

3.16世紀末有一位果阿大主教秘書叫揚·哈伊根·范·林斯霍滕，此人是荷蘭人，潛伏在葡萄牙亞洲總部果阿十多年，專門搜集東方的商業情報，后出版了《路線》一書，將由葡萄牙壟斷百年的東方航線資料公之於眾，大大刺激了荷蘭和英國對東方的遠航。據其記載，中國生絲出口主要有三種，質量最好的是“Lankijn”即南京絲，次之的是“Fuscan”即福建絲，最差的是“Lankam”即南康絲（贛江流域），三者每擔價格約為150兩、140兩、80兩。另外經過捻紡的絹絲價格，南京絲170兩、福建絲135兩、廣東絲55兩。

4.據《長崎荷蘭商館日記》記載，日本各類生絲價格大約是明朝離岸價格的兩倍左右，其中質量最好的會送給長崎官員，每擔價值390兩。

第28章：

關於“澳票”，見李慶新先生的論文《明中朝海外貿易的轉型與“廣中事例”的誕生》。

第29章：

“按海上之事，初起於內地奸商王直、徐海等，常闌出中國財物與番客市易，皆主於餘姚謝氏。久之，謝氏頗抑勒其值，諸奸索之急，謝氏度負多不能償，則以言恐之曰‘吾將首汝於官’。諸奸既恨且懼，乃糾合徒黨番客，夜劫謝氏，火其居，殺男女數人，大掠而去。縣官倉惶申聞上司，雲倭賊入寇，巡撫紈下令捕賊甚急，又令並海居民有素與番人通者，皆得自首及相告言。於是人心洶洶轉相告引，或誣良善。而諸奸畏官兵搜捕，亦遂勾引島夷及海中巨盜，所在劫掠，乘汛登岸，動以倭寇為名，其實真倭無幾。是時，海上承平日久，人不知兵，一聞賊至即各鳥獸竄，室廬為空。官兵御之望風奔潰，蔓延及於閩海浙直之間，調兵增餉海內騷動，朝廷為之旰食如此者六七年，至於竭東南之力僅乃勝之，蓋患之所從起者微矣。”——出自《明世宗實錄》卷三百五十

第30章：

1.霍爾木茲島，波斯灣地區古老的海洋貿易樞紐，1507年被著名的葡萄牙殖民者阿爾布克爾克攻佔。1622年，在英國冒險家謝利兄弟的幫助下，薩珊波斯的雄主阿巴斯大帝奪回該島，沉重打擊了葡萄牙亞洲殖民帝國。

2.坎貝灣海戰，1612年葡印當局對英國東印度公司發起的戰爭，試圖遏制後者染指印度貿易的企圖，然而遭遇失利。此戰之後，英國在蘇拉特建立了貿易據點，並得到莫卧兒帝國支持，是為英國殖民印度之濫觴。

3.松迪布島，孟加拉灣島嶼，位於恆河出海口和吉大港（建立於公元1世紀，其繁盛曾得到玄奘、托勒密等人的稱讚）之間。1609年葡萄牙人鐵霸驅逐了島上的阿富汗海盜，自封為松迪布“國王”，並與阿拉干王國的一位親王聯姻。1612年阿拉干新任國王明珈莽上位，並在5年後驅逐了鐵霸，收回松迪布島。