第四章 實習委員

人就是這樣，在沒有一個明確答案的時候，即便大家有所猜測也總是難免抱有一絲僥倖。

可是真到了答案公佈的那一刻，人們又往往會覺得理所當然，就好像事情本就該是這樣一般。

所以900多人的穿越團隊在沉默中聽完了‘故事’，繼而又自顧自的開啟了新一輪的討論，那些之前建設營地時預設的準備，這會兒也成為了人們富有遠見的談資。

臨時管委會第一時間就去掉了‘臨時’二字，這是無可厚非的事情，也是大家默認的規則。

只不過這群生活在21世紀的人對於任何事情都會有所保留，所以相互妥協的情況下，這個管委會的第一屆成員依舊還是臨時工。

包括邵威和梁向東在內的第一屆管委會委員只有一年的任期，這一年將會是台南這片土地的建設發展期，無論建設發展到什麼樣的程度，一年後的今天都會如期舉行管委會委員選舉。

一年後的選舉才是正式的第一屆選舉，這相當於給了當前這批委員一個為期一年的實習期。

邵威（43歲）成功當選管委會首席委員，梁向東（39歲）擔任分管‘海軍’的常務委員。

原客滾輪船長宋海軍（45歲）擔任分管後勤的常務委員。

原貨輪船長裴永福（52歲）擔任分管交通運輸的常務委員。

原陸軍維和部隊某班班長劉晟（24歲）擔任分管‘陸軍’的常務委員。

客輪乘客，原無錫某派出所副所長陸慶春（37歲）擔任分管治安的常務委員。

客輪乘客，原上海某中學德育主任劉博（35歲）擔任分管教育的常務委員。

客輪乘客，原南通某縣農業局技術骨幹徐承勛（41歲）擔任分管農業的常務委員。

客輪乘客，原中鐵某局副科長李勤（32歲）擔任分管建設的常務委員。

客輪乘客，原上海某骨科醫院醫生閆思敏（34歲）擔任分管醫療與衛生工作的常務委員。

客輪乘客，原徐州某重工集團技術骨幹柴旭升（46歲）擔任分管工業的常務委員。

客輪乘客，原上海某律師事務所律師唐詩韻（28歲）擔任分管法務的常務委員。

客輪乘客，原上海某銀行經理彭少傑（39歲）擔任分管財政的常務委員。

一共十三個委員組成了管委會首屆‘實習’委員，儘管大家都認為這樣的選擇有點過分，或者準確的說，這有點考慮建國一般的選擇方式太過誇張，可原則上只要有人提出崗位並自薦，基本大家都會投票認可。

或許還有很多崗位需要人手和委員的名頭，但是穿越團隊只有900人，終究還只是個村級單位，而且目前首要的工作還是建設房屋開墾種植，所以許多職位只要沒人自薦，基本上暫時也就不會主動添加。

選出了管委會的委員之後，這些委員率先開了一次碰頭會。主要還是委員們梳理了一下目前管委會名下的物資，然後開始組織人手繼續建造房屋，該種地的抓緊時間去開墾，其他工作先掛上名頭再慢慢找事情去做。

這其中對外工作暫時由邵威兼任負責，後續外交部門會慢慢搭建起來，乘客中那些會各種小語種的人才也不會浪費，只要房子造好了，土地開墾出來了，管委會自然會在未來的‘外交部’給他們留一個位置。

管委會正式掛牌的第一項工作就是物資儲備以及對外溝通，這主要體現在前出廈門的漁船小分隊該如何與對方貿易。

經過委員們的短暫討論之後，邵威很快便以管委會的名義給前方的小隊下達了命令。

第一條就是使用漁船上衛生間中那面鏡子作為商品與廈門商人進行貿易，考慮到這個時代泉州才是大明東南的主要貿易窗口，所以前方小隊可以自行決定是在廈門還是泉州出手那面鏡子。

價格方面只能依靠前方小隊自行與大明商人談判，管委會沒辦法也不想干涉，但是有一條是需要前方小隊完成的。那就是要求他們給大明商人下訂單，包括糧食、油脂、豬、牛、羊一類的牲畜以及布匹之類的生活必需品。

這些東西需要大明海商送到台南來進行貿易，這方面可以告知對方台南還有鏡子存貨。

第二條則是需要前方小隊收集大明物價信息，儘可能的協助管委會儘快梳理出自身資產在這個時代的價值，哪怕是一個相對值也行。這一條主要是考慮到管委會後續貨幣投放和代金券價值設定。

援非物資中有一台廣告彩印設備和幾噸廣告紙，這玩意就是後世大街上發的那種傳單廣告。

由於覆蓋了塑料薄膜，所以這個時代是無法仿製的。以此為基礎，管委會可以在了解大明物價的基礎上發行一批代金券，用這批代金券來暫時解決內部人員的薪資、交易一類的貨幣需求。

穿越眾是有群穿小說資料可以用來參考的，所以在最初的討論會中，大家就直接放棄了先期採取集體勞作的模式。

這倒不是說集體勞動不好，或者更準確的來說，當前初期建設的狀態下，集體勞動的方式更適合穿越眾。

但是考慮到效率和必然會出現的私下交易，管委會還是決定直接發行貨幣來解決這個問題。也就是說，從一開始大家的工作就有管委會出資，依靠薪資不同來調動穿越眾的積極性。

這麼做的缺點就是紙幣從一開始就沒有準備金，準備金完全就是大家對於管委會的信任，所以發行量必須要參考勞動力和大明的物價來制定。

當然這麼做也有好處，那就是所有人都知道這玩意必然會升值，所以不管管委會如何設定幣值，大家拿到手之後就一定會升值。

這其中的道理也很簡單，那就是穿越眾很清楚自家現有和未來將會生產出來的初級工業品就是紙幣的準備金，二者掛鈎意味着紙幣必然增值。

哪怕這種增值會被管委會調控，以塑料覆膜的紙幣也會因為色彩鮮艷，這個時代無法仿造等因素在這個時代具備一定的收藏價值。

900人的體量註定了發行紙幣的數量有限，那幾噸廣告紙看起來很多，可真要是都印刷成紙幣，在貿易中流入大明或周邊其他國家就會迅速被稀釋。

數量少，具有一定的收藏價值，又錨定了工業品，這種紙幣增值是所有現代人都能看到且認可的。

所以管委會和穿越眾從一開始就選擇了更接近現代的模式來運作，或許這意味着很多人幻想的階級重啟有着一定的差別，但理論上來說，這其實對於大家還算公平。

世界上從來就不存在絕對的公平，就比如穿越眾中的那些研究生，他們所能提供給穿越眾的‘好處’一定會比大專生要多。

人家穿越前辛辛苦苦學來的知識比你多，自然而然在後續獲得的資源就肯定會比你多，這一點是所有人都無法避免的。

所以無論用什麼樣的手法試圖尋求公平，最多也只能獲得一個相對公平的競爭機會，而不是直接採取完全平等的理想主義來抹殺本就存在的差異。

見識的多意味着穿越眾可以快速理解這其中的原因，所以大家沒有反對，甚至還更支持這樣的運作模式。

穿越意味着新生，這個平台的未來明顯就是一張可望又可及的‘大餅’，所有穿越眾都是參與分餅的人，無非是吃多吃少而已，至少平台決定了每一個穿越者都比當前這個時代的人能夠獲得的更多，這一點已經足夠了。

管委會十三個委員意味着十三個部門同時開展工作，看起來錯亂無序，實際上這也是大家默認的一種嘗試。

小說的借鑒和後世見識的借鑒終究只是符合那個時代的合理推測，而面對一個既熟悉又陌生的時代，誰也說不準哪一個部門對於管委會更有幫助。

所以大家索性一開始把這些部門平行設置，等這些部門逐漸開展工作之後再慢慢研究這些部門究竟該處於什麼樣的位置。

同時這也是後世職權明確的習慣，該是誰的工作就去找相關部門的負責人，誰也別推卸，也不至於遇到事情的時候找不到該處理的部門。

當然這也是目前穿越團隊能夠做到的極限了，畢竟只有這麼點人，十三個部門也不一定能夠順利運行起來，所以後續無論是添加職權部門還是削弱，終究都只能在實踐中一點點摸索。

管委會的建立相當於畫了一個框架，接下來的建設、生產、貿易都只能腳踏實地的一步步開展，唯一幸運的就是機械設備相對充足，原材料也還算不少，穿越眾們所要付出的體力勞動並沒有其他穿越小說中的團隊付出的那麼多，這一點至少算是給了一眾穿越者一絲安慰。

原本熱蘭遮城的位置被規劃出了城堡，按照海陸軍對於熱武器的了解和這個時代西方的棱堡模式規劃出了全新的防禦工事，那裏將會是整個台南地區的核心防禦區，也將是所有穿越者的陸上避難所。

港口規劃在了城堡的南邊，大概位置和後世的台南港一致，只不過考慮到這會兒還沒有台南運河，穿越眾也沒有那個精力去挖運河，所以位置相對更靠近城堡方向，這樣更方便與城堡之間溝通。