第437章 年底促銷

第437章 年底促銷

第437章年底促銷

還有一個讓人感到棘手的麻煩就是,公司的擴張速度太快,獨當一面的高管培養有點跟不上,從外面挖人,難度有點大,且不一定合適,磨合需要的時間太長了。

曾經跟隨金尚這個老闆一起創業的骨幹,如今大部分都是管理很多業務的多面手。

隨着公司的名義越來越大,也能招攬不少年輕有才華的俊傑,可指望他們能獨當一面,還為時過早。

母公司的中高層,都是一步步從基層提拔起來的,後來兼并和新設的公司,管理就沒那麼順暢了。

上市公司北船機電已經脫離了直接掌控,這種太專業的重工製造業,不適合事無巨細地管轄,交給信任的高管經營就夠了。

今夕視頻則大不相同,這是公司花了大價錢購買的主營業務,事關文創板塊的構建基礎,許多大IP的開發,都要圍繞着它來進行,不僅董事長由金尚親自擔任,總經理,董事會秘書,首席財務官,藝術總監和在線視頻業務主管,都是母公司指派或者金尚親自過目拍板確定的。

上市融資的錢,除了一部分投入到數據中心裏面,購買版權和打造自製劇,開發IP周邊價值,也花了不少。

依託網吧聯盟擴張的在線視頻,現在基本沒什麼賺錢效應,基本靠連鎖書城,音像製品的租售盈利撐着。

從上市公司今年的財報草案來看,扣非凈利潤增長率達到了百分之三十五左右,在電子商務的加持下,書籍印刷製品的出貨量翻了一倍都不止,年度分紅暫時定在百分之三十,別看這個比例很高,可考慮到超高的市盈率,導致股息率低到沒法看,比象徵性分紅強一點,但也沒好到哪裏去。

二級市場,對傳統連鎖書城和連鎖音像製品售賣“觸網”的新商業模式,還是很看好的。——年底了,各個商業實體,差不多都到了要扎賬的時候,今夕文化也不例外,資金流動越發頻繁,到處都在盤賬。

考慮到明年一月一號到期的個人巨額貸款第一期利息需要支付,金尚的個人財務管理公司的現金迴流速度更是驚人,將近五十個億的備付賬號,很快要做好完全準備。

在這忙而不亂的光景中,時間邁入了十二月,還有一個月,一九九七年就要過去了。

十二月一號當天,沉穩地走進辦公室,金尚給自己倒了一杯提神茶,就看到了助理放在辦公桌上的早報,隨手翻了下,影視娛樂版面的頭條寫着“驚悚大片《生化危機》國內票房破七千萬,有望成為今年第四部破億的院線電影”幾個大字,下面是幾篇電視劇《西遊記》熱播,越發顯現出大火趨勢的討論點評。

『經典就是經典,哪怕換了個世界,一樣能掀起不一般的聲勢。』

將前世的成功經驗,移植過來后本土化的策略是正確的,而且今夕文化也不完全指望金尚來當這個“搬運工”才能在影視圈混得開,這兩年多部小說漫畫影視化成功,培養了不少專才,出產大熱劇還需要努努力,天時地利人和加持,批量生產一批質量過硬的作品,還是可以的。

按照慣例,上午開了個月度總結會,聽取了大家彙報工作后,快到十一點鐘,楊琦才拿着統計數據過來商量事情。

“首批筆記本電腦預售已經過五萬台了?那就是五個億的銷售額,小半天有這個數據,不錯了,國內……有錢人還是不少的。”

預估零售價一萬二以上的筆記本電腦,硬生生被大額補貼打壓到九千九百九十九,兩千元的差價,實在是太香了。

補貼形式,以優惠券發放,可以在電商平台購買貨物,超市兌換折扣券,也可以在遊戲平台,在線視頻和網絡音樂等網絡應用充會員。

以今夕幣為核心的跨平台去中心化應用很多,基本每個人都可以找到自己想要的東西。

提前開啟預售,放出如此之大的優惠,並非無因,年底了,消費旺季到了,不僅大家都在備年貨,電子產品和家電的銷售量也節節攀升。

價格上萬的筆記本電腦,在超高優惠面前,也賣爆了。

如MP3播放器,在限時八折優惠活動時,不到一天就賣了三十萬部,除了自用,大概拿這種時髦商品送禮,也是很拿得出手的。

不在年底沖一波銷量,那就太可惜了。

“金總,我們技術中心和戰略發展部聯合做了一次調查研究,筆記本電腦這個大件……五年內估計很難降價到八千以下,台機價格嘛,六千已經很低了,未來十年,會緩慢降低到四千左右。短時間內,大幅打壓價格的希望並不大了。”

“為什麼?按理說,隨着技術越發成熟,批量生產的成本會越來越低……”

“技術疊代升級太快了!前年一萬五買的筆記本電腦,今年價格腰斬,但主流配置依然在一萬五左右,原來那一款老舊的,已經有點過時了。”

“這樣啊!”

轉念一想,金尚覺得似乎很正常。

在技術飛速發展的時代,追趕最新配置的IT設備,是很虧的。

合用就好,不花冤枉錢堆配置。

買了就過時,未來二十年都將成為常態。

升配置保價,軟硬件協同發展,可能前兩年買的電腦,今年就帶不動最新版的大型客戶端應用了。

這種現象,一直到摩爾定律接近失效的時候,才會改變。

聊了下輕鬆的話題,說一說楊琦對未來IT行業的預見,金尚也時不時在關鍵處提點一下。

“首批五萬台,還是太少了,國內消費者的購買力,出乎了意料。大家都在說消費不振,沒有物美價廉的商品,想買也下不去手啊!”

“金總說的是,IT電子產品,還是太貴了。”

從凌晨到現在,將近十二個小時,總計銷售額八點六個億,看着挺嚇人,其實就是賠本賺吆喝,折扣差價,基本以類似打廣告燒錢招攬客戶的方式用掉了。

長遠來看,不虧,可現在明面上,已經有將近一點二億的虧空了。

其中搭載了最新的白澤98系統的筆記本電腦折扣幅度最大,“失血”最多,其次是遊戲主機,這一款產品,金尚已經事實上決定,不靠賣機器賺錢,而是以遊戲開發和遊戲平台發行抽成盈利了。

另一個砸錢大頭就是“充話費送機器”的小靈通了,目前成本已經降低到了七百元以下,隔山差五就做活動,這次最狠,充五百元話費,白得一部小靈通,在外人看來,簡直就是在做慈善。其他的優惠幅度沒這個大,但也很不錯了,家電,服裝,書籍,紙料褲,奶粉及衛生用品銷量也大幅上升。

至於線下鋪貨,暫時不在統計之列,要渠道商反饋數據,才能得到準確結果。

“就是……金總,僅僅依靠咱們自身的組裝效率,堆個五萬台筆記本電腦,就很吃力了,要不要找大廠代工,免得隔三差五缺貨?”

搞預售,是不得已而為之,產能不足是一方面,代工的品質如何保證也是個問題。

五萬台筆記本電腦即將陸續發貨,也是打響了年底市場份額爭奪大戰的導火索,對硬件設備商來說,五個億的銷售額,不算少,但也不是特別多。

燒錢嘛,是最沒有技術含量的,誰不會啊!“項莊舞劍,意在沛公,現在多賣一台,別人就少賣一台,咱們的底層作業系統以及……和精簡指令集的聯盟,才是關鍵,其他的……瀏覽器,電子郵箱,辦公軟件,遊戲影音什麼的,不是不重要,可它們起不到決定性的作用。”

作業系統和晶片路線之爭,今夕文化目前就是個先鋒大將,掀起了本世紀末的最大一次正面對決。

這一次,就不是晶片廠商之間的傾軋,也不是系統服務商的爭奪,也不是瀏覽器,電子郵箱之類的賽道競速,而是好幾個大廠之間的聯盟衝突。

通俗點說,以前就像是格鬥比賽,一對一捉對廝殺,現在是組團群毆,兩者的“熱鬧程度”完全不是一個量級的。

這還是今夕文化創立以來,第一次介入這種大規模的IT商業競爭中去。

“以前咱們就是個小螞蟻,至多算是小兔子,躲在灌木叢里渾水摸魚,別人不會在意,現在,都快變成長頸鹿,犀牛或者大象了,再想韜光養晦,扮豬吃虎,也不可能了,一舉一動都被別人看在眼裏。”

數據中心這件事,前因後果拖延了一年多,牽涉到方方面面,數十個億的大投資,誰看不出來今夕文化要搞個大動作?“攤牌了,不裝了,光明正大地亮明旗號。”

“是不是太早了?”

楊琦有些擔憂地說道,“雖說只有五萬台,可內行只要拿到產品,稍加研究,就知道咱們想要做什麼。技術護城河,還沒有建好,產能跟不上,或許會有麻煩。”

“不是我想要搞什麼飢餓營銷,而是線上就是這麼玩的,互聯網營銷,必須燒錢,而燒錢手段高明與否,才是決定一家大廠成敗的關鍵。”

“那我們這邊軟件的售賣,是不是也要做點什麼,加快推廣力度?”

“當然!怎麼做,和劉燕青商量一下,年底是網民增加最快的時期,網吧流量也會暴增。”

又安排了一些具體的事務,送走楊琦,金尚才長舒了一口氣。

公司越發壯大,各項業務走上正軌,年底大家都在做活動。

不僅是IT互聯網,線下事務也極多,隨着第一批五百台熊貓汽車到貨,組建了專門的管理維護子公司后,分派給各個子公司,其中以今夕商城和線下生活佔用最多,報刊雜誌也要不少補充。

總部調撥的新車是最少的,因為需求不大。

除了一批接待用商務車,大部分中小型貨車,都在市內跑,高頻次使用,沒個專門團隊維護,估計這些高價車,也發揮不出作用來。

金尚也試了下彈性燃料車和雙燃料車,純燒乙醇的汽車,動力相當強勁,全速飛馳的時候,有一種方程式賽車狂飆的既視感,就是消耗量太大了。

難怪司機們普遍反映乙醇汽油不經燒,但乙醇含量過高,速度就太快了。

航空航天和少數賽車領域用乙醇做燃料或者重要添加劑,還是有些道理的。

至於雙燃料汽車,倒沒有太多的不便,尤其是壓縮天然氣或者液化石油氣與柴油混燒的貨車,與普通車輛感覺差不多。

讓技術員用過濾的壓縮沼氣加註,搭配柴油,果然能開,而且性能還不錯。

『熊貓汽車沒有偷工減料,貴是貴,但也值得。』

對那些一年開不了兩箱油,一個月啟動不了幾次車輛的私家車主來說,這種車型,並不適用,但對幾乎每天都要用,一年裏程最少三十萬公里的公司用車而言,就能省下不少油錢、停車費和過路費,相當值得了。

『閉環形成了,沼氣/天然氣或者壓縮石油氣,聯合柴油雙燃料車,好用的話,在船上推廣。』

這玩意到底省不省,其實大家心裏都有數。

早些年,京城的公交車,還用過一段時間的改裝“頂包車”,就是普通公交車頂上有一個大氣囊,用壓縮天然氣做燃料的公交車,上了年紀的可能還有點印象。

不僅是公交車,就連出租車,很多為了省油錢,節約運營成本,也去做了改裝,可以去燒氣,一度十分流行,後來因為有安全隱患而被淘汰了,部分城市,直到現在,都沒有完全淘汰這種“油改氣”的出租車。

好用歸好用,對私家車主來說,還是多有不便的。

這類新型概念車,對公很友好,私用就有點夠嗆了。

『不錯,有了這批貨車,京畿地區的物流交通線就打通了。』

以前運力不足,總是租用別人的車,開銷也不小。

年底,一大批掛着綠色牌子的中小型貨車,開始穿梭在京城大街小巷,並沒有引起太多人的注意。

(本章完)

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這個男人不太冷靜

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