卡卡說侶行夫婦

在北極求婚，在南極結婚，開着帆船環遊世界，手動改裝國產運20飛機環遊世界，招募粉絲開着破冰船去南極。這些瘋狂的事兒，是國中國團隊全部做到了，很多人都不相信。但是從10年前在優酷上看到他們發佈的視頻以來《地球之極第一季》到現在到2023年已經第八季了。我一直陪伴着他們，我們共同成長。

他叫張昕宇，1977年出生於BJ，綽號270，270源於他的體重。高中學歷。畢業后入伍。他是他的丈夫，也是他的發小。她叫梁紅，1979年出生於BJ，簡稱紅姐。她是他的妻子。兩人從中學時在一起一直到現在，不離不棄，天涯海角。

張昕宇第一次上新聞是他在上小學的時候和父親一起改裝一輛吉普車成為水陸兩棲車，改裝成功兩人駕駛車輛開到河裏，因為父子超強的動手能力，上了電視。

1998年張昕宇退伍后倆人開店賣羊肉串，開店進貨的時候發現賣豆腐的特別掙錢，想買個豆腐機，一打聽，要10多萬，看了幾眼機器，覺得不難，花了三個時間，自己造了一台豆腐機，成本3萬。造的豆腐銷量一般般，有個老闆的人見到他的豆腐機問他倆賣不賣，願意花8萬。他倆一合計還賣什麼豆腐呀，賣機器得了，很快攢夠了50萬。

突然有一天工商局來檢查，讓他倆提供營業執照，他倆說沒有。按照制度，沒收違法所得。辛苦掙來的50萬瞬間沒有了。從此倆人真正開始白手起家，從事多種職業。

倆人小的時候經濟條件很一般，吃冰棍都不容易，倆人就許願，等有一天有錢了，要買很多很多的冰棍堆成山慢慢吃。等真的掙了錢，有一天，倆人買了3000塊的冰棍，堆了半間屋子，還請左鄰右舍的鄰居都過來吃，好幾個人都吃的拉肚子了。

2008年汶川大地震是倆人的轉折，當時他倆已經有些積蓄，因為在此之前他加工銀飾品，開放加盟店，收入可觀。但是到了救災現場之後他倆多次探討活着的意義究竟是什麼。

那一年他倆制定了十年的旅行計劃。因為他們要去的地方極其特殊，不可能成為說走就走的旅行，因此要做相當細緻的準備。這一準備就是五年。

2013年他倆出發了。第一站北極圈奧伊米亞康。在零下52度的室外完成露營，成為中國前兩位達成此項任務的人。張昕宇在北極圈演示開水在零下52度的室外環境下潑灑的效果，準備婚戒求婚。那一刻，單膝跪地，你願意嫁給我嗎？那一年，他倆認識將近20年。

第二站，瓦魯阿圖的馬魯姆火山。張昕宇成為第一個垂降到該火山內部400米的中國人。他和當地的黑人嚮導結拜為兄弟。黑人兄弟說我的兄弟就是你的兄弟，我要親手給你建一座房子，等待你下次再來。

第三站，切爾洛貝利。他倆成為第一對抵達核輻射中心的中國人。為此，梁紅5年內不能生育。

2014年，在南北，張昕宇駕駛氦氣球傲翔南天。同年，張昕宇、梁紅率團隊成為第一支駕駛帆船，穿越了南北半球西風帶奔向南極的團隊，當跨越德雷克海峽一路狂奔，在黑夜裏呼叫長城站無數次最終得到回復，出門數百天，聽到同胞的聲音，簡直猶如天籟之音。最終長城站和梁紅完婚。結婚時進行了全球直播，有可能因為在南半球我們在視頻中看到兩個人都是頭朝下在和大家溝通。

2015年，他倆用光影技術還原阿富汗被炸毀的巴米揚大佛，這個項目之此前沒有任何團隊實現。大佛閃亮時間非常有限，因為他倆接到通知，某個組織懸賞二十萬美金，因此他們不得不奪路狂奔，前往下一個戰場。

而這下一個戰場就是戰火紛飛的伊拉克，在這裏他們採用數字掃描設備，完成對千年烏爾古城掃描，也是世界上第一個完成此項目的團隊。也採訪了前線依然在戰鬥中的部隊，其中有一支女兵部隊令人印象深刻。

2016年張昕宇、梁紅夫婦買下了一架退伍的國產老飛機：運-12運輸機。張昕宇說，人類環飛史上有那麼多的案例，但是還沒有中國人自駕國產運輸機環球飛行成功的記錄，這一次我們想嘗試一下，不僅想證明中國人沒有不行只有不想，也要證明“中國製造”也沒有問題。除此之外，他們也想藉著這個機會去看看在各種極端環境下，普通人的生活是怎樣的。

他們在2017年大年初一從哈爾濱出發，歷時5個月，自駕國產飛機途徑亞、歐、非、南美、北美五大洲，跨越太平洋、大西洋、印度洋三大洋，經停23個國家、歷經63000公里航程，實現中國人自駕國產飛機的首次環球飛行，成為健力士世界紀錄獲得者。

值得一提的是，2017年4月他們從巴西福塔雷薩橫穿大西洋抵達非洲的佛得角，這也是首次有中國人自駕國產運-12飛機完成這一壯舉。運-12機型的極限航程是1340公里，但是這段跨洋路的航程有足足2700公里。為了完成這一壯舉，張昕宇拆掉了飛機上很多部件，加裝一個油箱，在沒有空調的情況下飛上天空。

2020年，張昕宇、梁紅率領科學家和來自全國各地的年輕志願者，乘破冰船抵達南極，幫助科學家們完成多項科研任務，並在羅斯海建立中國在此區域的第一個無人值守氣象站，成為以民間力量助力極地科考的先驅者。

當初發不久就遇到了新冠肺炎疫情，本來計劃在南美洲的某個國家停靠補給加油，但是該國風控無法停靠，不得不改變計劃。為了完成無人值守氣象站的任務，張昕宇成為唯一沒有踏上南極大陸的隊員，因為他開着飛機，沒辦法着陸。因為補給問題，回程的時候只能開一個發動機，花費99天才返回中國。全員無一傷亡。

2023年5月侶行團隊再次踏上旅程。第一站，巴勒斯坦。半年後因為眾所周知的原因，很多地方化為廢墟，很多人去向了另外一個世界。

有很多的事迹沒有來得及論述，比如探訪馬達加斯加紅木，到亞馬孫雨林接受食人蟻的洗禮、哥倫比亞舉辦“閃電音樂會、在墨西哥探訪瑪雅聖安東尼奧聖井的洞潛、巴西貧民區等等。

張昕宇說多次在節目裏面說過“我們沒生活在一個和平的年代，但我們有幸生活在一個和平的國家”。把這句話送給大家。