第583章 番外三 新的代言，樸實無華的商戰！
第583章番外三新的代言，樸實無華的商戰！
陳柯退役之後，江湖上每天還都是他的傳說。
正常來說，一般選手在退役了之後，熱度這方面都會有所下降。
比賽就是維持熱度最好的方式，沒有之一。
要麼你就是那種直播很有節目效果，或者說很會整活的才行。
陳柯這邊直播倒也不算熱衷，偶爾給大家來個二路解說。
而且陳柯也沒什麼莊園，更沒有邀請別人過來解說，給人家送送手機什麼的。
送點手機倒是無所謂，以陳柯的實力沒有任何問題。
主要還是差了個莊園跟勞斯萊斯，嘉賓來了一看，實在是有點寒酸。
每次直播二路彈幕上在刷要請嘉賓的時候，陳柯就在想。
反正手動擋的車子，陳柯感覺自己根本開不上，很多人學了C1的，也多少年沒碰過。
連帶着現在去洗腳，陳柯都有點小心。
尤其是人多的地方，哪怕陳柯戴個口罩都不一定管用。
假如哥哥去學車，在上車之前先給教練送點東西，他實在是太會送了。
話說回來，陳柯現在直播時間並不算多，但熱度還是能夠一直維持住。
也不知硬幣哥還回不回來，這要是不回來的話，大逼莊園在那裏空着是真浪費了。
盡量在深夜行動，夜色可以給人蒙上一層面紗。
對陳柯來說，現實生活中也略微有點困擾。
但是在網上你不能說自己學C2了，會被直接鄙視一番。
“學完直接上巴音布魯克？”
對LPL比賽的關注度，還不如陳柯學車。
陳柯學車，一下子成了熱門的梗，網上都在聊這個。
大家調侃歸調侃，沒想到還有人進行人身攻擊。
像PDD那頭豬出了事跑小日子那邊待了那麼久，一樣被人拍到了幾次。
“陳柯去學車，我怕直接在駕校出了個集錦。”
可想而知接下來就算陳柯想要隱退，都很難做到。
當一個人身上梗比較多的時候，那麼他的流量就不會低，不管是真流量還是黑流量，加在一起一定是非常可觀的。
現在這特么出個門，一點不誇張大概率會被認出來。
“什麼檔次的車，還讓陳柯親自去學？”
實在不行，出點租金過去住住也行。
甚至還形成了一個新的系列，“假如職業選手去學車”。
雖然大家只是在玩梗，但陳柯只是去學個車，大家就能搞出多樣化的創作。
最恐怖的不是當場被認出來，而是自己回來的時候，發現自己的照片已經在網上被傳開了。
……
假如廠長去學車，路上遇到了危險的時候，直接給車跟教練都丟了跑路。
除了配合網友們比較會玩梗之外，主要還是陳柯的這個流量太哈人的。
假如Scout去學車，能把駕校的學員車都給你偷了。
“為什麼學的是C2啊，這不是殘疾人才學的嗎？”
“剛出道就拿冠軍，有點打LOL的那個味道了。”
興許是現在的LPL比賽沒多大意思，大家熱情有點被耗盡的意思。
假如TheShy去學車，那他一個人去全給學了。
但是到了陳柯這裏，他舉手投足間都是梗的話，那這個流量就是不敢想像的那種了。
讓硬幣哥多掙點錢回來交罰款。
假如烏茲去學車的話，那被教練說幾句估計立馬就去洗澡了。
除了調侃陳柯之外，這些人開始針對陳柯學車這個事情，進行了一定的延續創作。
首先這年頭不管你去幹什麼，大概率都會被人拍到的，除非你整天不出門。
陳柯圖方便，就直接報名學了個C2，想着能夠快點過。
還有就是最近在考駕照的時候，也是被大家給知道了。
“……”
便宜那幾百塊錢倒是無所謂的，主要還是圖它比較簡單。
“別以為這是開玩笑的，駕校真特么能練技術。”
每次出事的時候總能裝死躲過去，災難始終慢他一步。
陳柯倒也沒怎麼看網上這些人玩梗，他這邊進度還是很快的。
科目一考完之後，同步就安排教練陪練了。
陳柯這邊多出了錢，本身報的就是駕校的VIP班，需要服務比較到位，而且讓你進度加快的那種。
基本上工作了之後再考駕照，時間上就會比較緊張。
作為打工人老是上班時間請假去練車多少有點說不過去，周末過去人又太多了。
每個駕校都有那種報了名之後，一陣子就不去的人。
VIP這種服務的出現就很合適，要是時間不夠的話，那你就多花點錢。
還沒學幾天呢，陳柯學車的事情在網上就傳開了，連帶着駕校都得到了一波流量。
現在是短視頻時代，本身駕校這邊都有發短視頻之類去引流的運營操作。
突然來了這麼一波流量，對駕校來說也算是意外之喜了。
然後他們才算是知道陳柯的身份，一開始還真不認識陳柯。
教練都是中年人，那個年紀不懂遊戲太正常了。
哪怕學員裏面有認出陳柯，還要求合影的，教練也不在意，還以為是來了個什麼主播之類的。
現在到處都是主播，陳柯這個教練也見怪不怪了，他只會那些女主播感興趣。
……
意識到陳柯的身份跟流量之後，駕校這邊肯定是要保駕護航，給點特殊照顧的。
想要請陳柯宣傳一下他們駕校，但是被陳柯給拒絕了。
說白了沒什麼必要，我特么交錢給你們，還想要白嫖我，那是沒什麼道理的。
伱讓他們出錢請陳柯的話，他們也出不起那個價格。
即便是這樣還是要把陳柯給服務好了，因為陳柯在這裏學車，已經帶來了一定的流量。
真要是給陳柯得罪了，回頭他隨便講兩句，基本上就毀了。
網暴毀了一個人或者一個公司，那實在是太正常不過了。
給了陳柯特殊照顧之後，陳柯反而還不適宜了。
以前練車的時候，時不時總要被教練給罵上兩句。
駕校教練要是不罵人的話，那可以說沒什麼靈魂。
基本上也是看素質，有些只是嚴厲點想讓你快點掌握，有些就是單純的素質差，一天不罵你心裏難受。
而且他們看着各行各業的人來這裏當孫子被罵，有些人心裏會有點病態的滿足感。
長期下來，就罵上癮了。
陳柯這個教練倒是還好，只是在你出錯的時候會罵上兩句。
被罵的時候，不要太在意就好了。
無非就是個駕校教練，不用太當做一回事。
現在只要是交了錢的，那就要保證你可以過去，不管考了幾次都能繼續學。
你要是一直不過一直在那裏學的話，第一個受不了的是教練，教練是有合格率要求的。
每個月的工資都跟這個掛鈎。
他罵你，你態度稍微強硬一點，基本上也就沒什麼事了。
真受不了的話還能投訴之類的，直接給你還個教練就完事了。
不過有些人尤其是女孩子，被罵之後那叫一個難過啊，講不好直接就掉小珍珠了。
真正給你拍下來發到網上去打拳的畢竟是少數，不過再過兩年可就不好說了，隱約成為了一種趨勢。
陳柯這邊更是不當回事，就這力度還罵人呢。
有時候教練說他兩句，他還要反過去真實兩句，給教練聽的拳頭都硬了。
後來知道陳柯的身份不簡單后，教練慶幸自己得虧是忍住了。
而且在知道身份之後，態度來了個一百八十度的大轉換。
現在每天見到陳柯都是笑嘻嘻的，在陳柯說了不抽煙的情況下，還使勁給陳柯遞華子。
倒也不算是巴結陳柯，只是聽從駕校這邊領導的意見，一定不能讓陳柯不滿意。
現在更是把他的其他學院都給劃分掉了，他現在只帶陳柯一個人。
這個月只要陳柯這邊不出問題，可以順利拿到駕照，他剩下的時間就可以去休息了。
工資方面是按照最高標準來的。
這種條件教練不要太滿意，因為駕校的這個工資，基本上每個月都不可能滿額拿到。
每個月那麼多學員，總會有一些卧龍鳳雛，每次掛掉之後都會影響到教練的業績。
最讓陳柯頂不住的還是練車過程中。
“不錯，你這個方向盤打的真的很棒。”
“你這腳剎車踩的相當有感覺呢！”
“……”
從教練拳頭硬，到現在陳柯每天練車的時候拳頭都是硬的。
好在有個教練給自己全方位服務，確實進度更快。
再加上陳柯學的也不錯，對車這個東西可以很快就上手，半個月時間全部結束直接拿到了駕照。
在拿到駕照之後，陳柯也跟教練自拍了兩張。
回頭教練往網上一發，肯定能給他帶來不少學員。
這些教練每個月除了合格率這個要求之外，還要招收新學員，你不能總是等着駕校給你分配人。
招的越多收入就越高，也算是比較合理了。
……
拿到駕照之後，第一件事就是去看車買車。
要不是為了買車，誰特么沒事幹去考駕照啊。
很多人連駕照都還沒考到呢，就把車給買了。
陳柯倒是沒有着急，主要現在買車也很方便，很多車都不需要等太久。
陳柯也沒想着去買什麼跑車之類的，買個豪華點車子開開就行了。
太普通的也沒必要，又不是沒這個條件。
只是還沒等陳柯去看車呢，各種車企那邊的商務負責人都過來對接陳柯了。
尤其現在國產車勢頭很猛，那些新能源車天天都不少營銷。
打開微博看看就知道了，一些牌子天天刷屏，那些車評人基本上都是吃狗糧的。
經費都那麼充足，想要跟陳柯合作自然也不是問題。
陳柯這個流量，他們也知道真能合作的話效果一定不錯。
很多新能源車，感興趣的還是年輕人，陳柯的粉絲群體就是年輕人。
除了國產的這些新興車企之外，知名的BBA全部都找了上來。
這三家在電競圈都是有投入的，而且早早就有了投入。
奔馳不用多說了，贊助了LPL那麼多年，確實是大金主了。
比賽打完之後，梅賽德斯賽場之星都成為了LPL粉絲們眼熟能詳的一部分。
雖然大家平時沒少吐槽，但是也都知道沒有奔馳這些牌子打錢的話，LPL的收入少了會影響到每個隊伍。
這些贊助的錢，最後都是每個戰隊能分到的。
寶馬也是一樣，贊助了LCK那邊，還在全球各大賽區挑選了一些戰隊贊助。
比較著名的就是T1了，其他像G2那些戰隊，在世界賽的發揮還是比較一般的這兩年。
LPL這邊贊助了FPX戰隊，不過早就結束了合作。
奧迪那邊算是出錢最少的，只是挑一些戰隊去合作。
不過都是比較有針對性的，之前哥哥還滔搏的時候，就跟滔搏合作過。
還有就是TheShy所在的戰隊也會合作，知道這兩個人在LPL流量很高。
從價格上來看，寶馬跟奔馳都是開價比較高的，奧迪這邊屬於沒什麼競爭力。
不代表沒錢，只是在這個領域不會投入太多資金。
除了代言費之外，都會給陳柯送一輛車子體驗。
在LCK那邊，飛科拿到駕照的時候，寶馬就直接送了一輛車。
寶馬現在跟飛科還有T1還在合作，他們自然也想跟世界第一人建立合作關係。
只要跟陳柯達成了合作，那麼就直接壓住奔馳了。
奔馳當然也明白這個道理，所以價格給的比較高，知道陳柯的重要性。
再加上最近確實陳柯學車這個熱度太高了。
國產那些品牌就不考慮了，錢給的沒那麼高是一方面。
主要他們請陳柯只是合作，並不是代言。
讓陳柯使用他們的車子，平時發點體驗什麼的，這就是長期合作的一種。
但奔馳跟寶馬這邊，都是找陳柯當代言人，性質還是不同的。
再加上奔馳跟LPL這個關係，所以陳柯沒什麼糾結的，直接選擇了奔馳。
在確定了合作關係后，奔馳直接送了陳柯一輛他們最新款的電車。
奔馳的這個電車，有點像雜牌貨，不過白嫖的陳柯也就不嫌棄那麼多了，嫖了一輛車還有錢拿，已經非常舒服了。
在官宣之後，奔馳那邊也在積極策劃一系列的活動。
這波錢不能白花，肯定要結合LPL的賽事一起，把熱度給搞起來。
最終奔馳決定搞個大的，在春決現場讓陳柯開車登場。
作為LPL贊助商，條件允許他們這麼搞。
開車出去只是走個形式，一定是在確保安全的情況下，也開不了幾米。
主要還是搞活動，真就抽獎給大家送一輛車，雖然只是使用權，但跟白送也差不多了。
力度這麼大，可想而知熱度是起飛的。
奔馳這波這麼做，顯然還是要針對寶馬。
他們兩個牌子在國內市場，絕對是競爭對手，買車的時候這兩個牌子大概率要被對比的。
奧迪則是稍微差了點。
負責人這邊也在問陳柯，還有什麼要補充的建議。
陳柯想了一下，說道：“實在不行你們給烏茲打點錢吧，讓他開個寶馬上來。”
“都不用送車，你們就已經贏了。”
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