401.第401章 安225運輸機
第401章安-225運輸機
老大哥,拜科努爾發射場。
如果說漂亮國甘迺迪發射中心是建在鬧市,那麼拜科努爾航天發射中心可以說坐落在荒無人煙的戈壁中。
雖不至於像酒泉那般,周圍環境卻也相當的荒僻。
顯然這座發射場已經很長時間不曾迎來外面的客人,很多流程都顯得十分生疏。
好在有航天局的批准文件和克格勃人員的陪同,趙文牧一行人還算順利地來到這裏。
並恰好趕上一次發射任務。
發射中心那位有些矮胖的官員熱情邀請他們參觀這次發射。
趙文牧等人欣然接受。
然後就見到了老大哥暴力美學震撼人心的一幕。
巨大的鋼鐵發射平台緊緊包裹着中央那枚渾厚粗壯的導,呃,火箭,就好像一朵含苞待放的鋼鐵花朵。
隨着指揮中心一聲令下,鋼鐵平台緩緩綻放。
整座平台分裂成三個花瓣,向著不同方向緩緩綻放,中央的火箭如同一根花蕊,直指蒼天。
一朵盛開在蒼茫大地上的人造之花出現在眾人眼前,巍峨的氣勢讓人心潮澎湃。
現場的老大哥官員們努力挺直腰板,顯得十分矜傲自豪。
一些技術人員反而隱隱有些不忿。
趙文牧此刻全神貫注盯着遠處的盛況,並沒有注意到這些。
熱烈綻放的鋼鐵之花很快噴發出磅礴的白煙和熊熊的烈焰。
花蕊衝天而起,直刺蒼穹。
現場大部分人都是第一次親眼見到航天發射,一時間震驚到發不出任何聲音。
一段時間后,趙文牧用力拍手,由衷感慨道:
“這真是最偉大的奇迹!”
金小寶及時將他的話翻譯給現場陪同觀看的那位官員。
對方稍稍平緩了臉上的傲氣,笑着說道:
“這是自然,在偉大的戈爾巴喬夫同志領導下,蘇國航天將會遠超歐美!”
趙文牧所不知道的是,這次航天發射其實是匆促之下的臨時決定。
戈地圖先生為了反制漂亮國人,將原定在半年後的實驗火箭發射任務提前到了今天。
也正是因為這樣,現場的科研人員十分不滿。
他們對這次實驗,普遍持有悲觀態度。
有太多技術故障和安全隱患未被排除,既定的實驗項目也未曾準備周全,實在不知道這樣一次發射任務有什麼意義。
當然了,這些也不需要他們理解。
畢竟發射前也不會諮詢他們的意見。
真正有資格發表意見的彼得洛夫,此刻正灰頭土臉地待在家中。
他被停職然後強制待在家中好好反思。
正因此,趙文牧等人這次參觀沒能與他見面。
萬幸的是,這次火箭發射獲得了成功。
火箭既沒有爆炸,也沒有失聯,成功進入了預定軌道。雖然無法開展既定的科學實驗,這次發射對於研究人員來說幾乎毫無意義。
但是對於政客來說意義重大。
克里莫林宮立刻發來了賀電。
同時,大人物們這才注意到原來還有一隊華國人在此參觀。於是他們大手一揮,看,讓他們好好看個夠!
如此宣言國威的時刻怎麼能藏着掖着。
趙文牧怎麼也想不到,自己參觀發射中心一事,竟然就這樣大開綠燈。
原本只是遠遠看一眼暴風雪號的計劃,變成了實地進入乘員艙體驗一番。
現場的航天員甚至當場模擬演示了一遍穿梭機發射、入軌的操作過程。
看着航天員嫻熟的操作手法和略帶激動的神色,趙文牧心裏微微有些感慨。
這些航天員懷抱着夢想,想着乘坐自己的穿梭機進入太空,並為此日復一日的努力訓練,然而最終卻與夢想失之交臂。
畢竟,老大哥自始至終並沒有進行過穿梭機的載人飛行。
這麼想着,趙文牧心裏有些唏噓。
很快他就想到,也許自己將來可以連同這些航天員一起接收。
畢竟能直接上手操作穿梭機的人才不可或缺。
而且實際上,這些航天員本身就是航天科技領域的專家。
其實,有一點他想錯了。
這些航天員並不是沒有真正駕駛過穿梭機。
他們實際上進行過多次載人飛行實驗,只是沒有進入地球軌道,而且老大哥的穿梭機也不只暴風雪號和小鳥號。
還有另外多架已經完工的試驗機和未完工的二代機。
暴風雪號只是一代機中的第一架。
除了參觀暴風雪號,趙文牧等人還見到了真正的巨無霸安-225運輸機。
這架世界上獨一無二的巨無霸。
直到老大哥解體,也只有眼前這架完工並且投入使用,而它的姊妹機直到最後也只是半成品。
這架飛機在老大哥解體後由二毛接收,然後在三十年後毀於與大毛的戰爭中。
曾經的超級大國如果知道自己的後繼者會是這樣,不知道會作何感想。
面前這架安-225運輸機長度達到了84米,翼展88米多,遠觀時只覺白色的機身優美流暢,十分的優雅大氣。
然而,真正抵近觀察時,眾人方覺無與倫比的壓迫感。
偌大的汽車在它面前如同一隻小小的火柴盒,人類站在它的面前渺小的如同一隻螞蟻。
在它那遮蔽天日一般龐大的軀體下,天然有一種畏懼、緊張感。
“這架運輸機最大起飛重量640噸,貨艙最大載重250噸,機身頂部最大載重200噸。”
現場工作人員高聲介紹道。
年輕的面龐上寫滿了自豪。
確實,他們有這個資格。
從誕生那天起,安-225就創造了無數世界紀錄,其中有很多直到幾十年後仍然未被打破。
單單載重量一條,就足夠吹噓幾十年了。
這架飛機自從研發伊始,就與航天脫不開干係。
確切地說,它本就是為航天而生的。
其巨大的機腹,就是為了運輸大件的航天設備,比如火箭零部件和穿梭機零部件。
這一類大型零部件不能分割,無論是鐵路運輸還是公路運輸都十分不便。
不僅如此,這架運輸機頂部還可以搭載暴風雪號穿梭機。
大飛機馱着小飛機飛行,甚至小飛機可以直接從大飛機身上滑翔出去。
原型機進行實驗驗證的時候就是這麼做的。
兩個超級大國研發這種大氣層外的飛行器,初始目的都不是為了航天探索,而是為了軍事打擊。
也就是所謂的高超音速飛行器。
軍事安全,往往是促進科技進步的重要推動力。
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