第223章 進入深空

第223章 進入深空

第223章進入深空

飛船基本已經自動化,加減速和軌道修正無需人為操控,餘澤一天沒合眼,此時去合眼歇息,等八小時后醒來,飛船早就完成了兩次點火加速。

此時飛船的速度已然來到了時速9萬公里,這種速度下,意味着從地球飛往月球,直線時間也就4小時一點便到了,他從舷窗回看地球,視角中的地球早就變成了乒乓球大小,顯然已是脫離了地月系統。

收回視線后,餘澤前往查看系統信息。

原本像這種深空航行,是很難得的科學實驗機會,但這次人類有史以來第一次的深空載人任務,是為了拯救人類,不是為了深空實驗,飛船上每一克的物質都相當重要和精打細算。於是乎,有些人提出來的科學任務被否決了,只有一些利用現有儀器,不影響飛行任務的科學實驗被允許。

而這些科學任務基本自動化運轉,餘澤操心的並不多。

看完科學實驗后,他又去看了下電力系統。

這艘載人飛船的有意思之處,肯定離不開它獨有的電力系統,像這種深空航行,尤其是如此龐大的載人宇宙飛船,電力是一個繞不開的困難。

現有技術不可能把核電站搬到飛船上來,哪怕是小型化的核發電機也不可能,那麼就只剩下了兩種可能,一種是同位素核電池,一種是太陽能陣列發電。

然而這兩種發電都存在不小的問題,第一種同位素核電池的功率實在太小了,無法滿足一整艘載人飛船的所需電力供應,倘若堆滿足夠的同位素電池,那大小和質量帶來的功率重量比是一場滅頂之災,足以讓整個深空遠行計劃完蛋。

那麼這樣一來,同位素核電池只能拿來作為關鍵的備用電源,提供給主系統備用使用。

第二種太陽能陣列發電,功率倒是夠了,可同樣要面對一個關鍵的問題,即愈是遠離地球,發電功率會不斷降低,在地球近地軌道的時候,載人飛船的發電功率可以達到每天2400度電。麻煩在後面,飛船抵達木星附近以後,太陽能陣列發電功率將只有三十分之一,降低到每天80度電左右,等到了土星軌道附近,發電功率會降低到八十分之一,即每天30度電,等到了天王星,更是只有三百分之一,才區區每天8度電。

這還沒到極限呢,海王星軌道附近的光照強度,僅有地球近地軌道的九百分之一,一天才能發2.6度電。

這點電力供應,連啟動飛船備用計算機系統的功率都不夠,更別說提供充足電力,讓熱控系統保持飛船艙室溫度了,整艘飛船的溫度會降低到零下上百攝氏度,餘澤也要凍成冰屍。

至於使用燃料,本身燃料就特別珍貴了,又怎麼可能拿來發電。

這便是人類的技術難題,深空遠行絕非現有人類可以做到的行動,光是能源一項,便讓人類束手無策,拔苗助長也毫無辦法。

而太陽能陣列也有質量,攜帶太多的太陽能陣列也會降低重量功率比,得不償失還不如用同位素的電池了。

這時候,餘澤的特異功能意念致動派上關鍵用途了。

沒錯,就是人力發電機!

他當初設想在末日來臨后,使用自己的意念致動發電,當時被否決了,因為發電量太低,對於整個國家無濟於事。可發電量再低,那也是一天十幾萬、幾十萬度電啊!

別說供應一艘載人宇宙飛船了,供應一片社區也夠了。

所以他的工作多了一個人力發電,直接使用意念致動讓發電機轉子轉動發電,讓兩塊1500度的蓄電池充電至80%,很輕鬆就完成了。

而這種方式,也令整艘飛船並沒攜帶太陽能陣列,減輕了極多的重量。

可以說,不要說完成最後的任務,整個航行計劃若沒有餘澤的特異功能,就不可能順利地完成。

……

……

這趟旅行,若說前面的時間,餘澤還覺得挺有趣的,心中充滿了一種深空的刺激感,可半個月的時間過去了,一成不變的舷窗外景象,就再不能吸引人的目光注意力,以及什麼刺激感了。

還好,他並沒隔絕與地球的通信,只是延遲很高,每一次回復,都需要等待幾分鐘才能看到。

等他離開地球越來越遠,這個通信延遲也會越來越高,到後面幾十分鐘也是常有的事。

除了看電視和電影來打發時間,餘澤平時就靠學習來消磨時間了,他有不懂的地方會記下來,然後地球方面會有一個專家小組負責錄製視頻解答,為了提高帶寬的效率,地球方面甚至專門開發了新的視頻編碼和解碼器、播放器,為的就是在同等帶寬下,保持原有的清晰度卻只需五分之一的碼率。

……

……

剛看着一本電子書的餘澤,忽然聽見了系統警報聲,立馬丟開手中的電子設備,飄向控制艙室。

他查看了下系統顯示的警報,一個低增益天線出現了故障,導致丟失了7個遙測通道。

若是一般的太空人遇見了這個問題,那就有的查了,可餘澤心念一動,意念波迅速擴散,便知道了問題原因。

很倒霉,太空這麼空蕩的情況下,他的載人飛船竟然遇上了微流星體,撞上了這個低增益天線的電源總線附近,從而讓低增益天線發生了故障,丟失了7個遙測通道。

餘澤馬上聯繫了地面航天指揮中心說明情況,等回應到達以後,便驅使零件,隔空開始維修。

這也是他才能做到的維修,不然一般遇上這種事,就只能斷開其中這條電源總線來避免故障,但那之後是否還會出現問題,那可就難說了。

而現在他使用意念致動進行維修和更換電源總線,只耗費了半個小時,便完成了維修工作,讓天線重新恢復正常工作。

這之後的旅程,倒是一帆風順,沒再遇上什麼麻煩的問題。

讓餘澤比較煩惱的是,儘管航天局為他準備了多種食物,可為了長時間保存,口味肯定沒法和新鮮肉食和蔬菜比較,只能說勉強下口。

要把這樣的食物吃上兩年多,確實也只能忍受了。

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